哈爾濱地鐵論壇

哈爾濱地鐵論壇

黑龍江省哈爾濱市的城市軌道交通系統論壇
哈爾濱地鐵是中國黑龍江省哈爾濱市的城市軌道交通系統。哈爾濱地鐵論壇(Harbin Metro Forum)從哈爾濱地鐵建設期間起,為冰城居民及時提供地鐵線路信息、地鐵新聞、地鐵圖片等服務,旨在方便居民出行,并為地鐵愛好者及關注地鐵建設的同業者提供交流互動的網絡平台[1]。網站創立于2012年10月,建站以來,日均訪問量數千人次,百度同行業搜索第一名。
  • 網站名稱:哈爾濱地鐵論壇
  • 創始人:翟延超、韓锴東、趙健
  • 英文名:Harbin Metro Forum
  • 總部所在地:中國哈爾濱
  • 成立時間:2012年10月
  • 經營範圍:互聯網

網站簡介

哈爾濱地鐵論壇(英語:Harbin Metro Forum)是中國黑龍江省哈爾濱市的城市軌道交通系統論壇。網站創立于2012年10月,建站兩個月以來,網站日均訪問量數千人次,百度同行業搜索第一位。

網站分為資訊和論壇兩大闆塊,地鐵資訊深入細緻的描繪哈爾濱地鐵及城市發展規劃;論壇關系民生工程,其中引入地鐵員工認證體系,讓更多專業細緻的解答拉近與用戶的關系,體現出哈爾濱地鐵論壇的人文關懷。

哈爾濱地鐵論壇是由幾名熱愛互聯網的青年人運營和維護的地方地鐵資訊交流平台。他們對互聯網産品和技術有着獨特的理解。其創始人曾參與了多家公司互聯網産品的研發工作。

發展曆程

時間

發展

2012年10月13日

2012年10月24日

2012年11月01日

2014年11月16日

2012年12月10日

地鐵論壇立項并确認網站域名

通過ICP備案認證并于次日正式上線

頁面布局和闆塊設置進行第一次大範圍調整

騰訊官方微博、新浪官方微博

、人人公衆主頁上線

​微信

公衆賬号上線

網站定位

網站名稱決定了自身隻能做專注于一領域的網站,而不可能成為全民綜合性網站。不是每個乘坐地鐵的人都會對這種交通形式和交通工具産生興趣,更别提有所感、有所悟、有所共鳴,地鐵網站一定是龐大的地鐵乘客群體當中那些出于興趣,願意主動去了解地鐵的少部分人,絕不可能是全體乘客。這可以解決做多大規模網站的問題,既然網站不具備抓取全體乘客關注點的普遍性特征,那麼自然就不能奢望去做一個全民性的大衆論壇。不如安心做一個針對地鐵愛好者、關注者的小衆論壇,網站的定位不是越大越好,而是越精确、越精準、越清晰越好。

客戶定位

“哈爾濱地鐵論壇”的客戶定位是“面向城市軌道交通愛好者、關注者及一切對其有感覺人”。這個理念在網站創建伊始被提出,在網站發展過程中一步步地貫徹并提升。通過對各大地鐵行業網站注冊用戶上網的行為習慣進行長期觀察,并對大多數話題的類别進行詳細劃分,得出我們的用戶有以下特征:

(1)願意長期留駐在“地鐵網站”的用戶,勢必是對軌道交通有感覺的人。在各大地鐵論壇,總會有一部分注冊用戶長期發言,積極參與話題建設,經常和其他網友展開讨論,有的還願意參加線下活動,我們把這樣的用戶叫做“活躍用戶”。或許他們對軌道交通的理解并不深入,認識範圍并不寬廣,可能不知道什麼叫做架空線網,什麼叫做供電軌;不知道如何區分A車、B車、C車,不知道哪種叫島式站台,哪種叫側式站台。

但是,隻要有一點,就足以讓他們成為“活躍用戶”,那就是喜歡。不需要有太多的理由去解釋他們為什麼會成為本站的活躍用戶,隻要喜歡地鐵、對這玩意兒有感覺,覺得這玩意兒有意思,就足夠讓自己在網站紮根下去。

(2)不明真相群衆隻有在下列情況才會暫時活躍。對于網站裡大量存在的不明真相群衆(即“死用戶”),隻有在關乎個人利益的情況下,才會在本站暫時表現活躍。比如,自己關注的主要位置是否有地鐵線路經過,是否在自己的主要關注地點設置車站,征地拆遷是否涉及到自己關注的那些點位……

他們會出于個人利益的角度,去參與本站的話題讨論,一旦表達完自己的訴求和觀點,發現理想很豐滿,現實很骨感的時候,就不會再繼續發言,徹底淪為“死用戶”。如果片面地去滿足“死用戶”的一些需求,可能會損害到“活躍用戶”的利益,可能會失掉“理性、客觀、中立”等品牌内涵,可能會砸牌子。

地鐵線路

哈爾濱總體規劃為“九線一環”,總裡程340公裡,計劃用二十年時間建成。預計2013年9月份地鐵一号線實現通車。目前地鐵哈爾濱西站到醫大二院間的聯絡線(地鐵三号線部分線路)也在緊張建設中。

哈爾濱地鐵線路信息

地鐵線路

長度(千米)

站點數

所在階段

備注

哈爾濱地鐵1号線

27.3

25

建設中

-

哈爾濱地鐵2号線

26.5

20

規劃中

-

哈爾濱地鐵3号線

37.7 [4] 

32

建設中

環線

設置闆塊

資訊版

綜合網絡媒體權威發布的資訊。真實、快速、全面。

軌道交通讨論區

分為地鐵一号線、地鐵二号線、地鐵三号線、城際高鐵四個欄目。由業内人士提供現場信息,實景圖片。

行業技術交流區

為哈爾濱地鐵員工設立,提供身份認證功能,實現地鐵員工在線交流,提供獨家資料。

都市生活讨論區

随着地鐵開通,城市将新興起一塊生活區域。暢談地鐵趣聞,關注都市生活是本區的主題。

專欄

【地鐵零距離】網站主創親訪地鐵現場,拍攝第一手美圖,地鐵印象搶先發。

【城市新經緯,縱貫哈爾濱】哈爾濱地鐵是哈爾濱市開埠以來規模最大,工程最複雜的公共服務實體系統。哈爾濱地鐵一号線(一、二期)是中國首條高寒地鐵,是緯度最高的城市軌道交通線路,将于2013年秋季面向社會售票運行。

哈爾濱地鐵首條線路共設十八座車站:哈爾濱東站、桦樹街站(南直路)、交通學院站(黑龍江工程學院)、太平橋站、工程大學站、煙廠站、醫大一院站(龍江街)、博物館站、鐵路局站、哈工大站(教化廣場)、西大橋站、和興路站(清濱公園)、學府路站(電表廠)、理工大學站、黑龍江大學站、醫大二院站、哈達站(省農科院)、哈爾濱南站。整條線路連接道外(原太平區)哈東、南直路、東直路——南崗南通大街、大直街、學府路地區。是一條橫貫城市東南的獨立通行線路。

本專欄将逐站介紹十八座車站的周邊環境,具體位置,交通路況,并配以實景圖片,衛星地圖,3D地圖便于查詢。

【城市新經緯,縱貫哈爾濱】将分類介紹哈爾濱地鐵一号線所串聯的地區商服、

文化、休閑、購物、娛樂、醫療、教育、經貿、機關、交通樞紐等周邊環境。地鐵不但串聯起城市的繁華;同時也開創了城市的繁華。

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