人物简介
陈怀生中校，空军幼校第二期毕业，官校二十八期第一名毕业，先后飞过P-47、P-51、B-25、T-33、RF-84、F-86、F-100等各型飞机。于1959年赴美受训U-2侦察机，加入黑猫中队，为最早期队员之一。黑猫中队的队徽就是出自他的设计。
陈怀生于1962年9月最后一次出任务前由蒋介石总统召见褒扬，并获题名别号“怀生”。1962年9月9日，陈怀生驾驶编号“378”的U-2C由桃园基地起飞，前往中国江西地区执行侦察任务，在南昌被解放军空军以SA-2防空导弹击落，送南昌市第157军医院后不治身亡，得年32岁，是第一位因出任务而殉职的黑猫中队队员。
时代背景
冷战时代，美国为了监控、搜集中共军事机密，提供低空和高空飞行的两型侦察机，交台湾飞行员驾驶，分别在新竹、桃园成立“黑蝙蝠”和“黑猫”两中队。其任务除了飞进大陆侦查之外，还飞东南亚搜集情报支持越战。
担任低空特种侦测任务的称为“黑蝙蝠中队”，执行高空侦察任务的称为“黑猫中队”，他们直接对蒋氏父子负责。
黑猫中队，由前空军35中队改编而成，至于“黑猫”称呼的由来，台湾前“空军情报署长”衣复恩日前在其回忆录中说，是因要设计队徽，结果由队员陈怀生设计了一只黑猫，遂成后世所知的黑猫中队。
黑猫中队前后有27位飞行员，第一次出击是在1962年1月13日7时，由陈怀生驾机，飞行航程3320里，经大陆十余省，任务飞行总时间为8小时40分，这趟任务除照像与电子侦察，并目视发现大陆双城子导弹试验场。
这两中队至1974年为止的10余年间共出任务超过一千次，殉职人数超过150位。
后世纪念
以下是以“怀生”命名的建筑：
“怀生国小”：在1967年8月将台北市仁爱路空军总部旁的“中央航空学校子弟学校”改名为“怀生国小”。
“怀生国中”：在1969年怀生国小迁移后，在原地兴办“怀生国中”。
“怀生厅”：救国团金山青年活动中心礼堂以“怀生”命名。
“怀生机场”：将桃园县八德市的机场取名为“怀生机场”。
