基本内容
2012年4月16日,总投资1.2亿元的泉州石狮汽车客运中心站举行开业庆典。省交通运输厅宋海滨副厅长、省局郑仲苹局长、杜光爱副局长（调研员）出席庆典仪式。
石狮汽车客运中心站按照交通运输部部颁一级客运站标准设计，占地面积110亩，总建筑面积91568平方米，站内共设发车位60个（一层30个，二层30个），预计可日发客运班次2000班，日发送旅客50000人。站内服务设施先进，配备大型中央空调、火灾自动报警、消防联动、公共广播、视频监控和LED显示等现代化系统，并设有航空式候车座椅，是目前全省唯一双层候车、发车的现代化大型车站。
石狮汽车客运中心站被列入省厅2012年“继续打好五大战役”运输站场攻坚项目计划，是石狮市运输基础设施建设的重点工程。该站顺利竣工投产，对今年我省加快运输站场建设具有积极示范意义。同时，该站投入运营，将促进客源合理有序流动，缓解交通拥堵状况，有效改善石狮市道路客运市场条件，为旅客提供安全舒适便捷的出行环境。
建设规划
自2012年8月1日起，石狮采用新的客运分流方案，未来，石狮境内的省际客运班车全部归入客运中心站进行配载发车。
未来20年客运规划成形
石狮市上一次客运大调整始于2010年9月，运营20多年的石狮汽车站搬迁至服装城客运站。随着今年4月份石狮客运中心站试运行，石狮东阳客运站也将停止使用，至此，石狮形成了长途汽车站、服装城客运站、客运中心站的铁三角，未来20年的客运规划已然成形。
石狮客运中心站位于石狮市区子芳路，按国家一级客运车站标准设计，日发班次可达1500班次以上，日发送旅客量可达3万人次以上，同时可以容纳500部车辆进出站。设有双层候车室及二层发车平台的该站，是全省唯一一座双层候车、发车的客运站。
省际客车全从中心站发车
根据石狮市政府出台的《石狮市区客运班车分流实施方案》，今起石狮市所有省际客运班车全部归入客运中心站配载发车。
同时，市际班车分南线和北线，分别于服装城客运站和长途汽车站配载发车。具体方案为：石狮至厦门市、漳州市、龙岩市、三明市的市际班车，于服装城客运站配载发车，石狮至福州市、南平市、宁德市、莆田市的市际班车，于长途汽车站配载发车。另外，市际客运班线可互为进站配载。
此外，县际班车按照“各半”的原则，分别于服装城客运站、长途汽车站配载发车，县际客运班线可互为进站配载，同时所有过境班车全部进入服装城客运站配载。客运中心站可根据需求配载部分县际班车。
多条道路禁止客车行驶
根据《方案》，所有客运班车不得行驶于石狮以下区域：香江路、南洋路、南环路、濠江路。石狮市的两家公交公司将按照新站场的布局和班车运行表，作出公交车辆的接驳和调整。
新设公交贯通三车站
为了方便乘客，石狮将新增一条贯通服装城客运站、长途汽车站、中心客运站的公交线路，在中心客运站正式投入运行半年内该线路实行运价减半（即实行全程票价一元）。
