车站结构
阳泉北站分为主站房和辅站房，主站房面积为10000平方米，辅站房面积为7000平方米。
交通
市区与阳泉北站之间有专线公交，单程约45公里耗时1小时。
线路名称：阳泉公交901专线快客
线路介绍：
（上行）阳泉北站→阳泉站
首末班：04:00-19:50
单一票价：8元(车票请于售票窗口购买，售票处位于阳泉北站出站口旁)
途径站点：
阳泉北站→荫营高速口→五渡环岛→万通西市场→阳泉站
（下行）阳泉站→阳泉北站
首末班：04:00-19:50
单一票价：8元(车票请于售票窗口购买，售票处位于阳泉站东广场)
途径站点：
阳泉站→阳泉北站（一站直达，05：50——19：50走高速）
时刻表
阳泉北站始发车次0辆，阳泉北站途经车次62辆，阳泉北站终到车次0辆。
选址
根据贯彻市政府建设“东方鲁尔区”的全面规划精神，市政府在阳泉北站的选址方面做了大量工作，最终在平定县和盂县之间选择了后者。新旧火车站的搬迁工作进展顺利，但是一个城市的火车站选在距离市中心47公里的地方是否合适，也在广大群众中引起了很大争议，毕竟本身阳泉市就是一座小城市，距离市区如此之远的确给全市人民带来了非常大的不便。再加上阳泉本身没有一座机场，此次阳泉北站的选址之偏僻更给民众的出行带来了更多的困难。
因为阳泉北站的建立，阳泉站部分车次全部在2009年4月1日取消而改走北站。由时任阳泉市党委书记白云提出。
扩建工程
阳大铁路阳泉北站扩建项目于2015年动工，在既有阳泉北站南侧建设阳大铁路高架站台，新建站房在站台下侧，新建站房面积为7000平方米。
