划分分类
介质划分
全空气系统
这种系统是空调房间的冷热负荷全部由经过处理的空气来承担。集中式空调系统就是全空气系统。
全水系统
这种系统是空调房间的冷热负荷全部靠水作为冷热介质来承担。它不能解决房间的通风问题，一般不单独采用。无新风的风机盘管属于这种全水系统。
空气-水系统
这种系统是空调房间的冷热负荷既靠空气，又靠水来承担。风机盘管加新风系统就是这种系统。
制冷剂式系统
这种系统空调房间的冷热负荷直接由制冷系统的制冷剂来承担，局部式空调系统就属此类。
种类划分
直接蒸发式系统
制冷剂直接在冷却盘管内蒸发，吸取盘管外空气热量。它适用于空调负荷不大，空调房间比较集中的场合。
间接冷却式系统
制冷剂在专用的蒸发器内蒸发吸热，冷却冷冻水（又称冷媒水），冷冻水由水泵输送到专用的水冷式表面冷却器冷却空气。它适用于空调负荷较大、房间分散或者自动控制要求较高的场合。
风量划分
直流式系统
又称全新风空调系统。空调器处理的空气为全新风，送到各房间进热湿交换后全部排放到室外，没有回风管。这种系统卫生条件好，能耗大，经济性差，用于有有害气体产生的车间。实验室等。
闭式系统
空调系统处理的空气全部再循环，不补充新风的系统。系统能耗小，卫生条件差，需要对空气中氧气再生和备有二氧化碳吸式装置。如用于地下建筑及潜艇的空调等
混合式系统
空调器处理的空气由回风和新风混合而成。它兼有直流式和闭式的优点，应用比较普遍，如宾馆、剧场等场所的空调系统。
空调风系统节能控制方法
目前，我国空调风系统的主要形式有定风量全空气系统、风机盘管加新风系统和变风量全空气系统，从参数调节的角度讲，现有空调风系统节能控制方法主要有变风量控制、变送风温湿度控制和变新风比控制。
空调系统变风量节能控制方法
变风量是风系统各节能控制方法中首要的调节方法，其中，以送风静压为控制参考量的变风量控制方法是主要的控制调节方法。以末端变风量箱风阀阀位为参考量的送风静压设定值再设置方法在20世纪90年代已被用于实际系统。该方法的核心思想是以变风量箱阀位为控制参考量，通过变频调节送风机转速来维持所要求送风静压再设定值、以至少保证一个末端变风量箱风阀为全开状态。该方法在实际中取得了较好的节能效果，但存在的最大问题是阀杆与阀位传感器之间的松动问题，由于现有执行器缺乏自诊断环节，反馈的阀位信息不能反映阀门的真实开度，由此带来误控的问题。
空调系统变送风温湿度节能控制方法
在变风量控制的基础上，优化设置送风温湿度并实现对表冷器、加热器和加湿器的优化控制，是进一步降低空调系统能耗的重要方法;变送风温度也是定风量空调系统常用的重要节能调节方法。变送风温度控制的核心思想是调节空调机组换热器冷冻水或热水阀门开度，维持送风温度设定值;调节空调机组加湿器的加湿量，维持送风湿度设定值。如何设置送风温湿度的设定值是变送风温湿度控制的关键。
空调系统变新风比节能控制方法
新风比的控制即空调机组经济器(由新风阀、回风阀、排风阀构成)的调节控制，当室外热值低于室内热值时，可通过调节新风比、利用新风冷量来降低人工制冷的能耗。此外，新风比的调节还要满足室内C0浓度的控制要求。
空调风系统的节能控制方法
上述变风量、变送风温湿度、变新风比的控制调节方法不仅全部体现在变风量全空气空调系统上，而且几乎涵盖了所有空调系统形式的单一控制环路的调节方法。因此，研究上述单一控制环节的控制参考模型优化选择及其自适应优化设置方法，对解决空调风系统共性控制调节问题具有重要的学术意义和推广应用价值。
但是，对于任一具体的空调风系统而言，变风量、变送风温湿度、变新风比之间又存在较强的偶合关系，空调风系统各控制环路间解偶控制和协调控制是实现风系统节能控制的又一关键问题。
空调系统依据的工程标准
《医院洁净手术部建筑技术规范》GB 50333-2002
《生物安全实验室建筑技术规范》GB 50346-2004
《地源热泵系统工程技术规范》GB 50366-2005
《蒸汽和热水型溴化锂吸收式冷水机组》GB/T 18431-2001
《空调通风系统运行管理规范》GB 50365-2005
《空调通风系统清洗规范》GB 19210-2003
空调系统检测依据的标准
《建筑节能工程施工质量验收规范》GB 50411-2007
《通风与空调工程施工质量验收规范》GB 50243-2002
《洁净室施工及验收规范》JGJ 71-1990
《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002
《公共建筑节能检测标准》JGJ/T 177-2009
《居住建筑节能检测标准》JGJ132-2009
图书
作者：于春鹏编
丛书名：出版社：化学工业出版社ISBN：9787502562656出版时间：2005-01-01版次：1页数：220装帧：平装开本：所属分类：图书>科技>一般工业技术
内容简介
《空调系统》是《汽车专业维修培训丛书》之一，主要介绍了汽车空调系统各部分的结构、原理、故障诊断及维修方法，还介绍了空调常用维修工具及其使用方法、空调常用制冷剂和冷冻润滑油的特性及正确使用方法，最后对国内较为常见的六种车型的空调系统进行了实例分析。为方便读者阅读此书及相关的资料，编者在书中提供了空调系统检测常用缩略语中英文对照表。
《空调系统》内容系统、全面，针对性与实用性强，图文并茂、深入浅出、通俗易懂。理论与实践相结合，实例丰富，代表性强。
《空调系统》主要面向汽车检测和维修人员、汽车驾驶员以及具有初中以上文化程度的中高级汽车专业维修人员，也可供汽车运用工程技术人员和汽车专业的在校师生参考。
目录
第1章 结构与工作原理
1.1 采暖装置
1.1.1 基本结构
1.1.2 工作原理
1.2 制冷装置
1.2.1 基本结构
1.2.2 制冷剂
1.2.3 工作原理
1.3 通风装置
1.4 自动空调
1.4.1 空调自动控制系统的组成与功用
1.4.2 电控气动空调控制系统
1.4.3 全自动空调控制系统
1.4.4 微型计算机空调控制系统
第2章 故障诊断与维修
2.1 通过视、听进行故障诊断
2.2 用歧管仪表进行故障诊断
2.2.1 正常情况
2.2.2 制冷装置中有水分
2.2.3 制冷剂不足
2.2.4 制冷剂循环不良
2.2.5 制冷剂不循环
2.2.6 制冷剂充入过量或冷凝器冷却不足
2.2.7 制冷装置中有空气
2.2.8 膨胀阀安装不当或热敏管故障
2.2.9 压缩机压缩故障
2.3 维修
2.3.1 常用维修工具及其使用
2.3.2 维修时的预防措施
2.3.3 维修R134a空调系统的注意事项
2.3.4 车上检查
2.3.5 空调系统维修基本操作
2.3.6 性能测试
第3章 典型车型空调系统维修实例
3.1 广州本田雅阁轿车空调系统维修
3.1.1 暖风系统的组成
3.1.2 空调制冷系统
3.1.3 温度自动控制系统
3.2 沃尔沃（VOLVO）960轿车空调系统维修
3.2.1 空调系统电路及零部件位置
3.2.2 空调系统的维护
3.2.3 空调系统故障诊断
3.2.4 空调系统真空管路的检查
3.2.5 空调系统主要部件的结构与拆装
3.2.6 空调系统维修数据
3.3 福特林肯马克（LINCOLN MARK）VIII轿车空调系统维修
3.3.1 空调系统控制电路及真空管路控制
3.3.2 空调系统故障诊断与排除
3.3.3 空调控制系统的检查与测试
3.3.4 空调系统主要元部件的结构与维修
空调系统设计思路步骤
1、当地气象资料：
（1）夏季室外最高气温℃；
（2）冬季室外最低气温℃；
（3）如果是高原地区要掌握当地大气压力Pa;
2、制冷机组的选择:
如果电力充足，首选电制冷机组。电制冷机组分为水冷式和风冷（热泵型）式制冷机组，若采用水冷式制冷机组，则要了解冷却水塔的安装位置，制冷机组的机房位置和机房内梁下的净高；若采用风冷（热泵型）式制冷机组，则要了解风速计是冷热水机组，还是直接蒸发式机组（如：分体机、柜机、风管机、VRV等）室外机的安装位置；若采用冷热水机组，还要了解软化设施、软化水箱、循环水泵等设备的安装位置。
如果电力不充足，增容有困难，则考虑是否有天然气或城市煤气。如果有燃气，则首选燃气型溴化锂吸收式制冷机组。
如果电力不充足，又没有天然气和城市煤气，则首选燃油型溴化锂吸收式制冷机组。
