CUV

CUV

MPV和SUV特性为一体的多用途车
CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写,指以轿车底盘为设计平台开发的,融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车,也被称为Crossover。[1]CUV于20世纪末起源于日本,之后在北美、西欧等地区流行。这类车既提供轿车的驾驶感受和操控性,又有多用途运动车的功能,兼有良好的通过性。对于喜欢SUV粗犷外观同时注重燃油经济性的汽车用户而言,CUV是他们的最佳选择。2004年初,欧蓝德正式投放中国市场,从此,中国国内车市开始崇尚CUV这样一个崭新的汽车设计理念。
  • 中文名:CUV
  • 外文名:Car-Based Utility Vehicle
  • 所属品牌:
  • 制动方式:
  • 生产厂商:
  • 车身重量:
  • 参考价格:
  • 轴距:
  • 车型尺寸:
  • 行李箱容积:
  • 油耗:
  • 油箱容积:
  • 引擎类型:
  • 标准座位数:
  • 最高时速:
  • 座位材质:
  • 加速时间:
  • 驱动方式:
  • 含义:轿车底盘为一体的多用途车
  • 别称:Crossover
  • 起源:日本
  • 时间:20世纪末

与MPV的区别

CUV的底盘是轿车底盘,而外形类似越野车。

MPV是指多用途汽车(Multi-Purpose Vehicles)。从源头上讲,MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的,它集旅行车的宽大乘员空间、轿车的舒适性和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式结构,即多用途车。通俗地说,就是可以坐7-8人的两厢小客车。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些。其外形通常偏商务,比较正统,没有CUV那么强悍。MPV(多用途车)和SUV一样,属于中国国家标准里的四大乘用车类别之一。上海通用GL8、普力马、奥德赛等都属于MPV。

与SUV的区别

SUV是运用皮卡底盘技术开发设计的,其越野性好但舒适性较差。比如:中国国内的中低端皮卡特例——长城哈弗CUV,它虽然号称CUV,却并没有采用轿车化底盘,而改用了梯形工字梁非承载式车身,因此它更倾向于SUV。

CUV以轿车底盘为设计平台。CUV虽然具备了SUV外观,却更多注重舒适性,其越野性比SUV差,但又比一般轿车好。欧蓝德·劲界、本田CRV、丰田RAV4都算作CUV。

与SRV的区别

SRV可以算轿车里一个细分概念。SRV的英文全称是Small Recreation Vehicle,翻译过来的意思是“小型休闲车”,一般指两厢轿车,比如上海通用赛欧SRV。SRV通常是轻型的,相比CUV这种越野车外观的汽车来说,外形显得“小”了很多,但是空间大很多。

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