簡介
太平洋西南航空1771号班機是英國航空146-200A飛機，注冊号為N350PS，由洛杉矶國際機場飛往舊金山國際機場的定期航班。一個已經因為盜竊而被解雇的員工（大衛·伯克）恢複職位的請求失敗，在飛機上槍殺了自己的前主管和飛行員後使飛機墜毀，全機人員全部罹難。
大衛·伯克
大衛·伯克（1952年5月18日 - 1987年12月7日）出生于生活在英國的牙買加家庭。 伯克後來與他的父母移民到了美國。 他以前曾在紐約羅切斯特的一家航空公司工作，在那裡他是一名毒品走私犯的嫌疑犯，通過航空公司将可卡因從牙買加帶到羅切斯特。 他從未被正式指控，據報遷往洛杉矶，以避免未來的懷疑。一些前女朋友，鄰居和執法官員在1771年飛行事件之前将他描述為一名暴力男子。他有七個孩子，但從未結婚。
乘客
知名乘客
在乘客當中，其中四人為美國知名能源公司雪佛龍的主管，分别為國内石油與天然氣部門的總裁詹姆士西拉，南加州公共事務執行長歐恩莫非，裘斯林肯比與艾倫史瓦生。其他知名的乘客還有來自西德天文物理學家沃夫岡史達特曼與加州多明尼加大學的校長奈爾偉柏
傷亡
所有乘客全部罹難。
完整過程
1952年5月18日出生的大衛柏克（David Burke）曾經是全美航空的員工，但因為涉嫌偷竊一筆69美元的公款而遭到全美航空解雇。大衛柏克事後曾向他的舊主管瑞蒙·湯姆生（Raymond F. Thomson）要求複職，但未成功。在該解雇事件發生之前不久，全美航空剛剛收購了太平洋西南航空。在事件當時，全美航空仍在整并太平洋西南航空當中。大衛柏克向前主管要求複職未果，心生報複之意。因得知前主管經常搭乘1771号班機往來工作地洛杉矶國際機場與居住地舊金山之間，于是大衛柏克便購買了同一班航次的機票，并利用舊的員工證繞過洛杉矶機場的安全檢查站，成功地攜帶了一把向同事借來的口徑為.44的手槍到飛機上。
在上到飛機後，大衛柏克在飛機嘔吐袋的紙面上寫下一段文字，中文大意如下：
瑞（前主管的名字），我想我們兩個落到此下場真是有點諷刺。還記得我請你大發慈悲放我的家庭一馬嗎?我一無所有，我也要你一無所有。
當1771班機在22,000英呎的高空飛過加州中部的海岸時，機上的通話紀錄器錄到了兩聲槍響。之後，一位具推測是空服員的女性打開駕駛艙門，并對機長說：“我們有問題了……” ("We have a problem!") 機長回問：“什麼問題？” ("What's the Problem?)，大衛柏克接着回答：“我就是那個問題！”(I'm the Problem!!")。随後紀錄器又錄到三聲槍響，據推測大衛柏克在此時射殺兩名駕駛員。幾秒鐘後，飛機失控向下墜落，速度越來越快，連通話紀錄器都錄到巨大風壓在駕駛艙擋風玻璃造成的巨響。後來，又一聲槍響發生，據推測是大衛柏克飲彈自盡。
最後，在下午4時16分，班機墜毀在聖盧西亞山（Santa Lucia Mountains），一個畜牧農場的山坡上。當時，飛機以超過70度的角度，超過700公裡每小時的速度機頭墜地，墜落之前出現了超過5000G的重力加速度，乘客們生前最後幾秒必定異常痛苦！ 墜毀後機身撞碎散落四處，撞擊力之大導緻其中27乘客支離破碎，無法辨認身份。
幾天後，6個空彈殼與大衛柏克寫在嘔吐紙袋上的字在殘骸中被發現，聯邦調查局認為大衛柏克與該事件有關。同時，聯邦調查局也在手槍的破片中采集一枚指紋，并也确認是大衛柏克的。除此之外，大衛柏克的同事也坦承借槍給他，還有大衛柏克在飛機上打電話在女友的電話答錄機中留下告别的話。種種證據都證實大衛柏克是該事件的元兇。
