SIDI

SIDI

火花点燃直接喷射技术
SIDI是Spark Ignition Direct Injection的缩写,直译为火花点燃直接喷射技术。通用汽车的SIDI发动机是一种采用智能缸内直接喷射技术的汽油发动机,该系列发动机还具有D-VVT电子可变双气门正时技术和ECM发动机管理模块,可以实现燃油分层燃烧和均质燃烧双模式。
  • 中文名:火花点燃直接喷射技术
  • 外文名:Spark Ignition Direct Injection
  • 所属学科:动力学
  • 简称:SIDI
  • 技术:D-VVT电子可变双气门正时技术

工作原理

传统电喷汽油发动机是通过喷嘴将燃油喷注于进气歧管,尽管效率已经比化油器式发动机提高很多,但燃油喷嘴与燃烧室之间相隔较长的通道,燃油微粒与空气形成混合气体受发动机运动的影响较大,油气混合气体仍然无法做到在发动机的每一种工况时都能充分燃烧。

而SIDI发动机将多点喷射供油系统替换成可变气门缸内直喷系统,也就是说将喷油嘴植入汽缸内部,通过高压将燃油雾化喷入汽缸内,并混合空气进行点燃,从而实现缸内稀薄燃烧,提升发动机的效率。

饰品文化

SIDI汲取欧洲时尚元素,秉承饰典优雅的饰品理念,巧妙运用色彩和特殊材料的时尚搭配。必然中萌发青春时尚气息,展现女性简约、优雅、温婉的饰品文化。产品主打系列为头饰,其它系列包括首饰、眼镜、雨伞、围巾、手套时尚色等系列。

诊断技术

在SIDI燃烧系统的研发中,激光诊断、三维计算流体力学(3-DCFD)和基于光学发动机的燃烧诊断是三种重要技术。激光诊断技术可对燃油雾化与蒸发过程进行可视化以及定量测量,为数值计算和建模提供实验验证进而提高仿真的精确性,为缸内混合气形成过程及燃烧诊断提供直观的物理描述和解释。

SIDI喷雾的激光诊断技术,它涵盖了对喷雾结构、流场、粒径、燃油蒸发、混合气浓度场等的测量技术,为直喷燃烧系统中喷雾、气流运动和燃烧室形状三者的匹配与优化提供重要技术手段。

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