介绍
创始人兼CEO曾碧波早年毕业于上海交大少年班，加入ebay易趣工作数年后赴美留学，发现海外购物市场空间潜力巨大。他联合电商、IT技术领域的合伙人，共同打造了一个专门为国内用户代购美国货的平台——洋码头，以价低质优的品牌商品吸引消费者的青睐。
现阶段，驻扎在洋码头上的卖家可以分为两类，一类是个人买手，模式是C2C，另一类是商户，模式就是M2C。
目标
我们的目标：
⒈聚焦海外购物市场，以“美国->中国”为首战场。
⒉搭建安全，高效，简单的交易平台
⒊高度整合统一的国际物流平台
⒋拓展上游商家，开通海外商家直销
货站
买手将要配送到买家手中的货物一并发放到洋码头货站，洋码头货站作为中转站，承载来自美国各个城市的包裹，我们货站的包裹由洋码头官方物流—贝海速盟配送到国内，在海关清关后，由EMS配送到用户手中。
购物指南
现货专区中陈列了由买手发布的现货商品，您可直接购买。商品均采购自美国，商品来源正宗，品质有保障。
您购买现货时需要先支付商品全款和运费，买手接到订单后会将商品直邮到您手。请务必在收到商品并且验货后再确认收货，以免造成损失。
商品按照物流配送方式分为护航直邮、美国直邮和国内现货三类：
护航直邮--买手通过洋码头官方物流进行国际运输和国内转运并直邮到您手，包裹运输状态全程可查，物流配送时间通常1周至2周。
美国直邮--由买手联系的国际物流公司进行国际和国内运输并直邮到您手，物流配送时间较长。
国内现货--通常经过多次转手先运至国内，再由国内快递公司发货，物流配送时间少于1周。建议购买国内现货时先与买手联系，收到包裹务必验货后再确认收货，以免造成损失。
美国代购
代购海外商品时需要先联系买手了解代购细则；您也可以在买手店铺中的代购介绍页面了解此买手的代购细则。
代购商品的实际费用通常包含：商品售价，代购服务费，美国国内运费，国际运费及汇率。
代购商品货款的支付方式分定金支付和全款支付两种。
定金支付--即先支付定金（定金约为商品售价的30%），买手购买到商品后会发起补款，您补全货款后商品才会发送到您手。
全款支付--即一次性付清代购所有费用，买手购买到商品后直接发货到您手。
代购商品时在买手店铺中通过“支付代购定金”进行付款。
发展史
-创立于2009年10月
-2010年下半年获第一笔天使投资和杭州市政府产业引导基金投资
-2011年1-3月先行搭建海外四大物流中心（纽约、旧金山、洛杉矶、休斯顿）。
洋码头联手中国邮政，与东方航空公司、南方航空公司、韩亚航空公司等各大航空战略合作，自建国际物流仓储配送平台，有力地缩短了商品配送时间、降低了国际物流成本，并且能为消费者提供本土化服务。
-2011年6月海外购物平台洋码头上线，总部设立在上海，并在纽约、洛杉矶、旧金山设立分部。
-2013年7月洋码头海外扫货神器APP上线
美国货站
纽约货站地址：141-05 cherry Ave, Apt 1E, Flushing, NY, 11355
洛杉矶货站地址：9080 telstar ave, suite 308, El Monte, CA, 91731
旧金山货站地址：356 S. Abbott Ave, Milpitas, CA 95035
扫货神器
2013年7月正式上线的首款海外卖场扫货应用，让消费者体验最真实的海外现场血拼。让消费者足不出户，即可与海外买手一起疯狂血拼海外折扣季。
特色
1、通过自建跨境电商平台及和国内顶级电商平台合作（京东，苏宁，天猫等）
洋码头从海外大量引入海外零售商直接对接国内网络购物消费者，允许海外零售商可以针对国内消费者进行直销直邮。跨过所有中间环节，降低了中国市场的进入门槛。提升国内消费者海外购物的消费体验和服务标准。
2、通过自建国际物流服务平台，海外部署三大分拨物流中心，以极其低成本的国际订单配送服务，快速的，合法的帮助海外零售商和国内消费者完成交易和购物体验，专门设立国内退货服务中心彻底解决海外购物售后无保障的瓶颈。提供了整套的低成本，高效率，无任何中间环节，低库存风险的跨境新型B2C零售供应链服务体系。
3、高效率的跨境进口B2C的供应链体系，大幅度的降低了海外众多零售商，品牌商的进入门槛，挑战了现有众多的传统进口代理商，品牌代理商的现有体系格局，迫使这些传统进口贸易既得利益者调整歧视性定价策略。互联网新经济时代之下，全球化的进程得到进一步的改善。
4、积极的和上海相关海关监管部门推进测试部署新型入境电商国际快件的监管体系和配套系统，作为新型跨境电商及国际物流企业代表，提供了大量的实质性操作经验反馈，帮助作为海关总署首批跨境电商入境快件监管试点口岸的上海口岸完善磨合新一代快件监管系统和清关流程。也是在极其苛刻的新试点监管制度之下可以唯一存活，100%合法经营，规模化发展的跨境电商及物流企业。这完全得益于洋码头“以互联网精神改造传统进口贸易和国际物流行业”的理念。
发展状况
为了使网站正常运作，洋码头决定先啃下国际物流这块骨头。从建立对美国买手严格的审查制度开始，在源头上控制发货端，洋码头建立起自己在美国专门从事国际物流服务的据点——贝海国际速递，已有洛杉矶、旧金山、纽约、特拉华4个货站。洛杉矶作为大本营，还承担着虚拟入仓等更多的物流服务。
消费者们在洋码头购物时，绕不开的是中国海关各口岸的报关、检查、清关等一系列手续，所以本质上是个人在向海关申报境外商品入境，洋码头不过扮演着中介的角色身份。长此以往，是否会受到中国海关对海外商品代购行为的政策干预，以及会引起国家对个人代购行为的行邮税调整，洋码头联合创始人兼市场副总裁蔡华表示，中美贸易间的巨额逆差，使得中国政府希望更多的商品进口，这对他们来讲是政策机遇。
洋码头的盈利完全来自于商户(M)与买家达成交易后的抽成。而对于个人买手(C)，考虑到他们的社区化特征，洋码头没有向其收取费用的打算。
创始人曾碧波所率领的团队在2010年就开始着力于建设物流，直到2011年7月洋码头网站正式上线。
