美国通用动力公司:美国国防企业集团-中文百科频道

公司简介

通用动力是家综合性防务集团公司，总部在弗吉尼亚州福尔斯彻奇市郊。

通用动力公司是美国最大的军火商，也是国防承包商之一，它的产业分为通用动力公司研制的F-111通用动力公司研制的F-111四大领域，一是航海设备，主要是制造军舰和核潜艇；二是航空领域，包括商用飞机和战斗机；三是信息系统和技术部门；四是攻击性武器的制造。该公司下设一些部门和子公司，其中的几家子公司是收购来的，它通过精明的收购以及收购后灵活的管理，大大增加了销售和净收入。通用动力（GeneralDynamics）是一家美国国防企业集团。其研发的F-16战斗机，是西方国家产量最大的战斗机。目前主营四大业务：舰船系统、作战系统、信息系统与技术、航空航天。

在《福布斯》杂志评选的全球2000大企业中：通用动力由2009年的204位，升至2010年的181位，超过EADS和BAE系统公司，成为全球第3大航空与国防类企业，仅次于波音和洛克希德·马丁公司。2012年财富世界500强排行榜排名第339位。

2020年5月13日，通用动力名列2020福布斯全球企业2000强榜第214位。

公司历程

1899年，电船公司成立。

1952年，改名为通用动力公司。

1953年，与康维尔公司合并。

1982年，收购克莱斯勒公司防务部。

1991年，数据系统分部出售给计算机科学公司。

1992年，战术导弹业务出售给通用汽车公司休斯电子分部。

1992年，赛斯纳商务机生产线出售给达信公司。

1993年，军用飞机业务出售给洛克希德·马丁公司；同年空间系统分部出售给马丁·玛利埃塔公司。

1995年，收购有百年历史的巴斯钢铁厂。

1996年，康维尔分部出售给麦克唐纳.道格拉斯公司。

1998年，收购另一家大型船厂国家钢铁与造船公司。

1999年，收购湾流宇航公司。

2001年，收购摩托罗拉公司的集成信息系统集团。

2003年，收购通用汽车公司防务部及其在加拿大和欧洲的子公司；同年收购奥地利斯泰尔·戴姆勒·普希公司与西班牙国营企业圣大巴巴拉系统公司。

2005年，收购威尔第公司。

业务范围

航空

供中型和大型Gulfstream商务喷气飞机，以及为各种商业飞机、宽体和窄体机的客户提供维修，翻新，舾装，和飞机服务。

信息系统技术

提供通信网络系统，坚固耐用的电脑、指挥和控制系统，和操作硬件，有线和无线的语音、视频和数据网络，和任务仿真和培训服务；还提供信号和信息收集，处理和分发系统，特殊用途计算，数据收集和融合，特殊任务的卫星和有效载荷，和信息业务服务。

海洋系统

为美国海军和商用船只设计、建造、和支持潜艇和水面舰艇；提供核动力潜艇，水面舰艇;辅助和战斗物流船舶，商业船只，工程设计支持和检修，维修，技术支持和服务。

战斗系统

为美国军队和它的盟国提供轮式装甲战斗和战术车辆;履带式主战坦克和步兵战斗车，弹药和爆炸物，移动桥系统;被动，主动反应装甲，化学，生物和爆炸物探测系统，工程传动部件和售后零件，及复合产品。

项目获得

美国陆军野战支援司令部授予通用动力公司武器与战术系统分部4项中口径弹药合同，合同价值总计5600万美元。

第一项合同是生产M793型25毫米曳光训练弹(TP-T)和M910型25毫米曳光脱壳教练弹(TPDS-T)，价值920万美元。通用动力公司武器与战术系统分部是该项合同的系统集成商，也是美国生产M793弹药的两个工厂之一。M793是25毫米“蝮蛇”弹药系列的一部分，该系列弹药主要配发给美国陆军的M2/M3型“布雷德利”战车和美国海军陆战队的轻型装甲车。通用动力公司的马里恩兵工厂已经生产了超过3000万发的“蝮蛇”系列弹药。根据合同，生产工作计划于2006年7月完成。如果选择全部选项，合同总价值将超过1700万美元。

第二项合同是生产价值1180万美元的M788型30毫米训练弹和M848型30毫米教练弹。这些弹药由“阿帕奇”攻击直升机发射。如果选择所有选项，合同总价值超过2200万美元。

第三项合同是生产价值3250万美元的30毫米PGU15/B型训练弹，该弹主要用于美国空军A-10型“疣猪”攻击机。该训练弹用于训练使用GAU-8/A型“加特林”机炮的人员，该武器系统能够有效攻击多种目标，包括坦克、装甲车和轻型车辆。

第四项合同是生产25毫米PGU-25/U型弹药，价值300万美元。PGU-25/U型弹药从美国海军的AV-8B型“鹞”式攻击机上发射。如果选择全部选项，合同总价值将超过840万美元。

F－111是美国通用动力公司研制的超音速战斗轰，也是世界上第一种实用型变后掠翼飞机。F－111于1962年开始设计，1967年10月正式交付使用。F－111采用了双座、双发、上单翼和倒T形尾翼的总体布局形式，起落架为前三点式，最大特点是采用了变后掠翼。它的翼展9.74～19.2米，机长22.40米，机高5.22米，最大平飞速度M2.2（11000米高），实用升限15500米，作战半径为1100～2100公里，最大转场航程10000公里，起落滑跑距离都是900米。

F111的机翼后掠角变化范围为16～72.5°，起飞时为16°，着陆及亚音速巡航时为26°，高、低空超音速飞行时可选用72.5°以下的适当角度。F－111装有两台TF30－P－3型涡轮风扇发动机，并列装于后机身内，每台发动机可提供推力55.41千牛、加力推力93.16千牛。全机可载燃油14515千克，还可以进行空中加油，受油口在座舱后的机身顶部。进气道位于机身中部的两侧，其中的1/4圆形调节锥由计算机控制。

在机载武器方面，F－111有一门M61型6管机炮，备弹2000发；机身弹舱长5米，可带60千克重的炸弹；翼下共有8个外挂架（有的型别为6个）、在后掠角26度时最多可带50颗340千克的炸弹或26颗454千克的炸弹，除此外还可带导弹或核弹，最大载弹量8吨多。现在共有9个型别。主要用于在夜间和不利气象下执行常规和核攻击任务，但是有两种完全改成了别的用途的飞机，如EF－111电子对抗飞机和FB－111。