简介
2010(第十四届)深圳-香港-澳门国际汽车博览会将于2010年6月11日—16日(星期五——星期三)在深圳会展中心隆重举行。本届展会是由深圳市人民政府、中国机械工业集团有限公司、香港生产力促进局、澳门贸易投资促进局支持；深圳市贸易工业局、深圳市汽车经销商商会、中国汽车工业国际合作总公司、深圳市工业经济联合会主办；深圳市联合车展管理有限公司承办的深港澳地区唯一的国际性车展。以“低碳城市·绿动未来”为主题，预计展会规模达到11万平米、参观总人流量突破55万人次、吸引了上千家媒体数千名媒体记者的广泛采访报道!
国际车展
2009年，随着香港、澳门的加入，原“深圳国际车展”全面升级成为“深港澳国际车展”，首次实现“国际车展、三城联袂”，在全球遭遇罕见金融危机的背景下，逆势飞扬，不仅展出规模增长20%，首次超过10万平米，同时近千家海内外媒体的密集报道也大幅度提升了车展的国际影响力。
深港澳国际车展始终秉承“中立、创新、先锋”的办展理念，不断导入国际化的办展元素、理念和模式，致力于提升车展国际影响力和服务水平。随着泛珠三角地区经济一体化的发展，深港澳地区已然成为大中华地区的汽车消费高地和成熟汽车文化的代表，并以大中华地区消费能力最强、市场发育最成熟、保有量最庞大的汽车市场为依托，凭借三大国际都市强大的媒体传播力，不断在展览、论坛、活动、推广、观众组织五个方面进行创新与升级，有力推动了深港澳地区汽车文化和消费的普及，也意味着深港澳国际车展正向国际A级车展迈出了更加坚实的步伐。
同时港澳地区作为大中华地区最具国际化色彩的品牌之都和时尚之都，拥有发达的传媒和国际化的影响力，以凤凰卫视、亚洲卫视、澳亚卫视、华娱卫视等为代表的港澳媒体近年纷纷在内地落地。内地居民尤其是华南地区居民，传统上深受港澳消费文化的影响，深港澳国际车展在整合国内主流媒体集群的同时，高度重视港澳媒体的传播力，每年斥巨资打造港澳宣传攻势，占领品牌传播制高点，已经引起了港澳主流媒体和观众的高度关注，也为参展商在大中华地区的品牌提升起到“墙外开花墙内香”的传播效果。
主题活动
为了全面配合汽车参展厂商的品牌渗透及销售，为媒体和观众带来全新的活动体验和完美视觉享受。本届车展主题活动丰富多彩，包括低碳环保汽车巡游展示会、粤港澳漂移车王大奖赛、新车试驾体验营、第二届“原创车展博客(播客、微博)文学评比大奖赛、极品赛车运动馆、汽车模特摄影大赛、车展之夜颁奖盛典、营销论坛……香车美女悉数登场，新车、名车、概念车、顶级赛车目不暇接!
参展厂商
劳斯莱斯、宾利、世爵、兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、保时捷、宝马、奔驰、Smart、奥迪、雷克萨斯、英菲尼迪、凯迪拉克、德国大众、沃尔沃、路虎、捷豹、斯巴鲁、雷诺、福建戴姆勒奔驰、一汽大众、上海大众、斯柯达、上海通用别克、雪佛兰、东风日产、一汽丰田、广州本田、广汽丰田、北京现代、东风悦达起亚、东风本田、长安福特、长安马自达、东风雪铁龙、东风标致、一汽马自达、吉利汽车、比亚迪、上汽荣威名爵、江淮汽车、长城汽车、奇瑞汽车、广汽长丰、一汽奔腾、天津一汽、长安铃木、华晨汽车、力帆汽车、海马汽车、江铃汽车、长安汽车、华泰汽车、悍马、东南三菱等近百个汽车品牌。
从量变到质变
深港澳车展经过多年的发展和积累，规模从3万平米提升到了11万平米；在参展规模量变的基础上，参展商主体由最初的汽车经销商发展为各大汽车厂家直接参展，更注重品牌宣传，逐步实现了深港澳国际车展的质变。
深港澳国际车展每年6月举办，在时间上每年都紧承北京上海国际车展，是每年上半年国内汽车界第二大展会，也是各大汽车品牌战略新车中国推广计划的最佳“第二落点”。
随着深港澳国际车展规模和影响力的不断增强，为期六天的车展对周边城市市民的吸引力也越来越大。本届车展期间，来自珠三角地区尤其是惠州、东莞、珠海等地的参观观众数量大增。随着深圳特区扩关步伐的加快和珠三角一小时生活圈的形成，利用节假日时间到深圳看车展成为本届深港澳国际车展期间一道独特的风景线。
深圳是一个移民城市和经济发达的沿海城市，虽然没有强大的汽车产业集群，但私家车平均拥有量全国第一，也拥有相对成熟的汽车消费文化，市民二次购车的热情依然高涨。同时，深圳毗邻港澳，港澳地区作为大中华地区最具国际化色彩的品牌之都和时尚之都，拥有发达的传媒和国际化的影响力，内地居民尤其是华南地区居民，传统上深受港澳消费文化的影响，深港澳国际车展在整合国内主流媒体集群的同时，高度重视港澳媒体的传播力，每年斥巨资打造港澳宣传攻势，占领品牌传播制高点，已经引起了港澳主流媒体和观众的高度关注，也为参展商在大中华地区的品牌提升起到“墙外开花墙内香”的传播效果。
