飛機簡介
ARJ21-900是ARJ21系列的加長型，其混合級布局98座、全經濟級布局105座，由發展成熟的CF34-10A發動機提供動力。ARJ21-900具有标準航程型(STD)和增大航程型(ER)兩種構型：标準航程型的滿客航程為2,225km(1,200nm)，主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求；增大航程型的滿客航程為3,334km(1,800nm)，能滿足“點對點”瘦長航線的使用要求。
特點
ARJ21-900有混合級和全經濟級的兩種基本布置。混合級布局98座、全經濟級布局105座。客艙内部設施的布置采用模塊化設計，通過客艙前後不同模塊的組合，可滿足不同航空公司對不同航線和不同乘客群體的營運要求。客座數、排距、行李箱的布置，以及前後服務艙的廚房、盥洗室、儲藏室和衣帽間的數量、規格和位置等均可按客戶的要求進行合理配置，并提供娛樂設施、服務員座椅等設備的選裝。
ARJ21-900采用CF34-10A發動機提供動力，巡航馬赫數為0.78～0.80。
性能參數
尺寸：（ARJ21-900）
翼展27.288m/89.528ft
機翼面積79.86m2/859.61ft2
機翼後掠角（1/4弦）25°
全機長36.359m/119.288ft
全機高8.441m/27.694ft
水平安定面展長10.496m/34.436ft
主輪距4.680m/15.354ft
前主輪距16.802m/55.125ft
客艙最大寬度3.143m/10.312ft
客艙高度2.030m/6.660ft
通道寬度0.483m/19in
座椅寬度0.455m/17.9in
全經濟級排距0.813m/32in
貨艙容積23.431m3/827.458ft3
性能：（ARJ21-900STD、ARJ21-900ER）
發動機CF34-10A
發動機推力(SLST)7,737kg/17,057lb
最大使用速度330KCAS/0.82
最大使用高度11,900m/39,042ft
單發失效升限（500nmTOW,ISA+10℃,1.1%爬升梯度,1.3g抖振裕量,防冰系統關閉）6,200m/20,341ft
起飛場長(SL,ISA,MTOW)1,750m/5,741ft、1,950m/6,398ft
着陸場長(SL,ISA,MLW)1,600m/5,249ft、1,700m/5,577ft
滿客航程2,225km/1,200nm、3,334km/1,800nm
全經濟級客座數105
重量：（ARJ21-900STD、ARJ21-900ER）
最大滑跑重量43,706kg/96,355lb、47,272kg/104,217lb
最大起飛重量43,616kg/96,157lb、47,182kg/104,018lb
最大着陸重量40,563kg/89,426lb、43,879kg/96,737lb
最大零油重量37,516kg/82,709lb、38,016kg/83,811lb
最大燃油重量10,386kg/22,897lb、10,886kg/23,999lb
使用空機重量26,270kg/57,915lb、26,770kg/59,018lb
最大商務載量11,246kg/24,793lb
市場前景
從世界範圍看，航空運輸呈不斷增長的趨勢，導緻航線和機場擁擠問題日益突出，由于新建或擴建機場都受到用地緊張、保護環境等因素的限制，使支線飛機研制出現大型化的趨勢。而随着支線航空運輸的發展，航空公司出于對客源增長、運營經濟性及調度靈活性的考慮，也形成了對100座級支線飛機的市場需求。ARJ21-900作為150座級主力幹線飛機和小型支線飛機之間的銜接機種，其市場前景看好。
