分類
按安裝位置分，可以分為汽車前霧燈和汽車後霧燈；按發光原理分，可以分為氣體汽車霧燈和LED汽車霧燈。奧迪最新研發了一種激光霧燈。
構造
反光鏡、配光鏡、燈泡(或LED）、遮光罩和垂直燈光調節裝置及外殼等組成。以燈泡可換的裝置可動型及反射鏡可動型為主。燈泡多為55W的鹵素燈泡。另外，光束調整一般僅為上下方向。
配光性能編
為抑制照射光因漂浮在空氣中的水、灰塵的微粒造成的漫反射導緻視野不清的光膜現象，最重要的是遮斷上下方向的可見光。另外，為擴大水平方向的擴散角，需要均勻的配光。燈光的顔色為白色或淡黃色。（汽車工程手冊）
工作原理
光源的燈絲設計在反光鏡抛物面的焦點上，經反光鏡反射後形成與光軸平行的光束射出。配光鏡将光束經過擴散、折射後形成較寬的水平光束，并使其光形和照度符合法規要求。前霧燈内的遮光罩是為了将燈絲向反光鏡上半部分照射的光線遮住，使其配光有一清晰的明暗截止線，即上暗下明。在配光光形邊緣上部的可見區域内盡可能的暗，而下部亮區兩側水平方向擴散角應為50°，形成一個左右橫向的亮區，以滿足既不眩目又可為安全行車提供良好的照明條件。
激光霧燈
在2013年，奧迪公布了新R8擁有的OLED激光後霧燈新技術。
防霧燈位于車輛尾部的激光二極管組成。在能見度高的情況下，扇形燈會向後車發出一個清晰的信号，光束接觸路面後形成的紅線會警示後車，後車駕駛者在一定的距離内看到的燈光像是一道“停止線”。而在陰雨霧天這類能見度較低的情況下，後霧燈發出的激光束可以穿透雨滴，後面的駕駛者看到的燈光像是一個紅色的三角形，用于警示請保持安全的距離。這種激光後霧燈或許在不久的将來成為主動安全防禦的新趨勢。
