车站规模
湖口站总用地面积20000平米,其中站房用地面积3000平米,绿化用地面积4000平米,通站大道辅路及北广场用地面积13000平米,设有候车室、售票厅、行李寄存、贵宾候车室、警务室、车站派出所、休息室、便利超市、特产自选超市、自助银行取款机、洗手间、货场、汽车停车场、公交站台、新能源汽车充电桩等配套设施。于2004年12月28日开始建设,于2008年07月01日与铜九铁路同时启用、通车运营。
步入高铁时代
2017年12月28日,衢九铁路(快速铁路)开通运营,湖口站正式迈入动车、高铁时代,首次停靠D字头、G字头和谐号动车组列车。
2018年7月20日,中国铁路南昌局集团有限公司开行(南昌—南昌)的环鄱阳湖城市群动车D6266/7D6268/5次,全程运行约6小时,沿途停靠:南昌、永修、共青城、德安、庐山、九江、湖口、都昌、鄱阳、景德镇北、婺源、德兴、上饶、鹰潭北等16个市县的车站,进一步方便了环鄱阳湖城市群之间的人员往来。
2019年1月5日,杭昌高速铁路(杭州—黄山段)开通运营,湖口站开通了首趟复兴号列车G1452次。
2020年1月9日,湖口站开始推行电子客票,旅客无需取票,刷身份证即可进站乘车。
途径线路
衢九铁路(快速铁路)
衢九铁路(衢州-九江),又名九景衢铁路,自京九铁路九江枢纽引出,经湖口、都昌、鄱阳、景德镇、婺源、开化、常山后到达沪昆铁路衢州站,为双线电气化快速铁路,时速可达200km,并开行高速动车组列车。该铁路跨江西、浙江两省的4市10(区)县,建设里程333.33公里,总投资259.2亿元。
2012年3月列入国家《十二五综合交通运输体系规划》的快速铁路专栏,2013年9月12日九景衢江西铁路公司成立,九景衢(江西段)铁路已于2013年12月9日开工。其中新建线路276.6公里,浙江省既有的衢常铁路将作为衢九铁路的组成部分。共设15个车站,其中新建车站8个、利用既有车站7个。
铜九铁路(普速铁路)
铜九铁路(铜陵一九江),是一条连接安徽省铜陵市和江西省九江市的铁路,线路自铜陵狮子山站起,途经铜陵站(原称铜陵东站)、池州站、东至站、彭泽站、湖口站至九江站,铜九铁路在狮子山站与宁铜铁路相连,在九江站与京九铁路相连,是国家规划铁路网中沿江铁路通道的重要组成部分,全长251公里,为国家Ⅰ级单线铁路,最高时速达140km,于2008年7月1日开通货运,2008年9月1日开通客运,同时也是一条跨越中国第一大淡水湖(鄱阳湖)的铁路。
部分车次
相邻车站
交通换乘
公交线路
截至2021年,共有2条公交线路进入湖口站,分别为:
出租车
湖口出租车起步价为5元/1.5公里,超过1.5公里按每公里2元计算,(夜间22:00-6:00加收20%费用),4公里以上加收50%空驶费);有大众、本田、起亚、尼桑、捷达、东风、现代、昌河等多种车型,另有新能源纯电动出租车。
社会车辆
湖口站站前广场,设有大型社会车辆停车场。