曆史沿革
2005年，廣深港高速鐵路動工建設，線路途經虎門鎮拟設站點。
2009年，虎門站開工建設，時稱虎門白沙站。
2010年，虎門站主體工程完成。
2011年，虎門站随廣深港高速鐵路廣州至深圳段開通同步運營。
2017年。虎門站啟動站房擴建工程。
建築規模
建築設計
● 設計理念
截至2017年10月，虎門站為一座地面緊湊型建築，采用常規造型，因其高架站台而被稱為空中火車站；于同年12月啟動的虎門站改造方案，其建築采用展翅飛翔的蝴蝶造型。
● 設計參數
截至2018年9月，虎門站站房全長100多米，寬40多米，總建築面積1萬餘平方米，車站二層候車區面積3706平方米，站台高于地面約18米，雨棚總面積接近3萬平方米。
整體布局
截至2018年9月，虎門站是一座地面站房兼高架站台的鐵路車站，共有三層，采用下進下出與南北進出相結合的乘車方式。其中，車站地面一層是售票廳，售票機分布在南北進站口呈一字擺開，出站口設旋轉式閘門；地上二層是站廳層，主要為候車區，配套有店鋪，西南側預留與地鐵站互通平台；地上三層是站台層。
站台線路
截至2018年9月，虎門站擁有2台6線，采用雙島式月台布置，2條正線、4條到發線；途經虎門站的線路是廣深港高速鐵路。
運營情況
自助購票
截至2018年9月，虎門站共有10台自動售取票機，位于車站一層售票廳内。
2019年12月7日起，虎門站實施電子客票。
便民設施
● 公安制證
截至2018年9月，虎門站地面一層設有虎門車站派出所，可辦理臨時身份證明。
● 自助辦證
2018年9月1日起，虎門站地面一層啟用自助辦證區，設有3台自助一體機，為廣東省戶籍人員提供港澳通行證自助簽證服務。
● 車站商店
虎門站地上二層設有餐飲店和小商店，位于候車廳旁邊。
客運流量
截至2015年10月，虎門站日均客流已達1.8萬人次。
2016年國慶期間，虎門站累計運送旅客29.9990萬人次，同比2015年的增超50%。
截至2017年8月，虎門站日均客流量已達6萬人次。
2018年鐵路春運，虎門站累計發送旅客68.5萬人次；同年鐵路暑運，虎門站每日發送旅客4萬人次；同年國慶期間，虎門站累計發送旅客18.7033萬人次，到達旅客21.8010萬人次。
特色服務
● 春運服務
2018年鐵路春運，虎門站提供免費充電與熱姜茶服務。
交通換乘
公交線路
截至2021年2月，虎門站北面站前廣場設有公交車站場，共有16條公交線路。
軌道交通
●城市地鐵
截至2018年9月，東莞軌道交通2号線在虎門站西南面的莞太路上方設虎門火車站，由地鐵B出入口互通。
參考資料
城際鐵路
2019年12月15日，穗深城際鐵路建成通車，虎門站地下的虎門北站投入使用。
出租汽車
截至2018年9月，虎門站北面站前廣場設有出租車接送點。
建設規劃
截至2017年8月，虎門站日客流量達車站設計容量的20倍；同年12月，東莞市政府正式啟動虎門站站房擴建工程。車站改造工程主要包括：建設站場集散平台，通過虎門站二層擴建的平台向南延伸接通地鐵虎門火車站的站房，實現與東莞軌道交通2号線的無縫對接；增加與車站配套的商業附屬設施；虎門站南面站前廣場設置出租車和公交車的上下客區域。虎門站擴建工程預計于2019年随穗莞深城際鐵路運營前完成。
價值意義
虎門站是集高鐵、城軌和地鐵于一體的區域性綜合交通樞紐，是廣深港高速鐵路在東莞市境内設置的唯一站點，是廣深港高速鐵路、東莞軌道交通2号線和穗莞深城際鐵路的交通換乘站點。推動虎門站及其周邊綜合開發建設是虎門鎮乃至東莞市融入粵港澳大灣區的重要舉措。（東莞市政府 評）
