历史沿革
山东常年没有旅客列车去往贵州和云南地区，旅客大多依赖航空或长途汽车往来，铁路旅客需要在郑州或长沙中转，非常不便。2011年7月1日，配合中国铁路调整列车运行图，昆明铁路局计划增开昆明至济南的K491/492次列车，途经镇远、南昌、九江、天柱山、合肥、兖州、泰山等旅游地区，但由于车底尚未到位，列车暂缓开行。直至同年10月1日，K491/492次列车正式隔日开行，自此结束山东去往贵州、云南地区不通旅客列车的历史。同年12月1日，K491/492次列车正式改为每日开行。
2013年7月15日，K491/492次列车更换为25G型DC600V直供电车底。
2020年10月11日，配合株洲站改造，K491/492次列车暂时取消株洲站停靠。
线路站点
t站点t进站时间t发车时间t停留时间
1t昆明t ----t12:28t0分
2t曲靖t14:02t14:07t5分
3t宣威t15:23t15:30t7分
4t六盘水 17:10 17:35t25分
5t六枝t 18:52t18:55t3分
6t安顺t19:35t19:39t4分
7t贵阳t20:53t21:26t33分
8t凯里t23:48t23:54t6分
9t怀化t03:59t04:07t8分
10t安化t06:16t06:34t18分
11t新化t07:08t07:11t3分
12t冷水江东t07:29t07:32t3分
13t娄底t08:32t08:38t6分
14t湘乡t09:18t09:27t9分
15t湘潭t09:58t10:05t7分
16t株洲t10:48t10:56t8分
17t醴陵t11:24t11:30t6分
18t萍乡t12:04t12:10t6分
19t宜春t12:54t12:57t3分
20t新余t13:32t13:36t4分
21t樟树t14:23t14:26t3分
22t丰城t14:43t14:45t2分
23t向塘t15:10t15:13t3分
24t南昌t15:35t15:57t22分
25t九江t17:34t17:52t18分
26t安庆西t19:47t19:51t4分
27t合肥t22:23t22:53t30分
28t蚌埠t00:50t00:53t3分
29t徐州t03:24t03:43t19分
30t滕州t04:57t04:59t2分
31t兖州t05:39t05:41t2分
32t泰山t06:37t06:40t3分
33t济南t07:38t07:38t0分
运营情况
车站区段t 济南 ↔ 徐州t 徐州 ↔ 南昌 t南昌 ↔ 贵阳t 贵阳 ↔ 昆明
本务机车t和谐3C型电力机车/和谐3D型电力机车t东风11G型内燃机车 和谐3C型电力机车 和谐3C型电力机车/和谐3D型电力机车
配属t 济局济段t 上局徐段t 南局南段 t昆局昆段
司机更替t 济南司机t 徐州/合肥/南昌司机在合肥/九江轮乘t 鹰潭/株洲/怀化司机在株洲/怀化轮乘t昆明司机
设备设施
K491/492次列车现使用配属昆明铁路局昆明车辆段的中国铁路25G型客车，列车满编采取18节车厢编组，其中硬座车6辆、餐车1辆、软卧车1辆、硬卧车9辆、行李车1辆，客车采用直流600V机车直供电。
车厢编号 t1—6t 7t 8t 9—17t 18
车型t YZ25G硬座车t CA25G餐车tRW25G软卧车t YW25G硬卧车t XL25G行李车
价值意义
昆明至济南K492次旅客列车的开行结束了山东至西南云贵方向无旅客列车的历史，沟通了山东与西南地区的联系，方便了此条方向旅客的出行便利。
