温哥华:加拿大港市-中文百科频道

法章

温哥华与其他BC省的市区不同，是由一条特别的省例《温哥华法章》（VancouverCharter）所辖。这例于1953年通过，取替了《温哥华管辖法,1921》（VancouverIncorporationAct），赋予市政府更大及更多的权力，有别于其他由BC省《市镇法》（MunicipalitiesAct）给予的权力。

政府机构

温哥华由一个10人组成的市议会、一个9人组成的学校局和一个7人组成的公园局管辖，任期3年。温哥华并未如北美其他城市般划分城市选区（ward），市议员也因此由全体温哥华市民直选选出。

城市概况

温哥华市（CityofVancouver）是加拿大不列颠哥伦比亚省南端的低陆平原（LowerMainland）上的沿岸城市，是大温哥华区域局的一个下辖城市。根据2011年的人口普查数据，温哥华市共有603,502人。

温哥华市气候温和湿润、环境宜人，东北部有纵贯北美大陆的落基山脉作屏障，终年气候温和、湿润，环境宜人，温哥华连续多年被评为世界最适合人类居住的城市，是加拿大著名的旅游胜地。

温哥华是BC省和加拿大西部最大的城市同时也是仅次于多伦多、蒙特利尔的加拿大第三大城市，也是加拿大西海岸最大的工商、金融、科技和文化中心。温哥华公立图书馆藏书丰富，并设有20个分馆，是加拿大最大图书馆之一。温哥华港现时是加拿大最大和最繁忙的港口，以货物总吨数计是北美的第四大港口。此外，温哥华的自然环境深受游客欢迎，令旅游业成为市内继林木业后第二大经济支柱。温哥华也是北美继洛杉矶和纽约后第三大制片中心，更有“北方好莱坞”（HollywoodNorth）之称。

标准时区：-8时区UTC/GMT-8个小时

夏时制时区：+1个小时当地时区相当于：-7时区UTC/GMT-7个小时

夏时制开始时间：2011-3-132:00:00

夏时制结束时间：2011-11-62:00:00

经纬度：纬度：北纬49°13’经度：西经123°06’

电话区号：国家区号：+1（加拿大）地区区号：604/778/236(2013年启用)

温哥华于2010年2月12日——28日举办了第二十一届冬季奥运会。

地理气候

温哥华背靠海岸山脉，面向乔治亚海峡。虽然纬度较高，但因有暖流经过，所以冬季一般不常降雪，港口不结冰。

温哥华是一个景色优美的地方，并以丰富的人文资源而着称，使她成为加拿大的旅游胜地。她拥有洁净的空气和新鲜的水质。由于气候温和，温哥华可提供全年的户外活动。温哥华的消费水平并不高，交通也很便捷，作为太平洋的贸易中心，温哥华的居民本身由不同文化背景的移民组成。温哥华华埠是北美除旧金山以外最大的唐人街。温哥华是华人重镇，通用普通话（国语）、广东话（粤语）及其它各种中国方言。

温哥华气候温和，四季宜人，市内草地常绿、繁花似锦，属温带海洋性气候。夏季气温一般在摄氏20度左右，冬季气温一般在摄氏0度以上。11月份温哥华的气温在一般保持在3℃-9℃之间，温润而舒适，冬季很少下雪。温哥华素有“加拿大雨都”之称，尤其在冬季。

温哥华市主要包括：城区，温西，温东。

温市隶属不列颠哥伦比亚省辖下的大温哥华区域局；区域局辖下除温市外另设20个市镇，包括列治文（Richmond）、本那比市（Burnaby）、素里市（Surrey）等。

温哥华市的城区坐落布勒内湾和福溪之间的半岛，并包括市中心、西端区和史丹利公园。福溪以南和以东的地区则可依安大略街分成温西和温东。此外，市政府亦将市内范围划分成23个社区。

温市隶属不列颠哥伦比亚省辖下的大温哥华区域局；区域局辖下除温市外另设20个市镇，包括列治文（Richmond）、本那比市（Burnaby）、素里市（Surrey）等。温市西邻大学保留地，北面隔着布勒内湾与西温区、北温区和北温市相望，东临本那比，南面隔着菲沙河北支流与列治文为邻。

温哥华气候温和，四季宜人，市内草地常绿、繁花似锦，属温带雨林气候（温带海洋性气候）。夏季气温一般在摄氏20度左右，冬季气温在摄氏0度以上。11月份温哥华的气温在一般保持在3℃-9℃之间，温润而舒适。冬季很少下雪，但雨水充沛，为温哥华带来“加拿大雨都”之称。

温哥华给人印象最深的是复盖冰川的山脚下是众岛点缀的海湾，绿树成荫，风景如画，是一个富裕的绿色住宅城市，世界著名的旅游城市。冬季滑雪，全年都可进行园艺。温哥华教育十分发达，世界排名前30的名校UniversityofBritishColumbia不列颠哥伦比亚大学在该市。温哥华市约有50万华人，华人社区也是北美最大的华人社区之一。

温哥华全年气候都很温和，全年适合旅游。

春季在这个沿岸城市，春天的气息来得很早。二月或三月，便可以看到番红花及黄水仙花的花苗处处盛放。

旅客应带备轻便衣物及一两件毛衣以防万一。

夏季温哥华的夏季气候和暖舒适，六月至八月的日间温度一般在摄氏20度(华氏70度)左右。晚间会较凉，尤其是山区附近的地方，旅客适宜多带一件轻便的外套或毛衣。

秋季沿岸地区秋季气候温和，夏令天气往往会延续至十月份。进入十一月，早上的空气转凉，亦会开始落叶。若在此时来温哥华，请带保暖及防水的衣服。同时，您可以预期观赏秋风落叶的美景！

冬季温哥华冬季天气潮湿，但气候仍然温和。白雪复盖的景象并不多见，当然山上的滑雪场除外。由十一月至二月，温度平均为摄氏0度至5度(约华氏45度)。您需要带一些保暖的衣服、雨衣及雨伞。防水的鞋子也很有帮助。

地标建筑

西岸置业温哥华一号公馆不但会改变城市的天际线，更将成为这座城市打向国际的新名片，共同品位和揭幕世界级艺术建筑。

交通运输

温哥华的电车系统（Streetcar）建立于1890年6月28日，连接当时的GranvilleStreetBridge及西敏道（WestminsterAvenue；现名MainStreet）。不足一年后，二埠与温哥华的电车公司共同开办加拿大第一条连接两市的路线，这条路线加速了社区之间的交流，同时也促进了市中心的发展。不列颠哥伦比亚电车局（BritishColumbiaElectricRailway）后来成为市区及市际电车系统的营运商，直至电车系统于1958年完全被柴油巴士取代为止。

在二十世纪80年代，市政府经过长时间的讨论后决定禁止在温哥华市区兴建高速公路。唯一的例外就是横加公路（Trans-CanadaHighway），但它也只是位于市区东部的边缘而已。

运输联线（TransLink）负责为大温地区管理道路网及提供公共交通服务，包括：普通巴士和B-Line快速巴士线；连接温市中心及北岸的海上巴士（SeaBus）；架空列车捷运系统，包含博览会线（ExpoLine）以及千年线（MillenniumLine）；还有提供市郊通勤服务的西岸快车（WestCoastExpress）。而连接温市中心，列治文市和温哥华国际机场的加拿大线（CanadaLine）也已经于2010年完工。

太平洋中央车站（PacificCentralStation）是城际铁路服务的枢纽，有列车前往国内其他地区（由VIA铁路营运）及美国西雅图（由美铁营运的Cascades列车）。

机场

（VancouverInternationalAirport）位于市中心区（Downtown）的西南方15公里处（隶属列治文市Richmond的SeaIsland海岛），国内与国际航线连接加拿大及美国各大城市，如欲到卡尔加里、爱德蒙顿、多伦多等地，加拿大航空(AirCanada)都提供非常密集的班次。机场税为国际线15加元、国内线10加元、当天转机免机场税。机场与市区有新建的地铁"加拿大线”连接，当然您也可以选择出租车、较经济的AirportBus，或高级豪华的加长型礼车Lemosine。

温哥华港

自从1887年国横贯加拿大东西的大陆桥（西起温哥华，东岸桥头堡为圣约翰SAINTJOHN港）建成后开始发展起来，温哥华港现已成为加拿大西部的工商业、交通、科技和文化的中心。主要工业有造船、木材加工、造纸、汽车、鱼类加工、纺织、飞机制造及石油加工等。温哥华港是亚洲到北美各航线中最短的航线。公路与加拿大、美国各地相通；铁路可达美洲大陆各地。港口距国际机场约半小时的车程，有定期航班飞住世界各地。

市内交通

市内公共交通有巴士（Bus）、架空列车（Skytrain）、海上巴士（SeaBus）和地铁（train）四种属同一计费方式。在同一计费区域乘坐时凭车票便可由巴士转搭地铁，相当方便。费用方面采区域制，整个大温哥华分三区域。区域制计费仅限于上班时段（周一至周五早上6:30至下午6:30），非上班时段则按单一区域收取最低费用。车票可多次使用，但在开始启用的90分钟之后作废。

公交车

温哥华公交车票价的高低由两个因素决定：交通时段和路程远近。时段分为：工作日内从上班到18时30分;工作日18时30分之后以及周六、日及假日全天。路程则以跨几个区域衡量。大温哥华公交网复盖的地区被依次划分为：一区，主要包括温哥华市;二区，主要包括北温、西温、本那比和里士满及机场;三区，指大温哥华其余地区。有点像中国人所说的市中心、近郊和远郊。

一日券

(Daypass)

周一至周五，上午九点以后及周六、日等例假日，可以在一天之中不计次数地搭乘。一日券计有两种，一是在超级巿场可以买到的多日券，须由搭乘者指定使用日期。而且一定要加盖有效日期，另一种则是在地铁车站，使用自动贩卖机来购买当天的一日券。$9.75成人票价。$7.50儿童老人票价。

回收票

（FareSaver)

一本为10张。适合人数较多时，为了减少要各自准备零钱的困扰；乘客们一人使用一张，每张限90分钟。

出租车

机场入境处出来即有明确的图标，只要循指示一定可以找得到特定的出租车招呼站，到市区大约左右。时间大约20-30分钟左右。若有厚重行李的话，好处是可以直接到达目标地更可免除上下车，转搭车的不便。市区Hotel内皆有排班出租车服务无远弗界。

市内巴士

温哥华的市区巴士几乎都是无轨电车。大概每10分钟左右一班。可搭乘时间是从早上至深夜12点为止。站牌上并无标示时刻表。若是有需要的话，可到旅客服务中心或便利商店得到所需要的资料。向33333发送每个站牌上独立的代码也可以查询最近的时刻表。

市区旅游仿古车

半自助旅游市区观光最丰富的方式是选择购买市区旅游仿古列车（VancouverTrolley）旅游券于市区环绕式的旅游路线涵盖市中心区16个观光景点，享受随时上下车的便捷旅游方式。

天车

（Skytrain）

由计算机操控的轻轨运输系统。一共有三条线路从Waterfront到KingGeorge有20站共28公里，全程只需40分钟。每三至五分钟一班。在市区时则行驶于地下，直到Stadium车站一带才行驶出地面。从Waterfront到列治文新开了一条Skytrain(CanadaLine)，每3至5分钟一班车，列治文地区在地面上，市区温哥华依然在地下，其间分叉了一条线路可以去机场（YVR）。

海上巴士

（Seabus）

连结市中心地铁总站Waterfront和北温哥华的LonsdaleQuay，所需的时间为13分钟，一次可搭载400名乘客。周一至周五从早上到下午18:46，以及周六10:00至18:16之间每15分钟出航一次，其余时段每30分钟出航一次。

此外，温哥华与菲沙河谷的多个城市之间有上下班专列“西海岸快线“（WestCoastExpress）相连；与美国西雅图有城际列车相连。

生活娱乐

多元文化色彩浓厚的温哥华，娱乐节目也是多采多姿。除了温哥华年内举行的各种独特的节日活动，还可以欣赏戏剧、音乐会及各类表演，以及夜总会和时尚酒吧，精彩又剌激。五月至十月间，几乎每周都有各式各样的庆典和活动举行。无论您喜欢音乐、戏剧或舞蹈，都可以在温哥华找到适合您品味的活动。

随着音乐新古典主义的兴起，温哥华市内的钢琴酒吧便应运而生了。周末的演出更是盛况空前。流行乐、摇滚乐的名人演出，一般晚上七点开演，往往先是其它歌手进行铺垫，名人有时要等到10点、11点才登场。有的音乐会在酒屋式的会场举行，边饮酒边欣赏音乐。

美食世界

温哥华市中区的热门去处有环球好莱坞和硬石咖啡馆。市中区也是老饕客们的好去处，这里各种风味和各种档次的餐馆林立。吉利中餐馆常常贵客盈门，客人最好先预订。皇家海鲜中餐馆在当地也很有名，特别是鲑鱼，游览温哥华的客人们都不应错过。许多著名的大酒店都能在温哥华市中心找到：四季、香格里拉、凯悦和拉迪逊等。迷恋于旧式情调的客人可以去试一试温哥华酒店，这儿的房间面积很大，装饰得富丽堂皇。

这家文艺复兴时期风格的酒店是1939年由国家铁路局建造的，是码头一带最抢眼的建筑。从市中心步行不到15分钟，就可到达假日酒店，这家酒店价格略低；但其设施同样安全可靠。同一地区的韦奇伍德酒店环境优雅，具有典型的欧洲情调。从市中心出发，有两种步行游览温哥华的好途径：通过博物馆区沿罗伯逊街上行，或通过码头进入历史悠久的盖斯镇和唐人区。位于市中心和太平洋购物中心之间的温哥华美术馆和加拿大工艺博物馆面积都不大，两小时就可以游览下来。

工艺博物馆展示着各种工艺艺术作品，博物馆的商店出售手工制作的、独一无二的工艺礼品。美术馆1999年的展出计划中包括图鲁兹一拉特雷克画派画展、版画展、英格兰古代绘画大师展和加拿大奥都班鸟展。

购物中心

太平洋购物中心的主要商店有PacificCentre太平洋中心和HoltRenfrew霍特·兰弗卢。与其相邻的是海湾百货商店（以前的霍德森海湾贸易公司）。海湾百货商店的商品种类五花八门、无所不包，而霍特·兰弗卢的商品则包含了LouisVuitton,Dior,CHANEL,PRADA,DOLCE&GABBANA,TOMFORD,GIORGIOARMANI,ErmenegildoZegna,Tiffany&Co,MaxMara,MichaelKors等世界名牌精品店。

旅游业

旅游投资

丰富多样的景观与体验–不列颠哥伦比亚省温哥华的自然环境和多元化的城市为游客带来无与伦比的自然景观和难忘的旅游体验。

旅客抵达便利–本省位于北美西海岸，来自世界各地的游客，尤其是数量迅速增多的亚洲游客均能方便地来本省旅游。加拿大获准成为中国又一个出境旅游目的地国家后，预计温哥华的中国游客的数量还会上升。世界经济的日益强大也鼓励来自北美和欧洲的游客不断来加拿大旅游。

一流的基础设施–近年来，不列颠哥伦比亚省不仅在住宿和其他旅游设施方面的进行了大量的私人投资，省政府、联邦政府和各地方政府还在道路、桥梁、机场、边境口岸和港口建设中投入了巨额资金。

世界一流的旅游产品–从滑雪、观光、高尔夫和远足到城市游览及主办会议，温哥华均为游客带来非凡体验。葡萄酒之旅、直升机滑雪、野生动物观赏及遗址参观等小众旅游产品则吸引了高消费游客。

独特的原住民旅游机会–温哥华的原住民文化旅游业的发展方兴未艾，为来自世界各地的游客带来丰富和独特的旅游体验。

政府大力支持旅游业–我们承认并珍视旅游业在本省经济中发挥的重要作用，并推出各项举措支持该行业的发展。这些举措包括新成立一家加拿大国有旅游产业公司——DestinationBC，该公司将在全球推广不列颠哥伦比亚省的旅游业。DestinationBC将按计划于2013年4月1日开始运营。

此外，不列颠哥伦比亚省还有一项为期五年，旨在增加游客数量、旅游收入和就业机会的“旅业发展战略”。该战略聚焦于旅游业的如下四个重点领域：通过合作和协调进行领导，集中营销，提供世界一流的旅游体验并为不列颠哥伦比亚省旅游业的增长消除障碍。

旅游景点

温哥华旅游景点众多，包括斯坦利公园（StanleyPark）——全球最大的城市公园，狮门大桥（LionsGateBridge）——加拿大最长的悬索桥，加拿大广场（CanadaPlace）——著名的“五帆”建筑，伊丽莎白女王公园（QueenElizabethPark），格罗斯山，卡皮兰诺吊桥，唐人街（千禧门，孙中山花园），惠斯勒滑雪场（2010年冬奥会赛场）等。

斯坦利公园、格罗斯山、格兰维尔岛以及瓦尼尔和伊丽莎白皇后公园离市中区也只有10到20分钟的车程。占地1000英亩的斯坦利公园是一个自然公园，其中最吸引人的是温哥华水族馆，里面培植着一片亚马逊热带雨林和各种鱼类。白鲸和逆戟鲸的喂食时间是孩子们最高兴的时候。斯坦利公园还有一个动物园、一座玫瑰园、印第安人图腾柱展区以及网球场。

大多数去格罗斯山的游客都喜欢在卡皮兰诺吊桥上停留一番。在230英尺高的河谷上，悬索战战兢兢地在你的脚下延伸出去，不过不用担心，这座看起来让人担惊受怕的吊桥足可以承载50架庞大的喷气式飞机。桥的一头是一座花园和一座图腾柱公园，另一头是一片茂密的森林，供人攀援上山的小道婉蜒其中。

格罗斯山是一个非常理想的观景点，日落时分，景色尤其壮观。多数游客乘缆车上山，但在天气晴好的日子，徒步登山的人就很多，山道上游人拥挤。山道上有一个好玩的去处：嘻屋室美食娱乐中心，向游客提供加拿大当地印第安人的美食、音乐与舞蹈。

格兰维尔岛以工艺品商店、斯库巴潜水及渔具商店和儿童用品商店着称于世。精力充沛的游客可以开上一艘船和渔具，自己出去钓鱼，懒散的游客可以坐在一家餐馆里坐亨其成，或在人工小溪里过过捕鱼的瘾。

瓦尼尔公园有可以锻炼身体的自行车道，也有可以锻炼人脑的博物馆。海事博物馆、温哥华博物馆以及太平洋空间中心面积都不是很大，半天环游也就足够了。附近的人类博物馆被多数人认为是温哥华最好的博物馆。温哥华教育十分发达，世界顶级名校不列颠哥伦比亚大学在该市。

煤气镇（Gastown）

这是温哥华最古老的一区，位于市中心。Gastown之名来源于本市第一间酒吧的东主，绰号为“Gassy”的JackDeighton贾大顿。十九世纪时，“Gassy”曾在这里经营酒铺，使小镇日渐繁荣，19世纪未，温哥华成为加拿大的主要港口，1886年正式成为城市，“Gassy”成为第一任市长，他为了纪念在1792年发现该地的白人船长乔治温哥华（GeorgeVancouver），将城市命名为温哥华市，而后来人为纪念他也将该区命名为Gastown。在MapleTree广场的中央立着贾大顿的雕像，站在一只啤酒桶上。

美丽整洁的街道矗立古雅的街灯，圆石路两旁经装修的旧屋，已经成为各种古董店、纪念品店、画廊及古雅的餐厅。位于Cambie及Water街交汇处有世界上唯一的蒸汽钟，到处洋溢着那个开拓时期的气息。

罗伯森街（Robson）

是今日温哥华的核心，它是商业区的起点，沿路齐集了不少时装店、餐厅及酒店，令人感受到与别不同的繁华风采。罗伯森街的尽头是象征着现代温哥华的加拿大大厦（CanadaPlace），它有高扬着五座白帆形的房顶，里面是综和宾馆、写字楼、会议厅，是1986年世界博览会的主体建筑。

格兰比岛GravilleIsland以前原是工业区，以公众市场及美术学院为中心，是有着浓厚的文化气息的观光地，聚集了许多餐厅、酒廊、戏院、画廊、商店和“小童市场”。其中还有艺术家的Show-room及海鲜餐厅。

斯坦利公园（StanleyPark）

斯坦利是世界知名的城市公园之一，温哥华人的乐园。公园位于温哥华的市中心，是一个面积上千英亩、森林复盖着的半岛。离温哥华市区只有十五分钟步行路程。围绕着9公里的公园海傍小径，吸引了无数的骑车、跑步、溜冰人士及行人。公园内有海滩、湖泊、游乐园及野餐地点，人们可以远眺金融区毗连的高楼大厦和海湾、狮门桥、格罗斯山的360度美景，可以深入森林去欣赏古塘残莲，还可到海边的露天游泳池尽情嬉戏。

公园中耸立着原住民所制的图腾柱，手工精细，文化气息浓厚，是游客必到拍照留念的地方。1887年，温哥华建市的次年就决定永久保留这个半岛作为公园。斯坦利公园GerogiaStreet入口有温哥华水族馆VancouverAquarium，是北美洲第三大水族馆，有八千多种海洋生物，并以杀人鲸着称。

华埠（唐人街）（ChinaTown）

温哥华其百年历史的唐人街是北美第二大唐人街（仅次于三藩市）。区内的房屋建筑设计融合了英国维多利亚时期及中国传统的古典风格。另外在区内的中山公园，是中国之外的中国古典花园。

伊丽莎白女皇公园（QueenElizabethPark）

是由一废置了的采石场所得之碎石而建成，面积五十二公顷，是全市最高点。园内设有各种花园展览，如玫瑰园、采石园等。夏天的时候，女皇公园内的景色美得令人窒息。这里是温哥华最佳的结婚照户外拍摄场地，很多日本人特意到这里来拍摄结婚照。

狮门大桥(LionGateBridge)

狮门大桥长1300米，高108米，为吉尼斯家族在1938年投资700万加元建造。设计使用寿命50年，已超过十多年。狮门大桥北岸的富人区依山傍海，环境十分优美。

加碧兰奴吊索桥公园

100多年前，佐治格兰·麦基、印第安人奥古斯·杰克和伟科·加沙兰奴将一条用大麻绳及香柏木结扎而成的吊索桥悬吊在加碧兰奴河230英尺高、横跨45英尺的峡谷上，1903年、1914年，吊索桥被加固改建。1956年，吊索桥两端用钢缆及混凝土加固，可承受13吨的压力。

尽管如此，这座峡谷上的桥的主要功用大概就是让世人游览，领略摇曳空中的滋味。为此，来回走过桥，会得到公园主人签发的一张奖状，证明一次勇敢的经历。吊索桥公园里还有许多印第安的图腾柱和雕像。始创于1911年的TRADINGPOSTX精品店销售19世纪印第安土著手工艺品。

海洋博物馆（MaritimeMuseum）

海洋博物馆是由一艘真正航过海的古老舰船所建盖而成。一踏入博物馆，抬头便可看见舰船高耸的桅杆，顶住后来建盖遮蔽的木制天花板。游客在看完博物馆播放的录影带简介后，便可参观博物馆，所谓的“博物馆”指的便是这艘船的内部。这艘加拿大的骑警舰船，舰名是“圣劳殊号”（St.Roch），于1928～1954年服役于加拿大皇家骑警队，为其隶属的运输船，经常于北极航行。

由于航行任及地点所需，这艘船船身十分坚固，船首特别镶上一层金属厚板以便破冰之用；船底也呈圆弧形，使冰块不致撞击。1954年，圣劳殊号退伍后，由温哥华市府购得，停放在现址，后来依船身加平面防蔽建筑，内部也整修回复成当时航海的旧貌，供游客参观。

人类学博物馆（MuseumofAnthropology）

卑诗大学校园之博物馆，也是全国最具规模的大学博物馆，收有全球最精致的西岸印第安人的文件珍藏，包括图腾、雕塑及仪式用面具等。

温哥华美术馆(ArtGallery)

在温哥华市中心的罗布森街购物街上，坐落着著名的温哥华美术馆，美术馆内收藏着来自世界各地和温哥华的美术作品，其中绘画作品众多，因此温哥华美术馆又被称作艺术画廊。

温哥华作为加拿大最富有活力和朝气代表城市,温哥华美术馆更是反映了城市的无限创造力和大胆的想象力。画廊位于繁华的市中心地带，是众多美术爱好者的交流平台。

作为展示其瞩目成就的门户，同时也发挥着促进哥伦比亚艺术遗产的动力作用，艺术馆内通过高尖端设备的管理与放映，游客可以欣赏到当代最著名的艺术家以及温哥华的国际知名艺术家的作品，例如：“杰夫乔,恩·华莱士,斯坦·道格拉斯,罗德尼·格雷厄姆,罗伊·雅顿和布莱恩Jungen“等艺术家。画廊里还囊括了许多壮丽的作品及具有重要历史性质的艺术家——艾米丽·卡尔,一位伟大的西海岸艺术家所描绘的美丽景观和村庄以及透过绘画所表现的哥伦比亚民族文化的作品。

温哥华美术馆是温哥华著名的历史古迹之一，其本身建筑就是一件非凡的艺术品，是来自各国艺术家们最喜爱的游览圣地之一。

温哥华港

温哥华港位于巴拉德湾和弗雷泽河三角洲之间，与温哥华岛隔岸相望，靠近美国华盛顿州。早在19世纪70年代，温哥华原为伐木工人的居住地，当时称之为格兰维尔，直至1886年才更名为温哥华。巴拿马运河于1915年正式通航后，加拿大西部地区生产的大量谷物和木材，通过温哥华港，沿着北美西部海岸一路南下，再经过巴拿马运河向东,进入大西洋，再运往欧洲。

于是，温哥华迅速发展成为繁荣的海港城市，人口在150万以上，商业、金融业、航海业和文化教育事业均很发达。此外，还有捕鱼、食品、印刷、金属构件和造船等工业。温哥华港拥有规模宏大的海港码头和自动化程度很高的谷物装卸设施。温哥华港的交通非常发达，有加拿大国家铁路、加拿

大太平洋铁路、跨越加拿大的BCR大铁路和伯灵顿北部大铁路等四条铁路和多条公路线，可直接从温哥华港口码头通向加拿大和美国的内陆腹地，港口旁边有国际机场。

作为世界上天然深水良港之一的温哥华港，港口码头分布在南起加拿大和美国接壤的国界罗伯特海岸(RobertsBank)，沿着加拿大太平洋西海岸，一直北上延伸233公里，抵达印第安阿穆(IndianArm)和布拉湾(BurrartInlet)北岸的海岸线上。温哥华港口码头对于世界上任何船舶，包括超巴拿马型集装箱船，均没有船舶水尺的限制。而且，拥有在北美大陆西海岸港口中服务范围最广泛、最发达的铁路运输服务网络。

温哥华港是加拿大规模最大的多用途综合性港口,每年与世界上90多个国家或地区进行着290亿美元以上的货物贸易。温哥华港口为加拿大国内提供了62,000个工作岗位，国民生产总值(GDP)达到16亿美元。

多元文化

1．奥运主办城市：温哥华有美丽的风光、完善的交通网络、无穷无尽的精彩活动，因而被选为2010年冬季奥林匹克运动会的主办城市。来自世界各地的选手和观众，齐集温哥华和高山滑雪胜地惠斯勒，一同庆祝冬季奥运会和伤残人奥运会这两项国际盛事。

2．风光壮丽灵秀：雄伟的群山、蔚蓝的海洋、繁茂的雨林和美丽的花园，温哥华四季风景各逞风姿，被誉为世界上最漂亮的城市之一。

3．活动刺激有趣温哥华是一个充满乐趣的城市，这里有数不尽的精彩活动、观光名胜和旅游热点，有待您一一发现和体验。无论您选择乘坐汽车、仿古马车、直升机、骑自行车巡览，还是安步当车漫游街上，均可以体验这动感都会的无尽姿彩。

4．开启探险之门：温哥华有快捷和完善的交通路线，直达惠斯勒、洛矶山、维多利亚和温哥华岛等旅游热点。这里全年都有各种各样的水上和陆上活动，从强烈刺激的冒险运动到融融其乐的家庭节目，应有尽有，各适其所。每年五月至十月，温哥华更是阿拉斯加邮轮的主要出发港口。

5．独特多元文化：温哥华是多元文化的大家庭，人口汇集了原住民、欧洲及亚洲裔居民，亲善和包容深深刻入这个城市的民俗和历史传统，也使它因此变得更加生动有趣，色彩缤纷。

6．北美购物天堂：在温哥华，您可以体验多姿多彩的购物乐趣。这里不但有来自世界各地的物品，而且品类齐全，货真价实，从高级时装到新潮玩意，五光十色，琳琅满目。购物地点也有多种选择，大型商场、百货公司、特色市集，随您心意，应您所需。还有各式各样新奇的趣味商店和时装店，让您的独特品味和个性得到充分体现。

7．品尝世界美食：温哥华有数以百计的高级餐厅和大小食肆，遍布大街小巷。您在这里可品尝到世界各地的美食，体验其中的文化内涵和民族风情。温哥华的美食不仅有丰富的选择，而且价格合理，丰俭由人。

8．待客友善热情：温哥华是一个热情好客的城市，市民亲切友善。无论您来自何方，都是我们尊贵的客人，无论您有任何需要，都一定让您满意而归。

9．交通四通八达：温哥华国际机场是座现代化的飞航中心，多年来以其方便、安全、快捷的服务着称于世，被誉为北美最佳国际机场。温哥华不但有四通八达的交通网络，而且城市规划井然有序、社区整洁安全。旅客可步行游览市内的名胜和街道。

10．服务好价格佳：温哥华的酒店、餐厅和零售业，均以提供高水平服务和高质素产品为宗旨，加上稳定的加元汇率和优惠的价格，保证您享受世界级的购物乐趣

友好城市

温哥华是世界上最早开始与其它城镇建立姊妹关系的城市之一。在1944年，为了援助当时二战盟军的港口城市，它与前苏联的敖德萨（Odessa）成为姊妹城。下面是温哥华现有的姊妹城市，以及建立年份：

苏格兰爱丁堡，1978

中国广州四川广元，1985

中国台湾高雄，

美国洛杉矶，1986

韩国釜山，2007

乌克兰敖德萨，1944

巴西巴西利亚

教育事业

温哥华教育局（VancouverSchoolBoard，简称：VSB）为温哥华提供公立教育，辖下包括74所小学、18所中学和7所成人教育中心，学生人数达11万人（当中包括31,000名小学生、25,000名中学生和48,000名持续进修学生）且把当做英语为第二语言的学生的数量相当可观，VSB在2008—09学年学生人口的调查中，有53%在家里并不说英语。

同时温哥华也拥有三大著名学府：

UBC(UniversityofBritishColumbia)-译为卑诗大学，不列颠哥伦比亚大学或英属哥伦比亚大学，在2012年的英国泰晤士报排名为全世界第22名，在2013年麦考林加拿大大学最新医博类排名第2位。

SFU(SimonFraserUniversity)-西蒙菲莎大学，SFU于2009年获《麦克林杂志》(Maclean's)评为全加拿大最佳综合大学。

ECU(EmilyCarrUniversityofArt+Design)-艾米利卡尔艺术与设计大学。建于1925年，是卑诗省老牌的高等学府之一，也是加拿大四大独立艺术院校之一。它是世界上公认的在视觉艺术、影视艺术和设计方面具有创新和卓越风格的学府。

而FDU--Vancouver(FairleighDickinsonUniversity--Vancouver)-菲尔莱狄更斯大学，则是美国菲尔莱狄更斯大学在温哥华设立的分校区

同时还有其它学院如：

BCIT(BritishColumbiaInstituteofTechnology)-不列颠哥伦比亚理工学院

VCC(VancouverCommunityCollege)-温哥华社区学院

CapilanoUniversity-卡皮拉诺大学

KwantlenUniversityCollege-昆特兰学院

LangaraCollege-兰加拉学院（曾为VCC第三分校，2004年4月独立）

ColumbiaCollege-哥伦比亚学院

DouglasCollege-道格拉斯学院

历史沿革

早期发展

1858年菲沙河谷淘金潮的消息传出后，超过25,000名淘金人士抵达低陆平原补给并准备前往不列颠哥伦比亚内陆，却没有进入现温哥华市的范围。现市界以内首个欧洲人聚落待1862年才于现马宝区一带出现。布勒内湾对岸的穆迪围（今北温哥华市）于1863年出现一个锯木工场，标志着温哥华一带伐木业的开始。

后来现布洛顿角一带出现了另一个锯木场，但因该带急湍的水流不利运作而于1867年迁至现歌雅街的尽头，改称喜士定木厂，并成为日后温哥华发展的核心地点。杰克·戴顿于1867年在喜士定木厂附近建立一间酒吧，现称煤气镇的聚落亦围绕着酒吧逐渐成型。

不列颠哥伦比亚殖民地政府于1870年在煤气镇进行勘查并划出一个名为“格兰维尔”（Granville）的镇址；名称来自时任英国殖民地大臣固兰湖伯爵。凭着其深水海港的地理优势，格兰维尔镇址从多个地点（如满地宝、新威斯特敏斯特和维多利亚）中脱颖而出，被加拿大太平洋铁路（CPR）选为其铁路总站所在。

温哥华于1886年4月6日正式设市，名称来自乔治·温哥华，当时的南界仅及现16街(16thAve)。（16街以南的地带于1892年设为南温哥华自治区。）同年6月13日发生温哥华大火，整座城市被摧毁。温哥华消防局其后正式成立，重建工作亦迅即展开。温哥华于1881年约有1000名居民，到1900年上升至2万人，到1911年再上升至10万人。

随着CPR开通至温哥华，有份兴建铁路的华工亦顿时失业。被遣散的华工滞留温市讨生活，并形成华人聚落。到1887年华埠人口约有90人，“ChinaTown”一词更出现于本地主流报章中。由于温哥华位处菲沙河河口，河水盐度自然较菲沙河上游为高，早期华人亦因此将此处称为“咸水埠”。其后开始出现“Vancouver”的音译，但初期没有统一音译，“湾高花”和“温哥巴”等皆为人所用。到了清末民初，音译逐渐统一为“云高华”或“云哥华”，并衍生出“云埠”和“云城”的简称。

温哥华市于1929年1月1日与南温哥华自治区和灰角自治区合并，市界线维持至今。合并后温市人口达228,193人。

近代历史

温哥华已有200多年的历史，在19世纪初时它还是一片荒野，只有一些土著过着原始的渔猎生活。19世纪随着近代工业的兴起及新的矿产资源的发现，加拿大的经济开始崛起。

1792年，英国人乔治·温哥华海军上校的探险船为找寻西北通路航海到巴拉德湾一带。1862年起欧洲移民在海湾沿岸定居，建立了名为格兰维尔的锯木厂小镇。1867年时，绰号“Gassy”的杰克·丹顿(JackDeighton)来到此地，他在盖士镇的华特尔街（WaterStreet），即现址的盖士镇，盖了一个木造的沙龙酒吧（Saloons）供四面八方来的拓荒者憩息，这就是温哥华第一家饭店的起源。在城市西迁后盖士镇的经济便开始走下坡。

1971年大不列颠哥伦比亚省政府将盖士镇划为文化保留区，古老建筑物因而得以保存。如今，盖士镇已成为独特的观光区，维多利亚式的建筑、铺着圆石的街道、露天咖啡座，以及古董店、精品店和餐厅，使盖士镇成为逛街、购物及用餐的好地方。在盖士镇有难得一见举世仅有的蒸气钟（SteamClock），每15分钟喷出蒸气一次。CordovaStreet上有各式各样的小

商店，同时也可欣赏到加拿大原住民文化，这儿收藏了一些很不错的艺术作品。温哥华在1886年加拿大太平洋铁路通车后正式设市，并公推杰克·丹顿（又译为贾大顿）为第一任市长。杰克·丹顿与他的幕僚决定为纪念第一位到达此地的探险者，将此城市命名为温哥华。而盖士镇（Gastown）则是为了纪念杰克·丹顿的贡献而命名的。

有趣的是在MapleTreeSquare的中央可以见到杰克·丹顿的雕像矗立在一只啤酒桶上。1886年加拿大太平洋铁路通达后，正式设市，人们为了纪念第一位到达此地的探险者，故将该市以温哥华来命名。港口和城市逐渐兴起，成为“通向东方的大门”。1890～1910年间，人口由1.3万增至10万。1914年巴拿马运河通航后，有了通向欧洲和巴西的航运捷径，促进了港市的繁荣。

原住民族

据考古学界的发现，原住民族在8000至10000年前已于温哥华一带出没，并于现史丹利公园、福溪、基斯兰奴、格雷岬和菲沙河口等地设有村落。

欧洲人探索

西班牙海军长官纳尔维斯于1791年航行至现西格雷岬和布勒内湾，是首位探索该带水域的欧洲人；然而，亦有说英国的德雷克早于1579年已航行至此。1792年英国航海家乔治·温哥华航行至此并展开勘测。西北公司的皮毛交易员西门·菲沙和他的船队于1808年沿菲沙河抵达现不列颠哥伦比亚大学一带，是记录中第一批登陆现温哥华市的欧洲人。