研制背景
俄罗斯卫星通讯社12日消息，俄罗斯阿尔汉格尔斯克州政府官网通报称，最新米-38-2直升机已经抵达该州，准备接受结冰测试。中国直-15是中国新研制的中型通用直升机，该型机由哈航和欧洲直升机公司共同研发，哈航投入了50%的资金和研究。直15在欧直的编号为EC175，为6吨级先进多用途中型直升机。直15是世界上同级直升机里最环保，最舒适，最安全和最经济的机型。
历史沿革
哈尔滨飞机工业集团继1980年引进欧直公司海豚直升机生产专利、1992年与欧直公司联合生产HC120/EC120直升机的基础上，再次携手欧直公司联合研制的、具有国际先进水平的中型双发多用途直升机。是中国直升机发展史上的又一重要里程碑。该机由哈尔滨飞机工业集团和欧洲宇航防务集团下属的欧洲直升机公司共同研制的，是一种6吨级通用直升机，双方分别投资50%，共同研制、共担风险、共享收益和市场。
EC175项目于2005年12月5日启动。初步设计评审（PDR）于2006年12月5日完成，关键设计评审（CDR）于2007年12月5日结束。开发费用耗费6亿欧元。并通过客户咨询小组（CAT）与现有的运营商紧密合作，完成设计。现已有超过13家客户共订购了超过114架Z-15。Z-15于2009年12月17日在法国马赛首飞。计划在2011年完成欧洲航空安全局认证（EASA），并在2012年首次交付客户使用。第一条生产线预计将建在欧洲直升机公司位于马赛的工厂，第二条生产线大概在这之后的三至四年内完工。
