液壓升降柱

簡介

又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。英文名稱Bollard。Bollard一詞最初形容一種短小垂直的柱子，港口大型船隻停泊時就經常用到它們。如今其含義已經擴大，用來形容各種管理行人交通，保護關鍵基礎設施，設定周界，區分道路的設施機構。

有傳說稱，街頭護欄始于17世紀，形狀像倒置的大炮，作為邊界設定和城市标志使用。從那以後，它們越來越多的出現于我們的日常生活當中，随處可見，如超市，飯店，旅館，商店和體育場。我們經常能夠看到形态各異的護柱，或用來提示前行方向，或用來保護我們免于受傷，或用來告知此處可否停車。這些外形美觀的護柱對環境起到了美化，區分了人行道和車行道，甚至有時還能作為椅子讓我們得以坐下來享受午餐。

實際應用場所

固定金屬護柱是最為普遍的。它們一般高約36的繪紋鋼筋柱子，内部澆灌水泥，安裝在地面上。有些護柱是正方體的，但大部分為圓柱結構，有角度或者是平整的帽檐。護柱的大小，顔色，質地，形狀和功用名目繁多。它們或固定，或可移動，或伸縮自如，也可作為一種裝飾品裝點原先的鋼管護柱。

升降柱

護柱主要有三種應用----建築（裝飾），安全（抗沖擊）和景觀美化（周界突出）。所有護柱都能有建築和景觀美化上的公用，隻在款式，形狀和材質上有所區别。涉及到安全應用時，不同的護柱用來阻擋不同的物體。比如說，用來制止交通的護柱和用來處理防護（沖擊）問題的護柱是不同的。涉及到安全應用時，首先要考慮到車輛的大小及發生撞擊時車輛的行駛速度。

分類

經過多年的應用發展，現今護柱已經擴展出各種樣式。其主要分類：

氣壓式

空氣作為驅動介質，通過外置氣壓動力單元，驅動柱體的上升下降。

液壓式

液壓油作為驅動介質。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元（驅動部分與柱體分離）或是内置液壓單元動力單元（驅動部分放置在柱體内）驅動柱體上升下降。

機電式

通過柱體内置的電機驅動柱體的升降。

半自動式升降柱：上升過程通過柱體内置的動力單元驅動，下降時依靠人力完成。

提拉式

液壓升降柱

5，可移動式升降柱：柱體和基座部分分離設計，待柱體不需要起管制作用時可以收起。

6，固定柱：柱體直接與路面固定。

各類柱體的主要使用場合及優缺點各有不同，在使用時需針對實際項目選型。

對于一些高安防等級的應用場所，比如軍事基地，監獄等，需要使用防恐級别的升降柱。相比一般民用級别的升降柱，其柱體厚度一般需要達到12mm以上，而一般民用級别的升降柱為3-6mm。除此之外，安裝要求也不盡相同。目前國際上對高安全反恐升降路樁的認證标準有兩個：一、英國PAS68認證（需配合PAS69安裝标準）；

DOS認證

測試7.5T的卡車以80KM/H的速度撞擊，卡車被阻止在原地，路障（升降柱、路樁）照常工作。

對于民用級别的升降柱，雖然性能相比防恐級别的升降柱稍差，但其防護性能完全可以滿足民用安防的需求，在日常生活中使用頻繁。适合用于車流量較大、安全要求中等的車輛出入控制場所。可以廣泛應用于銀行、機關單位、研發中心、電站、高速公路、工業園區、高檔别墅、高檔寫字樓、奢侈品專賣店、步行街等場所。

随着國内反恐形勢的加強，針對建築物的敏感區域的保護顯得尤為重要。升降柱由于其安全、美觀等衆多優點，正在被越來越多的用戶所接受。但是升降柱産品進入中國市場實踐較短，市場積累和反饋少，而需求卻突然膨脹。造成市場上的産品魚龍混雜，以次充好以假亂真的産品屢見不鮮。大量的用戶和集成商成為了某些不良商人牟利的犧牲品。

使用方式分類

全自動升降柱

升降柱的起降均可以通過合法授權信息自動完成，全自動門升降柱也是升降柱産品的各廠商的主要設備，一般使用在起降比較貧乏，且周圍有一定保安力量的場所。液壓升降柱

半自動升降柱

通過手動鑰匙來鎖住或釋放升降柱，當設備處于升起狀态時，通過鑰匙釋放後人工腳踩下來，到位後自動鎖定，再次通過鑰匙釋放後會自動的升起，該類産品多使用在升降頻率不高的場所。或者周邊沒有位置保安力量的場所。主要原因一是半自動成本低，二是因為半自動升降柱沒有控制闆或控制櫃防盜安全性高。例如步行街、廣場等場所可以選用，另外在一些寬度較大的出入口可以配合全自動升降柱使用。

固定路樁

路面上部分和全自動/半自動升降柱外觀相同、材料相同，但是不能活動。主要是配合全自動/半自動升降柱使用。

移動路樁

液壓升降柱