珠江三角洲:广府文化的核心地带和兴盛之地-中文百科频道

简介

珠江三角洲位于广东省的东南部，珠江下游，毗邻港澳，与东南亚地区隔海相望，海陆交通便利，被称为中国的“南大门”。

珠江三角洲地区已经成为世界知名的加工制造和出口基地，是世界产业转移的首选地区之一，初步形成了以电子信息、家电等为主的企业群和产业群。

珠江三角洲聚集了广东省重要科技资源，是全省高新技术产业的主要研发基地，是中国规模最大的高新技术产业带，是国内乃至国际重要的高新技术产业生产基地。

珠三角经济区信息化综合指数67.6%，高出全省3.3个百分点。珠江三角洲地区和深圳市被确定为首批国家级电子信息产业基地；全国第一个linux公共技术支持服务中心建成投入使用。

“大珠三角”指原珠三角9个城市，加上香港特别行政区，澳门特别行政区三地构成的区域是全省交通运输最繁忙、最发达的地区，初步形成了以广州为中心，铁路、公路、水路、民航等多种运输方式相配合，衔接港澳、沟通全省和全国的较为发达的综合交通网络。

2008年底，国务院下发《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》，广州、深圳、佛山、东莞、中山、珠海、江门、肇庆、惠州共9个城市。“大珠三角”指原珠三角9个城市，加上香港特别行政区，澳门特别行政区构成的区域是我国改革开放的先行地区，是中国重要的经济中心区域之一，在全国经济社会发展和改革开放大局中具有突出的带动作用和举足轻重的战略地位一体化上升为国家战略。围绕着基础设施、产业布局、城乡规划、公共服务、环境保护一体化，珠三角的经济地理结构正在发生重大变化。

轨道、绿道“双道”建设，为珠三角区域一体化提速提供了基础性条件。11个城市大经济圈悄然形成，珠三角内部城市走向有机融合。

社会经济

综述

1．经济实现持续快速增长。1980年到1996年，珠江三角洲地区9个城市实现国内生产总值年均递增17.8%，不仅高于全省14.5%、全国9.7%的同期平均增长速度，而且高于“亚洲四小龙”经济起飞阶段的平均增长速度，地区的生产总值从1980年的80亿美元急升至2012年的7669.9亿美元。

2．外向型经济总体水平较高。珠江三角洲地区9个城市充分发挥毗邻港澳的地缘优势和侨胞遍及世界各地的有利条件，以国际市场为导向，以国内市场为依托，推动外向型经济高水平、快速度发展。1994年，珠江三角洲地区出口贸易总额高达384.6亿美元，占全省当年出口贸易总额的76.6%；实际利用外资87.98亿美元，分别占全省、全国当年实际利用外资总额的68%和24%。

3．产业结构优化合理。珠江三角洲地区15个城市（含2县）已经完成了从传统的农业经济向重要的制造业中心的转变，并成功实现了第二、第三产业双重主导的经济社会全面联动发展。总体上看，珠江三角洲地区的产业结构已经基本实现了从传统农业到工业化，再到产业多元化发展的转变。有制糖、丝织、食品、造纸、机械、化工、建筑材料、造船等工业，有南海明珠之称。

4．珠江三角洲地区经济最重要的特点是外向型。珠江三角洲地区的国民生产总值约一半是通过国际贸易来实现的，外贸出口总额占全国的10%以上。不少企业的绝大部分产品供应国际市场。珠江三角洲地区发展外向型经济的基本途径是从境外引进资金，先进的技术、设备和管理。同时该地区有临近港、澳面向东南亚的位置优势，有侨乡的优势，有多优良海港的优势和劳动力丰富等优势，再加上国家为这里制订的优惠政策，使这里成为吸引外商投资和外企落户的风水宝地。

5．珠三角地区2012年生产总值达47897.25亿元，比2008年（下同）增长了45.8%，占全省79.1%；人均GDP达84563元，折合13454美元，增长29.6%。

经济数据

2015年各城市GDP：广州1.81万亿、香港1.79万亿、深圳1.75万亿、佛山8003亿、东莞6275亿、惠州3140亿、中山3010亿、江门2240亿、珠海2024亿、肇庆1970亿。

2015年各港口货物吞吐量：广州港51992万吨、香港港25660万吨、深圳港21706万吨、珠海港11208万吨。

2015年各机场旅客吞吐量：香港国际机场6850万人次、广州白云国际机场5520万人次、深圳宝安国际机场3972万人次、澳门国际机场580万人次、珠海金湾国际机场470万人次、惠州机场37万人次。

2015年各城市人才储备（在校大学生数量）：广州112.27万人；珠海13.3万人；东莞11.46万人；深圳9.01万人；肇庆6.61万人；佛山4.94万人；江门4.77万人；中山4万人；惠州34658人。

2015年各城市人均可支配收入：广州46734.60元、深圳44633.30元、东莞38651元、佛山38501元、珠海36157.9元、中山35712元、惠州25220元、江门22364元、肇庆18991.4元。

2015年各城市社会消费品零售总额：广州7932.96亿、深圳5017.84亿、香港4752亿（港元）、佛山2687.22亿、东莞2154.7亿、中山1079.74亿、惠州1070.72亿、江门1032.31亿、珠海913.20亿、肇庆632.36亿。

2016年各城市住户存款总额（居民储蓄存款）：广州14430.11亿元、深圳10361.19亿元、佛山6736.22亿元、东莞4943.56亿元、中山2309.44亿元、惠州1945.23亿元、珠海1457.49亿元、肇庆1272.68亿元。

2016年各城市人均存款：广州102752元、佛山90265元、深圳87007元、珠海86999元、中山71499元、东莞59839元、惠州40738元、肇庆31158元。

特色农业

珠江三角洲位于南亚热带，当地人民创造了“桑基鱼塘”、“果基鱼塘”、“蔗基鱼塘”等经营方式，即利用了优越的自然条件，又护养了农业生态系统。又由于修筑堤防，建立电力排灌系统，防止了洪涝灾害和海潮侵袭，更促进了农业的发展。盛产水稻、甘蔗、蚕茧、黄麻以及香蕉、菠萝、木瓜、荔枝、龙眼、橙、柠檬等，淡水渔业亦称发达。

水稻单位面积产量在中国名列前茅。热带、亚热带水果有荔枝、柑橘、香蕉、菠萝、龙眼、杨桃、芒果、柚子、柠檬等 50 多种。发展了桑基鱼塘、果基鱼塘、蔗基鱼塘等立体农业结构形式，成为中国生态农业的典范。

地理环境

从20世纪初开始，中外地质、地理、水文、水利工程学界便对珠江口是否存在三角洲的问题众说纷纭，后来，否定说一度占了上风，其主张者不乏重量级的中外学者，如瑞典水利专家柯维廉只承认广州至澳门一带有沙堆积的小规模三角洲，称为“广州三角洲”，而当时在中山大学任教的瑞士教授德罗菲斯和哈安姆则干脆宣称没有珠三角，后来成为著名地质学家的陈国达也是当时“否定说”的支持者。

珠三角因其“特异”，长久地“徘徊”在大河三角洲家族的门口。

1934年，中山大学地理系的吴尚时与他的学生曾昭璇一起，筚路蓝缕，开始了为“珠三角”正名的历程，他们以扎实的实地考察，结合地貌学和水力学原理，证实了珠三角的存在。

提出“珠江三角洲溺谷生成学说”，展现了这方土地独特的“成长历程”——与其他大河三角洲不同，它拥有特殊的成陆模式，是一个复合三角洲。那些学界质疑最多，星罗棋布在三角洲上的台地与山丘，如广州白云山、中山五桂山和南海西樵山等曾是浅海中大大小小的基岩岛屿，珠江水系携带来的泥沙正是以它们为沉积核心逐渐淤积扩展，连接成陆，“酿造”出拥有独特河网与地形的珠江三角洲。

1947年，吴尚时、曾昭璇在《岭南学报》上发表了总结性论文《珠江三角洲》，完整、系统地建立起了珠三角学说。这如同是一张珠三角的“出生证明”，自此，对珠三角的种种猜测、质疑和反对之声得以平息。以三水至广州一线为其北界，再往东南延至东莞石龙，面积约6000多平方公里的这片沃土，以一个崭新的地理概念出现在世人面前。

旧称粤江平原，简称珠三角，是西江、北江共同冲积成的大三角洲与东江冲积成的小三角洲的总称，是放射形汊道的三角洲复合体。呈倒置三角形，底边是西起三水市、广州市东到石龙为止的一线，顶点在崖门湾。面积约1.1万平方千米。冲积层薄，一般20～30米。地面起伏较大，四周是丘陵、山地和岛屿，占面积30%。

中部是平原，分布在广州市以南、中山市以北、江门以东、虎门以西。珠江水系年均输沙量达8000多万吨，河口附近三角洲仍在向南海延伸。在河口区平均每年可伸展10～120米，成为中国重点围垦区之一。

区位

珠江三角洲在北回归线以南（小三角洲计），以大三角洲计，亦在北纬23°40'－21°30'之间，即绝大部分属于热带范围。从气候上看，大三角洲则属于南亚热带地区（见竺可桢等《物候学》，1962）。

罗平山脉是它的西面和北面的界限，即罗平山脉以西为西江谷地区，习惯上称为粤西山地；山脉以北为北江水系，或称为粤北山地。东侧罗浮山区是三角洲的东界。

丘陵台地地貌年龄较老；故风化壳多已发育为赤红壤，属砖红壤性红壤，只有较高山丘才见有红壤发育，有利于亚热带常绿阔叶林的生长。

气候

属于亚热带气候，终年温暖湿润。年均温21～23℃，最冷的1月均温13～15℃，最热的7月均温28℃以上。6～10月，常有台风影响，降雨集中，天气最热。年均降水量1500毫米以上。多雨季节与高温季节同步，土壤肥沃，河道纵横，对农业有利。这里海拔200米以下，地势平坦；高温多雨，以南亚热带季风气候为主。

珠江三角洲气候的南亚热带性表现在四季不明，三冬无雪，树木长青，田野常绿，霜不杀青。据竺可桢在《特候学》一书中称，热带为“四时皆是夏，一雨便成秋”的地方，他认为五岭以南，即入热带。但珠江三角洲在亚热带范围之内。

岸线变迁

珠江三角洲由于基岩浅，来沙量大，故向海伸展快，使番禺、珠海、斗门成为田地增加的县市。岸线不断向海伸展。三角洲大致在大西洋期约距今6000年上下形成，当时岸线可由三角洲上山丘坡脚海岸地形如海崖、海蚀穴、海蚀平台及沙堤等定出。今天三角洲平原山丘脚下多可见到这些海岸地形，如广州七星岗海蚀崖及海蚀平台即为例子。故广州溺谷湾岸线基本上可以由山丘和平原接触线定出。

三角洲即在这些海岸地貌前缘开始发育，如西江下游平原即已伸至广利附近，因该处蚬壳洲贝丘和屈肢葬新石器遗址年代下层为7170±140年，而陶片为5680±284年（热释光）、博罗葫芦山贝丘亦在平原上，即表示各河下游三角洲已有发育。按海相硅藻（咸水种）、有孔虫及淤泥层分布，各河下游三角洲区基本反映出大西洋期海侵范围，即距今6000年的岸线北达清远盆地、西达肇庆盆地（赵焕庭，1990），东达博罗盆地和潼湖。

2000年前（秦汉时代），东江三角洲由东江、增江两三角洲合并，下伸至中堂（有汉代应堂庙），南面仍为海域。西北江三角洲向东北伸延已达南华水道之北（即东海水道）。因杏坛已发现汉代陶片等文物埋深2米（逢简村）。淡水马来鳄已生长在勒流，年代为2540±120年。石涌为南越相吕嘉故乡，故其附近当为平原。陈村汉代亦已成陆。

1000年前（唐代）岸线，东江已至东莞城，即东江三角洲顶部已发育。但大部仍为珠池。番禺冲缺三角洲顶部已发育，因《元和郡县志》说“广州正南去大海七十里”，可见地正当今沙湾、顺德间岸处。中山冲缺三角洲顶端亦已发育，因黄巢已在今容奇、桂洲、马齐等地驻军就食，可见附近已是大片水田之乡。新会冲缺三角洲也有顶部平原发育，如新会即为隋代的州治所在，表示当时已有大片平原生成。唐代地层多埋掩汉代地层，汉唐千年间三角洲岸线推进不大，可能与此期为海面上升时期有关。

700年前（宋代末年），岸线南进到各冲缺三角洲中部，东江已达麻涌、大汾、道滘一线（据族谱）；番禺已达揽核、鱼涡头一线，西樵涌已有记载（1233）；中山岸线在横栏、浮圩（今名阜沙）、黄圃、潭州一线（据记载）；新会附近宋代已成潮田，礼乐、外海一线成沙；潭江则以双子、黄冲一线在此期发展较快，这是宋代时珠玑港南下移民涌入三角洲筑堤开发的结果，把潮田改为坦田，海平面下降亦有影响。滘为沟通两河水道。

400年前（明末）岸线，因宋代筑堤束水归槽，各冲缺三角洲加快淤积成沙，如中山宋初属东莞，南宋始入广州，因北宋时香山和番禺隔海三百里，不如去东莞方便。这说明南宋时中山冲缺三角洲已伸至石岐、港口一带，即东海十六沙和西海十八沙已成。番禺冲缺三角洲已至下横沥（义沙），洪奇沥口门初成。

新会冲缺三角洲已达南缘九子沙，岸线由礼乐南移连熊子山（即熊洲）。东江三角洲大部成陆于宋末。明末伸至漳澎以东，南支流亦伸至厚街北面。明代三角洲岸线前进加速也是人工影响，明代不再如宋代筑堤护田，而是筑堤成田，还在滩面种芦、草促淤。斗门三角洲顶部已开始发育，即今大鳌沙已形成，睦洲、三江口亦已涨出。黄布、大沙已成，只在竹洲、粉洲以南才入海岛。

总之，珠江三角洲岸线不断向海推移，有快慢时期，在自然因素上，与海平面升降变化有关，在高海面期，岸线推进减慢，低海面期则较快。人为因素则为建堤围等，如宋代筑堤护田，使下游沙田淤积加快，明代筑堤做田，种芦积泥均使成沙加速。而潮汐作用和上游来沙来水亦有影响，如虎门及崖门水道淤积特慢，即是潮流强劲之故。虎门与崖门间三角洲区则淤积加强。

生物生态

浮游生物

珠江三角洲浮游植物生物量及组成（毫克/升）：浮植物总计1.63，硅藻87.4%，绿藻4.9%,蓝藻1.9%，甲藻1.5%，金藻黄藻0.4%，裸藻7.8%。

浮游动物有原生动物（种）34，轮虫（种）38，枝角类(种）26，挠足类（种）49，合计（种）147。底栖动物数量、生物量：1981年个体数（个/㎡）249.601,1981年生物量（g/㎡）29.654,1982年个体数（个/㎡）163.548,1982年生物量（g/㎡）28.492，平均个体数（个/㎡）206.575，平均生物量（g/㎡）29.073。

植物资源

珠江三角洲生长亚热带常绿阔叶林，不生长赤道性植被，但热带性的却不少，虽然今天人工开垦使天然植被消失，但在一些村前村后的“风水林”和“杂木林”中，仍可见热带树种残存，如格木（Erythrophyleumfordii）、土沉香（Aquilariasinensis）等，表明古代山丘台地是热带季风雨林植被分布区。

在山谷还见有海芋（Alocasiamacrorrhiza）、野芭蕉（Musabalbisiana）群丛分布，林下灌木、藤本、草本植物亦以亚热带种属为主，每成优势群落。今天广泛分布的榕、木棉、鱼尾葵、凤凰木亦为亚热带树种。珠江口红树林中，有秋茄（Kandeliacandel）、木榄（Bruguieragymnorrhiza）等，沙滩上有海刀豆（Canavaliamariti-ma）、厚藤（Ipomcapescaprae）、海杧果（Cerberamanghas）、耐盐植物——老鼠簕（Acanthusilicibolius）等，在东莞、宝安、深圳、珠海均有分布，据1983年航片量算达5000亩以上，组成红树林植物达11科13种。

在三角洲区常见种达500多种，也反映出亚热带特点，分属130多科373属（陈树培，1984），其中纯热带属占42%，连泛热带性属计则达53%。鼎湖山区热带属占62%，热带种占56%，即1291种，罗浮山冲虚观风水林146属中，泛热带属占91%（郑芷青，1987）。

常绿季风雨林植被多为风水林及杂木林，多属次生性，是一种亚热带区系成分为主的类型（王铸豪，1982），面积不广。在广大台地低丘区多为常绿灌丛。热带成分为主的草坡，生长在砖红壤性土层之上，易发生水土流失。食虫植物猪笼草（Nepenthesmirabilis）等都是亚热带性植物。

亚热带植物生态特征也充分反映在常见的栽培树木中，如板根、气根、支柱根可见于榕树，能独木成林；老茎生花现象见于杨桃，木菠萝；全年生花见于白兰、扶桑；锒钳叶见于杧果；衰颓叶见于杧果、荔枝；滴尖叶见于菩提树。这些亚热带植物生态特征和这里是亚热带季风雨林分布区相一致。其中如白木香（即土沉香）在明代曾广泛种植在东莞县，成为东莞名产，称“莞香”。这都说明珠江三角洲是南亚热带性三角洲。

动物资源

三角洲是水网区，以沼泽、洼地和低平林野为主，故也栖息不少典型亚热带巨型动物，它们也反映出三角洲原来的亚热带特点。如亚洲象、马来鳄、孔雀等在古书即有不少记述，或更有化石为证。如三国时广州地方仍有鳄鱼生长，《水经注》称：“鼋鼍鲜鳄，珍怪异物，千种万类，不可记胜”，今天平洲渔民亦曾在河道中采出鳄鱼头骨，说明广州有鳄。顺德、新会且有成条鳄鱼骨骼出土，大林的（棠下）14C测定为3020±80年，勒流的为2540±105年。

东莞南汉还有象群害稼记载，作者亦曾在广州古西湖区采得象胫骨于淤泥层中，《南海志》（元）尚记有象的生存。孔雀则在晋代时开平、唐时新会均有记载。可见珠江三角洲自古以来，即为热带动物分布之地，其中象牙已被猎用，作商品看待，唐《北户录》载：“牙小而红，堪为笏裁，亦不下舶来者”。鳄鱼因吃人畜故被记录下来，它和长江的扬子鳄很不相同，与今天南洋群岛湾鳄（Crocodilusporosus）、马来鳄（Tomistomasp.）一致。而象则为亚洲象（Elephasmaximus）。今天由于三角洲不断开发，人口增加，林木破坏，它们已被猎食殆尽。

主要经济鱼类有鲥鱼、花鰶、凤鲚、七丝鲚、银鱼、鳗鲡、花鳗、青鱼、草鱼、鳡鱼、鳤鱼、赤眼鳟、海南红鲌、大眼红鲌、条鱼、广东鲂、鳊鱼、黄尾密鲴、刺鲃、南方白甲鱼、鲮鱼和唇鱼等。

生态环境

从地理环境组成各要素如地貌、气候、水文、植被和动物分析，珠江三角洲是个南亚热带性三角洲，与黄河不同，地貌水文上表现为多汊道的良好水网，广宽深水河道众多；气候上热量和辐射丰富；植被生长旺盛，种类众多，动物繁生，对工农业生产至为有利。从类型上看，珠江三角洲与红河及湄公河三角洲等热带型三角洲近似。

粤港澳都市圈

粤港澳都市圈分别由三地的简称粤、港、澳组合而来，通常所说的“大珠三角”即“粤港澳”。决定提出“建设大珠三角优质生活圈”，和“建设亚太地区最具活力和国际竞争力的城市群”，建设深港、广佛、珠澳核心都市区。《意见》中提出从城市规划、金融服务等多个层面推进粤港澳合作，加快建设世界级城市群，打造具有国际竞争力的大珠三角城市群区域。到2012年，粤港澳力争形成全球最具核心竞争力的大都市圈之一，推进粤港澳合作共建世界级城市群。如今粤港澳都市圈已超越伦敦都市圈成为世界第三大都市圈。

交通

铁路

国家干线铁路、区际干线铁路、区域货运支线铁路、城际客运专线铁路、城市轨道交通线路、京广铁路、广茂铁路、广珠铁路、广深铁路（途径东莞）、广州地铁（含广佛）、京港高铁、广九铁路、惠大铁路、广珠城轨（途径佛山、江门和中山）、深圳地铁、京九铁路、广梅汕铁路、平南铁路、广惠城际铁路（莞惠段建成、剩余在建）、香港地铁、京九高铁（在建）、广汕铁路（在建）、广清城际轨道（在建）、东莞地铁、沿海铁路（深惠段建成、深茂段在建）、广湛高铁（规划）、广佛环线城际轨道（在建）、佛山地铁（含广佛）、南广铁路、赣广高铁（规划）、广佛肇城际轨道、珠海有轨电车、贵广高铁、杭广铁路（规划）、穗莞深城际铁路（在建）、澳门轻轨（在建）。

高速公路

深汕高速、京港澳高速公路、广澳高速公路、沈海高速公路、广州绕城高速公路、长深高速公路、济广高速公路、大广高速公路、二广高速公路、广昆高速公路、珠三角环线高速公路、莞佛高速公路、广州环城高速公路、佛山一环高速公路、广清高速公路、广河高速公路、广深沿江高速公路、广明高速公路、肇花高速公路、潮莞高速公路、龙林高速公路、深罗高速公路、水官高速公路、惠深沿海高速公路、广东西部沿海高速公路、广惠高速公路、惠澳高速公路、仁深高速公路、从莞深高速公路、龙大高速公路、南光高速公路、东新高速公路、广州机场高速公路、广珠西线高速公路、江珠高速公路、新台高速公路、汕湛高速公路、广乐高速公路、佛清从高速公路、河惠莞高速公路。

机场

广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、珠海金湾国际机场、香港国际机场、澳门国际机场、珠三角新干线机场、惠州机场、中山机场。

港口

广州黄埔港、广州新沙港、广州南沙港、深圳蛇口港、深圳盐田港、东莞虎门港、中山港、惠州港、珠海港、佛山港、肇庆港、鲘门港、小漠国际物流港、香港葵青货柜码头、香港内河码头、澳门货柜码头。

大型桥梁

港珠澳大桥、青马大桥、汲水门大桥、澳氹大桥、友谊大桥、西湾大桥、珠江大桥（东桥+西桥）、黄埔大桥、东圃特大桥、珠海大桥、龙穴岛特大桥、崖门大桥、番禺大桥、金马大桥、富湾大桥、三水大桥、虎门大桥、莲花山大桥、九江大桥、肇庆西江大桥、阅江大桥（建设中）、深圳湾公路大桥、莲花大桥、惠州海湾大桥、深中大桥（在建）、港珠澳大桥、北江大桥、虎门二桥（在建）。

城市轨道交通

港铁、香港电车、广州地铁、广佛地铁、深圳地铁、澳门轻轨(建设中)、佛山地铁(建设中)、东莞轨道交通(建设中)。

文化

粤语

珠江三角洲是汉族广府民系最重要的聚居地，故大部分地区通行粤语，包括广州、香港、澳门、佛山、中山、江门、珠海、肇庆、东莞以及惠州的惠东县和深圳的宝安区、罗湖区、南山区、福田区等。惠州的惠城区、博罗县，深圳的龙岗区、盐田区亦有分布。珠三角粤语可分为广府片、四邑片、南番顺片和莞宝片。

广府片粤语流行于广州、香港、澳门、佛山、中山、珠海、肇庆和江门城区，香港原住民之一的疍家话也属于广府片粤语；四邑片粤语主要流行于江门和靠近江门的珠海斗门区一带；南番顺片粤语主要流行于佛山市的顺德区、南海区和广州市的番禺区、南沙区、花都区西南；莞宝片粤语流行于东莞、深圳的宝安区、罗湖区、南山区、福田区。香港、深圳的广府系原住民方言如围头话也属莞宝片粤语。

广府文化

广府人主要由早期移民与古越族杂处同化而成。广府民系文化特征以珠江三角洲最为突出，既有古南越遗传，更受中原汉文化哺育，又受西方文化及殖民地畸形经济因素影响，具有多元的层次和构成因素。广府民系分布的地域西江、北江流域及珠江三角洲在广东是封建文化最早开发的地区。两宋以后，珠江三角洲的开发已初具规模，到了明代，是当时岭南著名的粮食和多种经济作物的生产基地，顺德、南海、中山、番禺等地基塘农业驰名于世。

多层次的农业经济架构，又有广州这个世界贸易大港为依托，农副产品和手工业产品市场广阔，产销活跃。明代后期，珠江三角洲的农业生产商品化倾向日渐明显，成为岭南最活跃、最具商品意识，因而最富有反传统精神的地区。广东近代工业的新兴产业，主要从19世纪末叶从珠江三角洲一带兴起。经济发达推动了文化的兴盛，珠江三角洲地区从宋代以来，人文兴旺，一直居于全省人才优势的地位。广府文化的中心城市广州，自古以来是广东乃至岭南区域政治、经济和文化中心。

在建筑、艺术、宗教、戏剧、音乐、文学、绘画、工艺、饮食、园林、风俗等各个文化领域，处处表现出悠久的历史渊源和鲜明的个性，给人以多层次、立体的和丰富的感受，使广府文化在广东各民系文化中占有优越的地位。

粤剧

粤剧又称大戏或者广东大戏，源自南戏，自明朝嘉靖年间开始在广东、广西出现，是揉合唱做念打、乐师配乐、戏台服饰、抽象形体等等的表演艺术。粤剧每一个行当都有各自独特的服饰打扮。最初演出的语言是中原音韵，又称为戏棚官话。到了清朝末期，文化人为了方便宣扬革命而把演唱语言改为粤语，使广州人更容易明白。

粤剧名列于2006年5月20日公布的第一批518项国家级非物质文化遗产名录之内。粤剧流行于广东、广西、台湾和港澳。在新加坡、马来西亚、越南、缅甸、柬埔寨、菲律宾、印度尼西亚、澳大利亚、美国、加拿大、墨西哥、古巴以及中南美洲等有广东华侨聚居的地区，都有粤剧的演出。粤剧是溶汇明清以来流入广东的海盐、弋阳、昆山、梆子等诸腔并吸收珠江三角洲的民间音乐所形成的以梆子（京剧称西皮）、二黄为主的中国南方一大剧种。

粤剧的名称，追溯到四百多年前的明代中叶。建国以前的三十年间，粤剧基本上分为“省港大班”与“过山班”（或称“落乡班”）两大派系。“封仔封王”的李文茂，是世界戏剧史上绝无仅有的由艺人成为农民起义领袖。首任粤剧“八和会馆”会首的邝新华，不但是“同治中兴”的代表，也是著名的文武老生，清末民初之交，更是群星闪耀，名伶辈出，如千里驹、肖丽湘、小生聪、周玲利、李雪芳等等，俱皆驰名于海内外。

千里驹有“花旦王”之称，李雪芳则被康有为誉为“南雪北梅”，与梅兰芳并提等，在美国多年，也深受欢迎。三十多年来，思想和艺术质量较高、比较经得起时间考验的传统剧目，有《平贵别窑》、《罗成写书》等。新编的历史题材和现代题材剧目中，影响较大的，有《搜书院》、《关汉卿》。移植改编的剧目所占比重最大，其中较好的有《柳毅传书》、《宝莲灯》。

舞狮

舞狮有南北之分，南方以广东的舞狮表演最为有名。狮子是由五彩布条制作而成的，每头狮子都由二个人合作表演，一人舞头，一人舞尾，在表演过程中，舞狮者要以各种招式来表现南派武功，非常富有阳刚之气。它是广东各个节庆日中最常见的表演活动。

主要城市

广州

广州是广东省省会、副省级市、国家中心城市、超大城市、国际大都市、国际商贸中心、国际综合交通枢纽、国家综合性门户城市，首批沿海开放城市，是南部战区司令部驻地。广州地处广东省中南部，珠江三角洲北缘，濒临南海，邻近香港、澳门，是中国通往世界的南大门，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲经济区的核心城市以及一带一路的枢纽城市。

广州是国家历史文化名城，从秦朝开始，广州一直是郡治、州治、府治的行政中心；一直是华南地区的政治、军事、经济、文化和科教中心，是岭南文化的发源地和兴盛地。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界著名的东方港市；明清时期是中国唯一的对外贸易大港，是世界上唯一2000多年长盛不衰的大港。

广州市总面积7434平方公里，辖11个市辖区，人口达到2015万，是华南地区最大的城市。广州被全球权威机构GaWC评为世界一线城市。每年在广州举办的“中国进出口商品交易会”，吸引了大量客商以及大量外资企业、世界500强企业的投资。广州的国家高新技术企业达8700多家，总量居全国前三；广州集结了全省80%的高校、70%的科技人员，在校大学生总量居全国第一。

广州社会消费品零售总额、住户存款总额（居民储蓄存款）、人均住户存款均居全国前三，人均可支配收入居全省第一。联合国报告指出广州人类发展指数居中国第一。以广州为首的珠三角9市将联手港澳打造粤港澳大湾区，成为世界四大湾区之一。广州互联网企业超过3000家，诞生了微信、唯品会、UC浏览器、YY语音、酷狗音乐、网易等。

广州港口货物吞吐量居华南第一位、世界第五位。广州白云国际机场是中国三大国际航空枢纽之一。跨境电子商务规模居全国第一。正形成国际航运中心、物流中心、贸易中心和金融服务体系融合发展格局。广州作为国家自主创新示范区，已建成华南规模最大的科技企业孵化器集群，7家国家级科技企业孵化器被科技部评为优秀，数量居全国第一。广州天河二号超级计算机连续6次位居世界第一。

2008年12月17日国务院常务会议审议并原则通过《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》，明确提出：广州市要充分发挥省会城市的优势,增强高端要素集聚、科技创新、文化引领和综合服务功能，进一步优化功能分区和产业布局，建成珠江三角洲地区一小时城市圈的核心。优先发展高端服务业，加快建设先进制造业基地，大力提高自主创新能力，率先建立现代产业体系。增强文化软实力，提升城市综合竞争力，强化国家中心城市、综合性门户城市和区域文化教育中心的地位，提高辐射带动能力。强化广州佛山同城效应，携领珠江三角洲地区打造布局合理、功能完善、联系紧密的城市群。将广州建设成为广东宜居城乡的“首善之区”，建成面向世界、服务全国的国际大都市。

深圳

深圳，又称为“鹏城”，位于中国南方珠江三角洲东岸，隶属中华人民共和国广东省，是中国第一个经济特区，经国务院批准于1980年8月26日正式设立。全市土地总面积为1953平方公里。是中国具有一定国际影响力的新兴现代化城市，创造了举世瞩目的“深圳速度”。

深圳（Shēnzhèn）与香港山水相连。在短短的30年里，深圳从一个南疆边陲小镇发展成为现代化国际化城市，创造了世界城市化、工业化和现代化的奇迹。深圳是中国口岸最多和惟一拥有海陆空口岸的城市，是中国与世界交往的主要门户之一，有着强劲的经济支撑与现代化的城市基础设施。深圳的城市综合竞争力位列内地城市第一。到2010年，深圳将建设成为中国高新技术产业基地和区域性金融中心、信息中心、商贸中心、运输中心及旅游胜地，将成为现代化的国际性城市。

2008年12月7日，深圳被联合国教科文组织全球创意城市网络认定为“设计之都”成为中国首个获此殊荣的城市。2010年8月26日是深圳特区建立30周年的日子，而且深圳举办2011年第26届世界大学生运动会。2011年2月28日经广东省政府批准。深圳与汕尾市在汕尾市西部共建中国首个特别合作区-----深汕特别合作区，至此深圳经济特区范围延伸到汕尾市。

深圳作为全国房屋租赁业统计调查唯一试点城市，率先将房屋租赁业增加值等新兴经济业态纳入GDP核算。深圳2016年新业态经济增加值为1565.53亿元，占GDP的8.0%。其中，房屋租赁业增加值1037.39亿元。深圳也是国家“研发支出计入GDP”唯一试点城市，就研发支出作为固定资本形式计入GDP核算进行试算。

佛山

佛山，广东省第三大城市，广东独具岭南文化特色的城市，粤剧的发源地，位于中国最具经济实力和发展活力之一的广东省中部珠江三角洲腹地，地处亚太经济发展活跃的东亚及东南亚的交汇处，东倚广州，南邻港澳，地理位置优越，中国古代四大名镇之一。

与广州地缘相连、历史相承、文化同源，共同构建成“广佛都市圈”，是“广佛同城”、“广佛肇经济圈”、“珠三角经济圈”重要组成部分，在广东省经济发展中处于领先地位。

佛山在“一带一路”中的重要性也不亚于其他城市，成立了佛山新城中欧中心。2017年1月6日晚间，美的集团公告称，公司完成要约收购库卡集团股份的交割工作，并已全部支付完毕本次要约收购涉及的款项。

佛山文化底蕴深厚，岭南气息浓郁，为岭南文化兴盛之地。佛山气候温和、雨量充沛、四季如春，属亚热带季风气候；珠江水系中的西江、北江及其支流贯穿全境，属典型的三角洲河网地区。

东莞

东莞是广东历史文化名城，位于广东省中南部，珠江口东岸，北接广州，南连深圳。距今1700多年前的三国时期建郡。1985年9月撤县设市，1988年1月升格为地级市，全市陆地面积2465平方公里。东莞经济总量规模不断扩大。制造业实力雄厚，产业体系齐全。

是全球最大的制造业基地之一，制造业总产值占规模以上工业总产值的90%以上，形成以电子信息、电气机械、纺织服装、家具、玩具、造纸及纸制品业、食品饮料、化工等八大产业为支柱的现代化工业体系。拥有全球500强企业45家，境外上市公司800多家，投资者来自世界20多个国家和地区，诺基亚、雀巢美极、三星、生益科技等一批国际知名企业。

珠海

珠海市位于中国广东省南部，是一座著名的花园式海滨城市，东与香港水域相连，南与澳门陆地相接，为中国最早设立的经济特区之一，享有全国人大赋予的地方立法权。珠海市现辖香洲区、斗门区、金湾区，陆海总面积7660平方公里，其中陆地总面积1630平方公里，海岸线长达690公里，拥有146个海岛，有“百岛之市”的美称。珠海于1980年成为经济特区。为确保本身的高科技和旅游地位，珠海抑制重工业发展。

按总工业输出额计，主要工业依次为：电子及通讯设备、电子仪器及机械、办公室仪器。以高科技为重点的工业体系，综合发展的外向型经济。珠海从昔日一个经济落后的边陲小县，一跃成为新型花园城市。一个以高科技为重点的工业体系，综合发展的外向型经济格局初具雏型；社会生产力迅速发展，经济实力大大增强；社会主义精神文明建设取得丰硕成果，精神面貌焕然一新。珠海市作为中国的经济特区，是外商投资的热点地区之一。

已有52个国家和地区的客商投资珠海，外商直接投资项目7303项。日本的三菱、三井、伊藤忠、松下、东芝、佳能、日通，美国的埃克森美孚、塞拉尼斯、伟创力，英国的BP公司，德国的戴姆勒克莱斯勒、西门子，法国的家乐福，荷兰的飞利浦等30多家著名跨国公司已落户珠海。

惠州

惠州位于广东省中南部东江之滨，珠江三角洲东北端。惠州是国家历史文化名城，在隋唐已是“粤东重镇”，一直是东江流域政治、经济、军事、文化中心和商品集散地，素有“岭南名郡”、“粤东门户”、“半城山色半城湖”之誉。

惠州市南临南海大亚湾，西部与深圳、香港毗邻，东部与汕尾相邻，是中国大陆除深圳外距离香港最近的城市，其境内有广府人，东江土著，福佬人，客家人等多种民系，是客家人的重要聚居地和集散地之一，旅居海外华人华侨、港澳台同胞居客家所称的客家四州之首，称为客家侨都。2015年10月，国务院将惠州列为国家历史文化名城。

惠州市属珠三角经济区，现辖惠城区、惠阳区两区和博罗县、惠东县、龙门县三县，设有大亚湾经济技术开发区和仲恺高新技术产业开发区两个国家级开发区。惠州港华南地区的天然优良深水港。惠州港为国家一级口岸，水路距香港仅47海里。惠州水深港湾多，具有建设年吞吐量一亿吨以上大港口和国际港口城市的条件。惠州成为中国南方通向国际市场的重要的进出口口岸。

惠州的博罗县是珠三角最大的可连片开发的县区。

中山

中山市位于广东省中南部，珠江三角洲中部偏南的西、北江下游出海处，北接广州市番禺区和佛山市顺德区，西邻江门市区、新会区和珠海市斗门区，东南连珠海市，东隔珠江口伶仃洋与深圳市和香港特别行政区相望。行政管辖面积1800.14平方公里。市中心陆路北距广州市区86公里，东南至澳门65公里，由中山港水路到香港52海里。中山是国家历史文化名城，发祥于中山的香山文化是中国近代文化的重要源头，享有广东省曲艺之乡（粤剧）、华侨之乡的美誉。连续多年保持广东省第5的经济总量，并与顺德、南海、东莞一起被称为广东四小虎。曾获中国和谐之城，联合国人居奖国家环保模范城市，国家园林城市等荣誉。

江门

江门市，位于广东省中南部，珠江三角洲西侧，全市总面积9541平方公里，江门市属河流三角洲冲积平原，沿海有大小岛屿96个，海岸线总长328.7公里。江门属亚热带海洋气候，少霜无雪，温和多雨，阳光充足。江门素有“中国第一侨乡”的美誉，也是中国优秀旅游城市、国家园林城市、国家卫生城市、国家环保模范城以及中国人居环境范例奖城市，跻身“中国综合实力百强城市”之列。

肇庆

肇庆市位于中国广东省，属珠江三角洲，是“广佛肇经济圈”、“珠三角经济圈”重要组成部分。

西靠桂东南，珠江主干流西江穿境而过，北回归线横贯其中。背枕北岭，面临西江，上控苍梧，下制南海，为粤西咽喉之地。先后被评为国家历史文化名城、首批中国优秀旅游城市、国家园林城市、国家森林城市、国家卫生城市、全国科技进步先进市、全国社会治安综合治理先进市、中国创建文明城市先进城市和中国投资环境百佳城市等称号。2006年，肇庆市又被国家环保总局认定为国家环境保护模范城市。

肇庆东接广佛都市圈，西连广西省，地缘区位优势突出。地处沿海与内陆的交通要冲，市区距广州不足80公里，于广州一小时经济生活圈内。距深圳200余公里，距澳门180公里，距香港水路143海里，是沿海发达地区通往西南各省的重要交通枢纽。

国道321线、324线，三茂铁路（广州至湛江）贯穿全境，广肇高速公路、广佛肇高速和在建中的江肇、汕昆高速都预示着肇庆的高速发展。横穿肇庆的西江是径流量仅次于长江的全国第二大河，由西江、北江支流绥江、贺江组成的江河水网，可东通广州、深圳、香港，西抵广西梧州，南达江门、珠海、澳门，北上韶关，素有“黄金水道”之称。肇庆交通便利，四通八达，形成了水陆衔接、江河相通、客货配套的水陆运输网络。

香港

香港，简称“港”，全称为中华人民共和国香港特别行政区（HKSAR）。地处中国华南地区，珠江口以东，南海沿岸，北接广东省深圳市，西接珠江，与澳门特别行政区、珠海市以及中山市隔着珠江口相望。

香港是一座高度繁荣的国际大都市，全境由香港岛、九龙半岛、新界等3大区域组成，管辖陆地总面积1104.32平方公里，截至2014年末，总人口约726.4万人，人口密度居全世界第三。

香港自古以来就是中国的领土。1842-1997年间，香港曾为英国殖民地。二战以后，香港经济和社会迅速发展，不仅被誉为“亚洲四小龙”之一，更成为全球最富裕、经济最发达和生活水准最高的地区之一。

1997年7月1日，中华人民共和国正式恢复对香港行使主权，香港特别行政区成立。中央拥有对香港的全面管治权，香港保持原有的资本主义制度和生活方式，并可享受外交及国防以外所有事务的高度自治权。“一国两制”、“港人治港”、高度自治是中国政府的基本国策。

香港是全球第三大金融中心，重要的国际金融、贸易和航运中心，与纽约、伦敦并称为“纽伦港”，是全球最自由经济体和最具竞争力城市之一，在世界享有极高声誉，被GaWC评为世界一线城市。

香港是中西方文化交融之地，把华人智慧与西方社会制度优势合二为一，以廉洁的政府、良好的治安、自由的经济体系及完善的法制闻名于世，有“东方之珠”、“美食天堂”和“购物天堂”等美誉。

澳门

澳门，全称为中华人民共和国澳门特别行政区。北邻广东省珠海市，西与珠海市的湾仔和横琴对望，东与香港隔海相望，相距60公里，南临中国南海。

1553年，葡萄牙人取得澳门居住权，1887年12月1日，葡萄牙与清朝政府签订《中葡会议草约》和《中葡和好通商条约》，正式通过外交文书的手续占领澳门并将此辟为殖民地。1999年12月20日中国政府恢复对澳门行使主权。经过100多年欧洲文明的洗礼，东西方文化的融合共存使澳门成为一个风貌独特的城市，留下了大量的历史文化遗迹。澳门历史城区于2005年7月15日正式成为联合国世界文化遗产。

澳门是一个国际自由港，是世界人口密度最高的地区之一，也是世界四大赌城之一，实行资本主义制度。其著名的轻工业、旅游业、酒店业和娱乐场使澳门长盛不衰，成为全球最发达、富裕的地区之一。