环保燃料分类
我们中通环保燃料对现阶段在使用环保燃料总结归纳如下：乙醇、秸秆气化、秸秆木炭、秸秆压块、甲醇、酒精、二甲醚、生物柴油、合成型航空燃料等，这些燃料都有一些共同的特点，如下：
1.取材环保：
所有的环保材料取材为可再生资源或是工业废料、可以人工合成制取，境地了不可再生资源的消耗；
2.燃烧环保：
在燃烧过程中降低了二氧化碳的排放，降低了硫化物和氮化物的排放，使燃烧更加清洁环保；
3.降低能耗：
相比较传统的石油燃料和固体燃料、气体燃料，新型环保燃料要求在相同的能效下，要更低的能耗，才能起到环保节能的效果；
4.提高能效：
这就是我们中通环保的研发方向，让传统的可再生燃料发挥最大的能效，如液体燃料中重油组分，我们通过重整将重油中的石蜡、晶蜡甚至个高的馏分进行重整，将其按照我们的要求重整为芳烃组分，或是其他的轻组分，发挥其更大的燃烧功效；在提高能效方面我们利用裂解、催化、重整、添加剂调和等使其能效倍增；
5.污染排放降低：
所欲哦的环保燃料有一个必须遵循的标准，就是降低排放，这也是我们现在各个国家不惜一切代价在努力研发的方向，秸秆碳化后我么可以制取可燃气体，并可以得到高密度碳，这种碳燃料具有相当多的优点，比如说含硫量是矿煤的十分之一，其他的有害排放也是少之又少；甲醇和乙醇燃料受到国家大力提倡，不仅仅是因为取材环保可再生，主要是因为其排放清洁；
固体燃料
燃料的一大类。能产生热能或动力的固态可燃物质。大都含有碳或碳氢化合物。天然的有木材、泥煤、褐煤、烟煤、无烟煤、油页岩等。经过加工而成的有木炭、焦炭、煤砖、煤球等。此外，还有一些特殊品种，如固体酒精、固体火箭燃料。与液体燃料或气体燃料相比，一般固体燃料燃烧较难控制，效率较低，灰分较多。可直接用作燃料，也可用作制造液体燃料和气体燃料的原料或化工产品的原料。
气体燃料
一般含有低分子量的碳氢化合物、氢和一氧化碳等可燃气体，并常含有氮和二氧化碳等不可燃气体。
天然的有沼气、天然气等。经过加工而成的有由固体燃料经干馏或气化而成的焦炉气、水煤气、发生炉煤气等；石油加工而得的石油气，以及由炼铁过程中所产生的高炉气，二甲醚等。
液体燃料
能产生热能或动力的液态可燃物质。
主要含有碳氢化合物或其混合物。 天然的有天然石油或原油。
加工而成的有由石油加工而得的汽油、煤油、柴油、燃料油等，同油页岩干馏而得的页岩油，以及由一氧化碳和氢合成的人造石油等。
液体的燃料比固体燃料有下列优点：
（1）比具有同量热能的煤约轻30%，所占空间约少50%；
（2）可贮存在离炉子较远的地方，贮油柜可不拘形式，贮存便利还胜过气体燃料；
（3）可用较细管道输送，所费人工也少；
（4）燃烧容易控制；
（5）基本上无灰分。
液体燃料用于内燃机和喷气机等。可用作制造油气和增碳水煤气的原料，也可用作有机合成工业的原料。
甲醇汽油
以甲醇或汽油为基础，将甲醇和汽油进行科学的调和，添加微量的功能型添加剂，提高辛烷值、降低油品的挥发、排除甲醇的毒性、降低甲醇的腐蚀性、使二者能够更高的融合并保证5个月以上的存储期。
甲醇柴油
以甲醇或柴油为基础，将甲醇和柴油进行科学的调和，添加微量的功能型添加剂，提高控制十六烷值、控制闪点、降低凝点和凝滤点、降低甲醇的腐蚀性、是二者能够更好的融合并保证5个月以上的存储期，根据季节和通途的不同进行了详细的分类，不同的类型调和配方有着本质的区别。
甲醇燃料
100%的甲醇为基础，添加各种添加剂使其能够代替柴油、液化气、汽油等燃料，用途包括：家庭厨房、食堂、餐厅、酒店、锅炉、汽油发动机、天然气发动机等。
甲醇环保燃料
以甲醇和环保油为基础，进行科学的调和，主要用于热能性燃料使用，关注的产品性能有，燃烧值、气味、释放物、燃点、存储、成本等。
环保油
将回收的废油进行科学的洗油，将废油精制成为环保油成品，将成品环保油进行科学的调配，按照柴油的参数指标，将环保油调和成为国标或是非标的柴油；作为国产发动机和工程车辆使用、食堂、餐厅酒店作为热能型燃料使用。
环保柴油
本调和工艺是建立在R（环保油）的基础之上，在环保油很难达到设备要求时，我们可以适当的添加部分柴油，以满足设备需要，本调和工艺主要应用于动力设备和要求较高的热源元设备。
