发展沿革
冷战时期，苏联陆军曾有主战坦克5万辆之多，其中T-90是在役的最新型主战坦克。在它之前，苏联还有几种主战坦克也相当出名，而且它们之间多多少少都有一些血缘关系，外形也差不多，但是内部千差万别，性能和稳定性也有根本性的区别。苏联从实战和经济角度出发，又以T-80和T-72为基础，发展出了T-90主战坦克，但采用T-80U的火控系统。
其实在研制初期T-90主战坦克也是T-72的一种改进型，代号T-72BU，但由于使用了T-80的部分先进技术，性能有很大提升，只是为了洗脱在海湾战争里T-72坦克留下的糟糕名声，不至于影响出口，重新命名为T-90。它主要采用了T-72BM坦克的装甲防护系统和T-80坦克先进的火控系统，战斗全重46.5吨，乘员3人，发动机功率840千瓦，最大公路行驶时速65公里每小时，最大行程600千米。
技术特点
外观设计
车体前上装甲倾斜明显，装有附加装甲。炮塔位于车体中部，动力舱后置。通常在车尾装有自救木和附加油箱。发动机排气口位于车体左侧最后一个负重轮上方。
球型炮塔，顶部右侧装有一挺12.7毫米高射机枪。炮塔后部两侧安装有烟雾弹发射器。125毫米炮两侧各有一个“窗帘”光电防御系统的箱式传感器。
车体两侧各有6个负重轮，主动轮后置，诱导轮前置。行动装置上部遮有侧裙板，裙板靠车前端部分装有附加的大块方型装甲板。
T-90坦克是T-72坦克的改进型，由于性能比T-72B2坦克有很大提高，所以被命名为T-90坦克。T-90实际上就是在T-72B1坦克底盘上安装了T-72B2坦克的炮塔，并全面更新了火控系统。该坦克是俄罗斯目前综合能力最强的坦克，由于使用了T-72坦克系列中最重的底盘和炮塔，所以动力装置也进行了更新，以保持良好的机动性。
人们对T-90坦克的结构，在认识上一直颇为混乱。T-90坦克的外形几乎同T-72BM坦克（它也装有“接触”-5爆炸反应装甲）一模一样，确实有些俄罗斯出版物误把T-72BM坦克的照片标为T-90。T-90除了若干其它改进之外，它与T-72BM的主要外观区别是，它采用了“窗帘”坦克防护系统。
T-90坦克装的是经改进的T-72BAt坦克的炮塔。之所以误认为T-90坦克装的是T-80y坦克的炮塔，是因为T-90坦克使用的火控和火炮系统与T-80y坦克的大体相同。保留T-72E坦克炮塔的原因是，该炮塔的防护能力是当代苏联坦克炮塔中首屈一指的。T-72BM坦克采用新莫斯科装甲研究所（苏俄主要的装甲研究所）研制的乔巴姆装甲，它由主装中层（相当于380毫米的轧制均质装中）以及435毫米的中间夹层（几层铝与塑料交替重叠组成）与一个可控变形部分组成。“接触”-5爆炸反应装甲使防护能力增强34一57%，只是重量会增加约5吨。1999年俄罗斯用T-80U和T-90各六辆进行了防护测试，结果是T-90胜出。T-90坦克改进的核心部分是其武器系统。T-90坦克采用的是1A45T火控系统，即T-80y坦克所使用的1A45火控系统的改进型。1A45T火控系统包括lV528-l新型数字式弹道计算机，即T-80y坦克的1V528数字式弹道计算机的改进型。炮长的火控装置问题尚未完全解决，突出的问题是夜间热成象瞄准镜的问题，目前可供选用的有：老式TPN4-49-23瞄准镜（最早的T-80y坦克上使用的）和新式“龙舌兰”-2热成像仪。“龙舌兰”-2是俄罗斯研制的第一种坦克用热成象仪，是供所有T-90使用的。“阿加瓦”-2瞄准镜安装在T-80y上原来安装TPN4-49-23潜望式瞄准镜的位置处。车长配有1个小型图象显示器，可看到炮长所看到的图像。俄罗斯的坦克火控系统与西方大多数综合式坦克火控系统不同，它把炮长的火控系统分成两个部分：一个是紧挨着炮长舱前的潜望式炮长瞄准镜，另一个是在炮塔前部内装激光测距/导弹激光制导系统的综合式瞄准镜，说明俄罗斯的火控系统技术仍与西方有不小的差距。
T-90的改进型——T-90A的焊接型炮塔采用了新型蜂窝式碎片型装甲。由多层并列排放的合金框架组成，在由高强度合金制成的撑架上分布有大量类似蜂窝状金属套，在金属套内串列放置着一个个“凹”型的碗状金属体，并由耐火 橡胶封闭。当射流/弹芯侵入时，会在“蜂窝群”中产生巨大的冲击波，而密封在金属壁中的碗状金属被冲压变形，由冲压形成的金属体在速度上与射流/弹芯有极 大地速差，是的碗状金属体沿侵彻物轴线方向猛烈挤压并向射流/弹芯进行反侵彻，从而最终摧毁侵彻物。而在进一步的改进中，将使用普通装甲钢钢制成的合金框 架和背板更换为高密度合金板（钨合金或者贫铀合金），进一步增强了防御大长径比脱壳穿甲弹的能力。
火控系统
相比较T-72和T-80，T-90的火力和防护系统都有不少改进。火力系统的改进表现在火控系统上。T-90的火控系统为1A45T型，是T-80y坦克上的1A45型的改进型，改进项目包括：弹道计算机、炮长测距/瞄准镜、火炮稳定器等。T-90坦克的火炮和T-80y、T-72的型号相同，均为1门125毫米滑膛炮，但弹药做了改进，采用新型穿甲弹和破甲弹，提高了对付爆炸反应装甲的能力。另外，T-90配有4枚9M119型激光制导反坦克导弹，由125毫米滑膛炮发射，可用车内的自动装弹机装填，最大有效射程5000米，最大穿甲厚度约700毫米，可使该坦克在敌坦克、车载反坦克制导武器和攻击直升机攻击T-90之前将其消灭。
防护系统的改进主要是两个方面，一是炮塔的改进，二是加装了“窗帘”光电干扰系统。T-90坦克的炮塔是采用的T-72BM坦克炮塔，是苏联坦克炮塔中防护性能最好的一种，其基体是类似于英国“乔巴姆”装甲的复合装甲。它的装甲由一个交替地镶有多层铝板和塑料板的主装甲壳体和一个可控制变形的部分组成。在主装甲外面，还加装了“接触”-5爆炸反应装甲。“窗帘”光电干扰系统由四大部分组成：光电致盲器、激光报警探测器、抗激光烟幕弹发射器和系统控制装置。在炮管的两侧装有2个光电干扰发射器。该光电干扰系统通过产生一对酷似导弹后部的跟踪应答信标的两个假图像，使制式有线制导的反坦克导弹的跟踪器“受骗上当”。激光报警探测器受到激光的照射时能向乘员发出报警，该光电干扰系统可以自动方式工作，发射烟幕弹，使激光测距仪或激光指示器失效；也可以半自动方式工作，由车长决定是否发射烟幕弹。T-90坦克上采用的是3D17型烟幕弹，该弹形成烟幕的时间约3秒，烟幕持续时间为20秒。这套光电干扰系统能连续工作6小时，能有效地对付诸如美国“陶”式、“龙”式、“小牛”等导弹和激光制导炮弹，使西方国家大多数反坦克导弹的命中概率降低70－80%。
从1994年开始小批量生产装备俄陆军起，T-90即在不断改进和提高。至少已有两种变型车，即T-90S和T-90A，估计未来几年还会有新改进型出现。T-90及其改进型坦克很可能成为俄陆军2000－2020年间的主要作战装备。其间，俄陆军将是T-64、T-72、T-80和T-90坦克并存的时代，但为简化后勤保障，T-90的比重会越来越大。
武器系统
T-90坦克采用的是与T-80y坦克相同的2A46M-1型125毫米滑膛炮。据称，与早先的2A46型火炮相比，这种新型2A46M-1火炮的射击精度提高了20一25%。此外，还有一种新型2A46M-2型滑膛炮，该炮装有1个可更换的铬制炮膛内管，试图提高俄罗斯坦克炮炮管的寿命。
这种新型火炮最重要的改进之处是，它能发射新一代125毫米弹。现役的尾翼稳定脱壳穿甲弹为3VBM17弹，该弹有3BM42碳化钨弹头，其穿甲深度为：在1000米射距上，着角60度时，穿甲深250毫米以上。所有生产的制式空心装药破甲弹为装有3BK18M弹头的3VBK16弹，该弹采用常规的铜制药型罩，其破甲深度为260毫米。贫铀药型罩；另一种是有三重装药的3BK39弹头，该弹头采用少量首层装药，用以除掉任何反应装甲。据称，3BK29弹头能在击毁任何反应装甲之后再击穿厚度350毫米以上的主装甲。现在部队广泛使用的最新型的杀伤榴弹为3VOF36弹，装有3OF26弹头。
T-90坦克的火控系统许可使用9K119“映射”导弹。该导弹要与9S515导弹控制系统(该系统是T一90坦克的1A45T火控系统的组成部分)结合起来使用。
T-90坦克的导弹使用的弹药称为3UBK14，它是由9MI19导弹和9Kh949减装药发射药筒组成，外装一隔离栓塞，以便导弹正确地装入坦克炮内。
3UBK14弹药如同别的任何125毫米弹药一样，也适用坦克上标准的自动装弹机。该弹发射后，两组尾翼旋即张开，一组用于保持稳定，另一组用于控制飞行方向。9M119导弹的弹体内装有重4.2千克先进的成型装药战斗部，其破甲厚度与弹径之比约为7:1，据称其破甲厚度为650一700毫米。“映射”导弹一直在不断改进。
“映射”导弹发射后，其尾部上方的一个小盖（用于保护后部瞄准光窗）脱落。T-90坦克的火控系统的激光发射器产生一个“漏斗”状激光束，导弹在激光束中心飞行。
激光束的频率在所投射的“漏斗”状激光束周围的不同扇面上可调制，以便当导弹偏离波束中心时，导弹上的制导系统可发现这个信号，修正飞行，使导弹返回到波束中心。
制导系统采用一定时器，以便周期性地改变“漏斗”状激光束的直径。因此，对导弹来说，激光束的直径几乎是保持不变的。据称，“映射”导弹在5000米距离上的命中精度达80%。因为每枚导弹的价格为4万美元，所以每辆坦克平均只配装4枚。
最新型的“映射”系统是3UBK20弹，采用改进型9M119M导弹。该导弹装有串联式成型装药，用以对付爆炸反应装甲。服役的至少有两种125毫米炮射导弹：9M124”眼镜蛇”（Agona）和9M119。欧美未见有同类产品。
T-90坦克与T-72BM坦克外在的另一个差别是，T-90坦克上使用的是一种经改进的T-80坦克的指挥塔。T-90坦克的指挥塔与标准的T一72BM坦克的指挥塔有两个明显的差别。首先，前者使用的是NSVT Utes12．7毫米遥控机枪和PZU-7瞄准镜、lEtS29稳定火控系统，而后者使用的是一挺普通的人工瞄准机枪。其次，T-90坦克的新型指挥塔装有经重大改进的观察系统，该系统可能包括有TKN-4S（Agat-S）昼夜合一瞄准镜。
性能数据
代号：T-90、T-90E、T-90S、T-90SK、T-90A、T-90MS、T-90AM
服役时间：1994年末
原产国：俄罗斯
设计：Kartsev-Venediktov设计局
生产：下塔吉尔国营工厂产量：3000辆以上
单位造价：140万美元
主要用户： 俄罗斯 印度 阿尔及利亚沙特阿拉伯 塞浦路斯土库曼斯坦
衍生自：T-80技术数据
乘员：3人
长度：9.53米
宽度：3.78米
高度：2.22米
重量：46.5吨
发动机：12汽缸柴油发动机
功率:1,130
马力重量比：25匹/吨
最大速度:65公里/小时
最大行程:375公里（外挂油箱后550公里）
装甲及武器装备：Kontakt-5反应装甲
主要武器：125毫米滑膛炮
辅助武器：7.62毫米机枪×1、KORD/NSV 12.7毫米机枪×1
服役事件
俄罗斯
T90是俄罗斯陆军最新型主战坦克，是加入更多T-80功能概念的T72升级版
俄罗斯– 500辆T-90，246辆T-90A，超过300辆T-72，最新T-90标准版已经有1200辆排入生产线预定在2009年交货。 外国用户：
阿尔及利亚– 依照各种报道推算至少180辆T-90。印度– 310辆T-90S的78亿美元购案2001二月已经下单，340辆T-90S直接买现货，预计装备1000辆以上T-90S。朝鲜– 1辆T-90S，2001年购买。沙特阿拉伯- 正在交涉购买180辆T-90。
印度
印度军队计划花费2.5亿多美元升级改装600多辆俄罗斯生产的T-90坦克，重点更换热视瞄准仪、导航设备和火控系统，赋予其新的性能。
印度启动招标项目，在3年内改装600辆T-90坦克。参与竞标的邀请书只发给印度民族国防企业。改进型T-90坦克将配备由印度国防研究与发展组织研发的空调系统。另外还计划更换坦克现行防护系统、导航设备、热视瞄准仪和火控系统。
印度在2001年和俄罗斯签订310辆T-90S坦克采购合同，其中190辆应当由印度公司在阿瓦迪利用俄方转让的许可证技术组装生产。2007年俄印双方又签订一项330辆T-90S坦克许可生产合同。印度军方代表指出，这些坦克没有空调系统，在炎热气候条件下，容易导致热视仪系统出现故障。印度军队计划在2020年总共采购1657辆T-90坦克，其中1000辆坦克应当由印度公司在俄方转让全部技术的条件下组装生产。
印度陆军退役准将、军事分析师阿伦-塞加尔指出，以前印度国防研究与发展组织曾经试图在坦克上安装空调系统，但是遭到俄罗斯以知识产权为由的阻挠。俄方后来同意在T-90坦克上安装空调系统，然而相关尝试未能成功。之后印俄双方才最终解决了知识产权问题。
印度陆军另外一位代表指出，T-90坦克的热视仪系统最初就有缺陷。陆军退役准将、军事分析师拉胡尔-布洪斯利表示，这次国防部对T-90坦克升级项目的主要要求提高坦克火控能力，因为对“阿琼”和T-90坦克进行的比较试验表明，“阿琼”坦克的瞄准系统优于俄罗斯T-90坦克。“阿琼”坦克和组装版 T-90一样，都在阿瓦迪生产，其中“阿琼”坦克Mk1型已经开始生产，订单为124辆。Mk2型计划从2016年开始生产，订单同样为124辆。
印度独立生产大约1000辆T-90坦克的合同已经签订，但是生产尚未展开，主要原因是俄罗斯没有提供全部技术，特别是拒绝转让某些重要的关键技术，因此印度公司正在阿瓦迪努力实现坦克生产的全面国产化。但是俄罗斯一名外交官表示，俄方已经转让了所有必要技术，生产延误责任应当由印度阿瓦迪工厂承担。阿瓦迪工厂旗下的军械厂委员会一名代表反驳称，俄方只转让了40%的技术，而且从2008年以来，几乎没有再转让任何技术。
总体评价
T-90坦克得益于没有参加车臣战争，因而幸运地保住了苏俄坦克最后的名声。T-90坦克使用的是经济性更好的柴油机，这就比T-80y坦克及其昂贵的燃气轮机要优越。因为T-90未在车臣使用，所以不会有在车臣表现不佳而名声受损之事。T-72在车臣损失的数量也很大，而T-90从名字看来与T-72坦克拉开了距离。
1996年1月，据一位主管俄罗斯装甲兵的国防部高级官员证实，已决定逐渐把T-90坦克变成俄罗斯武装部队使用的单一生产型坦克。这个决定中的关键词语是“逐渐变成”，换句话说，尽管选定T-90坦克，但在鄂木斯克很可能继续低速生产T-80y坦克，T-80y坦克主要供出口用，以免鄂木斯克出现过分的经济困难。
选定T-90坦克一事，军方并未一致赞同。同年9月，那位主管俄罗斯装甲兵的国防部高级官员在接受采访时，称此举是个“错误”，他仍认为T-80y是出类拔萃的坦克。还认为T-90过重，功率不足，相比敏捷的T-80y坦克，这方面尤其相形见绌。
为此正在采取一系列补救措施。尽管如此，一边生产T-90，一边又继续生产T-80y，这很可能使得俄罗斯陆军的标准化问题得不到解决。据俄罗斯军方估计，为使其坦克装备现代化，军方每年需购置300辆新型坦克，但1995年的经费只够购置80－90辆新坦克，在1996年只订购58辆坦克，而且购置费还非得从1997年的预算中支出不可。据称，计划用1996－1997年的预算经费，购置可装备1个军区（很可能在远东）的 T-90坦克，此事目前看来不容乐观。俄罗斯政府已做出规划，除满足陆军的需求外，将出口在1994－1997年新生产的2030辆T-72和T-80。
衍生型
T-72BU-T-90的原型。
T-90- T-90的基本型。
T-90K- T-90的指挥型。
T-90E- T-90的对外出口型。
T-90A- 俄罗斯军的焊接炮塔版，V-92S2引擎和及ESSA热像仪，也称或。2005年进入俄军服役，正逐步取代T-72和T-80成为俄罗斯陆军的中坚力量。装备V-92S2引擎和ESSA热像仪，也称T-90 Vladimir或T-90M。
T-90AM - 最新型的大幅强化版T-90A,换装1130马力В-93柴油机，同时更换了新的装弹机以搭载更长的穿甲弹并在炮塔后部设立了尾舱存放由于更换装弹机后减少的弹药，换装了新型的2A46M - 5滑膛炮，原计划作为下一代主战坦克而研发，但是俄军最终选择了全新的T-99阿玛塔主力战车,该车的采购被废弃。
T-90MS -T-90AM的出口型。
T-90S- T-90A外销版。
T-90SK- T-90的指挥型，有特殊无线电和导航系统和遥控引爆炸弹的控制器。
T-90S炮塔外观稍有不同。
T-90S "Bhishma"- T-90S印度外销版。
BREM-72- 坦克回收车。
MTU-90- 架桥车 使用MLC50伸缩桥。
IMR-3- 工兵车。
BMR-3- 除雷车。
