人物经历
1982年1月中南矿冶学院(现中南大学本部)固体力学专业本科毕业，获学士学位。
1986年6月湖南大学固体力学专业研究生毕业，获工学硕士学位。
1993-1994年比利时道路研究中心访问学者，比利时布鲁塞尔自由大学研究员。
2001年毕业于长安大学，获得道路与铁道工程工学博士学位。
1995年起,先后担任长沙交通学院路桥系副主任、院长助理、副院长、代院长和院长职务。
2003年任长沙理工大学党委副书记、校长。
2009年国家科技进步一等奖。
主要成就
科研成就
郑健龙院士长期从事道路工程领域的技术研发和工程实践。解决了南方湿热地区膨胀土等不良土质公路边坡的稳定与加固，采用不良土质填筑路基等一系列技术难题，提出了设计寿命分层递增的耐久性沥青路面理论框架、结构体系与设计准则，建立了沥青路面的状态设计法，为我国公路交通事业的发展做出了杰出贡献。
先后发表学术论文200余篇，出版学术专著5部，获国家发明专利27项，参编行业规范5部。作为第一完成人获国家科学技术进步奖一等奖一项，国家科学技术进步奖二等奖一项；另获省部级科技进步特等奖1项，一等奖8项。主持获国家教学成果二等奖1项，省级教学成果一等奖2项。获“国务院政府特殊津贴”、“国家有突出贡献中青年专家”、交通运输部“交通科技杰出成就奖”等十多项荣誉及奖励。
荣誉表彰
2000年，国家有突出贡献中青年专家
2008年，中国公路交通科技特等奖获得者
2009年，国家科技进步一等奖获得者
2009年，“科学中国人”年度人物入选者
2010年，国家自然科学基金重点项目课题获得者
2010年，交通部“十一五”交通科技杰出成就奖获得者
2011年，全国优秀科技工作者
2011年，湖南省第七届光召科技奖获得者
2012年，国家科学技术进步奖二等奖
2015年，正式增选为中国工程院院士
2016年12月，湖南省科学技术协会第十届全委会副主席
人才培养
《中国教育报》长沙理工大学郑健龙：攻克公路工程的“癌症”
《湖南工人报》郑健龙：攻克公路癌症
《科学中国人》郑健龙：畅行天下不是梦
《湖南日报》记国家科学技术进步奖一等奖获得者郑健龙和他的研究团队
《潇湘晨报》 郑健龙“以柔克刚”驾驭膨胀土
社会任职
现任公路养护技术国家工程实验室主任，公路工程教育部重点实验室主任，兼任中国公路学会副理事长、International Road Federation(国际道路联合会)理事、住建部土木工程专业教学指导委员会副主任委员、中国土木工程学会理事、中国力学学会理事、湖南省力学学会副理事长、美国《International Journal of Transportation Science and Technology 》副主编、英国《Structural Durability & Health Monitoring》编委。
人物评价
郑健龙院士在路面结构与材料方面，对结构设计理论、工程实施方面具有深厚造诣和见解。同时，作为学科领军人物，他培养了多名硕士、博士研究生，在我国交通行业相关标准规范的制、修订与宣传贯彻中，发挥了积极的作用，为我国交通事业的发展与进步作出了显著贡献。（国务院参事、交通部专家委员会成员张元方）
