飞机简介
ARJ21-900是ARJ21系列的加长型，其混合级布局98座、全经济级布局105座，由发展成熟的CF34-10A发动机提供动力。ARJ21-900具有标准航程型(STD)和增大航程型(ER)两种构型：标准航程型的满客航程为2,225km(1,200nm)，主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求；增大航程型的满客航程为3,334km(1,800nm)，能满足“点对点”瘦长航线的使用要求。
特点
ARJ21-900有混合级和全经济级的两种基本布置。混合级布局98座、全经济级布局105座。客舱内部设施的布置采用模块化设计，通过客舱前后不同模块的组合，可满足不同航空公司对不同航线和不同乘客群体的营运要求。客座数、排距、行李箱的布置，以及前后服务舱的厨房、盥洗室、储藏室和衣帽间的数量、规格和位置等均可按客户的要求进行合理配置，并提供娱乐设施、服务员座椅等设备的选装。
ARJ21-900采用CF34-10A发动机提供动力，巡航马赫数为0.78～0.80。
性能参数
尺寸：（ARJ21-900）
翼展27.288m/89.528ft
机翼面积79.86m2/859.61ft2
机翼后掠角（1/4弦）25°
全机长36.359m/119.288ft
全机高8.441m/27.694ft
水平安定面展长10.496m/34.436ft
主轮距4.680m/15.354ft
前主轮距16.802m/55.125ft
客舱最大宽度3.143m/10.312ft
客舱高度2.030m/6.660ft
通道宽度0.483m/19in
座椅宽度0.455m/17.9in
全经济级排距0.813m/32in
货舱容积23.431m3/827.458ft3
性能：（ARJ21-900STD、ARJ21-900ER）
发动机CF34-10A
发动机推力(SLST)7,737kg/17,057lb
最大使用速度330KCAS/0.82
最大使用高度11,900m/39,042ft
单发失效升限（500nmTOW,ISA+10℃,1.1%爬升梯度,1.3g抖振裕量,防冰系统关闭）6,200m/20,341ft
起飞场长(SL,ISA,MTOW)1,750m/5,741ft、1,950m/6,398ft
着陆场长(SL,ISA,MLW)1,600m/5,249ft、1,700m/5,577ft
满客航程2,225km/1,200nm、3,334km/1,800nm
全经济级客座数105
重量：（ARJ21-900STD、ARJ21-900ER）
最大滑跑重量43,706kg/96,355lb、47,272kg/104,217lb
最大起飞重量43,616kg/96,157lb、47,182kg/104,018lb
最大着陆重量40,563kg/89,426lb、43,879kg/96,737lb
最大零油重量37,516kg/82,709lb、38,016kg/83,811lb
最大燃油重量10,386kg/22,897lb、10,886kg/23,999lb
使用空机重量26,270kg/57,915lb、26,770kg/59,018lb
最大商务载量11,246kg/24,793lb
市场前景
从世界范围看，航空运输呈不断增长的趋势，导致航线和机场拥挤问题日益突出，由于新建或扩建机场都受到用地紧张、保护环境等因素的限制，使支线飞机研制出现大型化的趋势。而随着支线航空运输的发展，航空公司出于对客源增长、运营经济性及调度灵活性的考虑，也形成了对100座级支线飞机的市场需求。ARJ21-900作为150座级主力干线飞机和小型支线飞机之间的衔接机种，其市场前景看好。
