概述
高丽航空（고려항공, Air Koryo），是朝鲜国有航空公司，IATA两位编码为JS、ICAO三位编码为KOR，总部设于朝鲜民主主义人民共和国首都平壤，以平壤顺安国际机场作为营运基地。
2004年，主要营运往返平壤到中华人民共和国北京、辽宁省沈阳市、俄罗斯联邦的海参崴的三条定期航线；此外，在夏季会增添俄罗斯联邦的伯力作定期飞航。另外，不定期开设旅游包机往返中华人民共和国的澳门特别行政区、泰国的曼谷、日本朝鲜侨民聚居的名古屋及新泻，以及世界各地。
高丽航空不定期开设旅游包机往返香港、泰国的曼谷、日本朝鲜侨民聚居的名古屋及新潟，以及世界各地。当然，朝鲜民主主义人民共和国的国内航线是由它独家经营。虽然朝鲜高丽航空商社属民用航空机构，然而它仍隶属朝鲜人民军的管理，大约有2,500名职员，是朝鲜唯一的航空公司，总部设在朝鲜平壤，在北京、沈阳、海参威、伯力和柏林等地设有售票办事处，另外在澳门、台北、新加坡、东京、富尔德等地设有售票代理。
历史
在朝鲜战争停战后的1955年9月21日，朝鲜政府成立了“朝鲜民航”(Choson Minhang)，全部使用俄罗斯制造的民航客机营运，初期只有螺旋桨客机，1975年引进了第一架图波诺-154-B型喷气客机。
1993年，由朝鲜领导人金日成提议将公司名称更名为高丽航空。
1996年，该公司加入了国际空运协会（International Air Transport Association），IATA两位编码为JS、ICAO三位编码为KOR。
2004年，主要营运往返平壤到中国北京、沈阳、俄罗斯海参崴的三条定期航线。
2012年初增加了飞往中国哈尔滨的国际航线；此外，在2012年夏季会增添到俄罗斯伯力的定期飞航。另外，不定期开设旅游包机往返于中国香港、泰国曼谷、日本朝鲜侨民聚居的名古屋及新潟等地。朝鲜的国内航线由其独家经营。北京、沈阳、海参威、伯力和柏林等地设有售票办事处，另外在澳门、台北、新加坡、东京、富尔德等地设有售票代理。
2012年8月开始，高丽航空正式推出服务器设在朝鲜的官方网站。其接口和功能同世界主流航空公司网页类似，可供客户查询、预订航班，惟并不具备任何方式的在线支付功能。
2013年空中服务员的制服由较为保守的红色转换成设计及剪裁较为前卫的深蓝色制服。
航线
主要航线
国际航线：
平壤（FNJ）←→北京（PEK）
平壤（FNJ）←→沈阳（SHE）
平壤（FNJ）←→海参崴（VVO）
平壤（FNJ）←→伯力（KHV）
高丽航空早期曾有直航班机往澳门，现已取消直航班次，并计划把航线在2010年夏季转至香港（澳门门票部则保留），然而传闻因飞机之废气排放量未达标准，加上高丽航空拒绝为飞机乘客购买安全保险，令此计划被迫榈置。
国内航线：国内航线服务平壤与清津、咸兴、开城、吉州、江界、新义州及元山。
开通时间
1955年11月：平壤至苏联赤塔（Чита́）国际航线；
1957年3月：平壤至咸兴（함흥）、清津（청진）国内航线；
1959年4月：平壤至北京国际航线；
1970年3月：平壤至惠山（혜산）国内航线；
1974年4月：平壤至苏联伯力（Хабаровск）国际航线；
1980年7月：平壤至清津（청진）、惠山（혜산）国内航线；
1983年4月：平壤苏联莫斯科国际航线；
1987年11月：平壤至苏联莫斯科、德国柏林国际航线；
1989年11月：平壤至苏联莫斯科、保加利亚索菲亚国际航线；
1992年2月：平壤至日本新泻、名古屋客货包机国际航线；
1993年4月：平壤至泰国曼谷国际航线；
1996年9月：平壤至澳门国际航线；
1997年8月：平壤至俄罗斯海参崴国际航线；
2000年4月：平壤至渖阳国际航线；
2000年7月：平壤至首尔韩朝间包机航线；
2008年8月：平壤至马来西亚吉隆坡包机航线；
2008年9月：平壤至新加坡包机航线；
2008年10月：平壤至科威特包机航线。
2011年6月，高丽航空开通了每星期三凌晨1点10分从平壤顺安机场启程，飞往科威特国际机场的航班。约3500名朝鲜员工停留在科威特。 朝鲜和科威特有望开通每周一次定期航班。
机队
高丽航空的机队全数均是俄罗斯制造：
2架 安托诺夫（ANTONOV）An-24 （载客：52人）（祇提供经济客舱52席）
2架 图波列夫（Tupolev）TU-134-B3（祇提供经济客舱76席）
1架 图波列夫（Tupolev）TU-154-B（商务客舱16席、经济客舱120席，总数136席）
1架 图波列夫（Tupolev）TU-204-300（商务客舱8席、经济客舱145席，总数153席）
4架 伊留申 IL-62-M（商务客舱16席、经济客舱144席，总数160席）
3架 伊留申IL-76-MD（货机）
1架 伊尔-18 螺旋桨货机（载货量：64,000公斤）
外界评价
新加坡摄影师体验高丽航空
新加坡摄影师亚兰·潘（Aram Pan）2014年9月乘坐飞机前往朝鲜，独家获准拍摄高丽航空航班内部的景象，并在朝鲜国内乘坐了直升机，包括伊尔IL-18、图-204以及米-17直升机。
亚兰用相机记录了他所乘坐的航班内部的景象，包括飞机的驾驶舱。亚兰称，如果坐下来觉得腿部拥挤，机舱内的座椅靠背可以向前折叠。航空餐质量“比想象的好”，而机上娱乐仅有一个频道，播放朝鲜电视剧和纪录片。
