T238

车底介绍

25T型客车是25型系列的最新型号，“T”是提速型的拼音简称，属25K型客车的后继版本。是为中国铁路进行第五次大面积提速而设计的，1999年BSP接获中国铁道部提速型铁路客车的订单，并展开研发工作。

至2002年研制完成后进行量产，但到2004年才定型为25T型，此前仍然是用25K型的称号。

车辆制造方面由青岛四方-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司（BSP）、长春轨道客车、唐山轨道客车等负责。构造速度为180公里/小时，最高运行时速为160公里。

自2013年12月28日起，因渝利铁路开通，列车升级为特快列车并改用25K型客车，但因为运行时刻调整不大因此成为中国内地铁路最慢的跨局特快列车。

调整后的T294次沿宁蓉铁路、鸦宜铁路、焦柳铁路、汉丹铁路、宁西铁路、宁蓉铁路及宁启铁路运行。此外，在这次调图中，原由南通火车站始发的10列动车和普速列车开行时间及中途停靠站点将有所调整，具体情况可登录中国铁路客户服务中心12306网站及铁路官方微博、微信查询或关注各大火车站公告。

时刻表

站次

站名

日期

到达时间

开车时间

停车时间

里程

硬座

一等座

硬卧上/中/下

1

哈尔滨

-

起点站

21:41

-

0

-

-

-

2

沈阳北

第二天

01:49

02:05

16分

546公里

¥75

-

¥133/¥138/¥142

3

唐山

第二天

06:35

06:37

2分

1112公里

¥141.5

-

¥244.5/¥252.5/¥261.5

4

天津

第二天

07:48

07:48

6分

1235公里

¥152.5

-

¥261.5/¥270.5/¥279.5

5

石家庄

第二天

11:54

12:14

20分

1626公里

¥192

-

¥328/¥339/¥351

6

邯郸

第二天

13:24

13:27

3分

1787公里

¥206

-

¥353/¥365/¥377

7

安阳

第二天

14:06

14:08

2分

1847公里

¥213

-

¥363/¥375/¥388

8

郑州

第二天

15:35

15:41

6分

2034公里

¥229

-

¥389/¥403/¥416

9

漯河

第二天

16:51

16:53

2分

2174公里

¥240

-

¥408/¥421/¥436

10

信阳

第二天

18:13

18:15

2分

2336公里

¥251

-

¥426/¥441/¥456

11

武昌

第二天

20:28

20:43

15分

2570公里

¥273.5

-

¥463.5/¥480.5/¥496.5

12

长沙

第三天

00:01

00:13

12分

2932公里

¥299.5

-

¥507.5/¥524.5/¥542.5

13

株洲

第三天

00:52

00:55

3分

2984公里

¥302.5

-

¥513.5/¥531.5/¥549.5

14

衡阳

第三天

02:11

02:14

3分

3118公里

¥313.5

-

¥529.5/¥547.5/¥566.5

15

郴州

第三天

03:46

03:56

10分

3265公里

¥323

-

¥546/¥566/¥585

16

韶关东

第三天

05:30

05:33

3分

3418公里

¥335

-

¥566/¥585/¥606

17

广州东

第三天

08:15

终到站

-

3647公里

¥352

-

¥595/¥616/¥637

总里程:

3647公里

全程时间:

1天10小时55分