泰顺廊桥:第六批全国重点文物保护单位-中文百科频道

概述

泰顺是浙江省南部一个山区县，东北接文成，西北界景宁，南与福建省为邻，总面积1700平方公里，素有“九山半水半分田”之称。境内山高路远，群峰叠翠，千米以上的山峰就有179座，平均海拔490余米。历史上，许多名人贤士为避祸乱，陆续迁移到泰顺这个群峦起伏、人迹罕至的“世外桃源”，创造了具有山区田园特色的地方文明，留下了无比珍贵的历史文化遗产。

泰顺廊桥，就是其中最杰出的代表。“廊桥”顾名思义，就是有屋檐的桥。历史上的泰顺，村落分散，交通偏僻。人们出外行走十几里都难以见到人烟。按照泰顺先祖们的“交通规划”，在相隔一定里程的大路（石砌路）边上，要建上一座供人歇脚的风雨亭。而桥上建造屋檐，不但可以保护木材建造的桥梁免受日照雨淋的侵袭，而且起到风雨亭的作用。有的廊桥还有供人暂居的房间。

“廊桥”这一称谓泰顺还是最近几年才开始采用的。几百年来，泰顺人一直称木拱廊桥为“蜈蚣桥”，实际上木拱桥并没有“蜈蚣脚”。上海交大讲师刘杰认为“蜈蚣桥”在结构上与蜈蚣相似。其实普通百姓对"蜈蚣桥"的称呼代代相袭，至于木拱桥的力学原理不太可能深入探究。

在地理偏僻，交通闭塞的山区县，很少有人知道“蜈蚣桥”在中国桥梁发展史上的极为重要的历史文物价值。直到二十世纪七十年代末，泰顺这个廊桥王国偶然被有识之士所发现。1996年11月12日，《中国摄影报》用三分之一的板面头条刊登了萧云集“浙南廊桥有遗篇”的图文报道，首次采用“廊桥”名称。从此，中央、省、市级新闻单位和国内外学者纷纷到泰顺来采访、考察、研究。泰顺廊桥这一国之瑰宝引起了国内外广泛的重视。

泰顺民间桥梁数量众多，结构类型多种多样。据《泰顺交通志》记载，到1987年底，全县现存桥累共计958座，总长16829延长米，其中解放前修建476座，7923延长米。包括木拱廊桥、木平廊桥和石拱廊桥在内的明清廊桥30多座。其中在世界桥梁史上占有重要地位的木拱廊桥6座。即泗溪姐妹桥、三魁薛宅桥、仙居桥、筱村文兴桥、三条桥。

木拱桥以较短的木材，通过纵横相贯，犹如彩虹飞架宽阔水面，其巧妙的结构，令人惊叹！20世纪70年代，著名的桥梁专家矛以升先生，组织科学家对浙南叠梁木拱桥进行实地考察与比较研究，确定大量留存于浙南山区的叠梁木拱桥就是北宋时期盛行于中原的虹桥结构，在由茅以升主编的《中国古桥技术史》一书记载泰顺木拱桥4座。

泰顺廊桥闻名于世，因其结构与北宋张择端所画的《清明上河图》中的虹桥极为相似，它以梁木穿插别压形成拱桥，形似彩虹，故名虹桥。在中国桥梁史上，它的地位很高，与河北赵县的安济桥（即赵州桥）、泉州万安桥、潮洲海阳县的广济桥并称中国四大古桥。

其中三座桥至今仍保存于世，而汴水虹桥却只留在画中，如今在泰顺发现以虹桥类似结构的廊桥，引起了全世界的关注。廊桥闻名的另一个原因是美国电影《廊桥遗梦》，浪漫的爱情故事感动无数人，也让人们记住了“廊桥”。

结构

基本组合单元是六根杆件，纵向四根、横向两根，平面呈“井”字形。利用受压产生的摩擦力，构件之间越压越紧。这种结构，不用钉铆，只需用相同规格的杆件，别压穿插，搭接而成。从力学上分析，上端的纵梁压在横梁上，横梁又压在相对一根纵梁上，上下两根纵梁夹住一根横梁，摩擦力使得横梁不能滑动，结构简单而奇妙，这种结构，整体为拱形结构，因此沿拱心线整体受压，不会产生弯矩，就每一根杆件来说，又是最简单的简支梁，承受两种集中荷载。

桥的构件统一，无特殊，异形的构件，伐下的树木只需经少量人工即可制成合格构件，而且，装卸方便，拆桥时可以做到不损构件，且可重复利用。小杆件便于运输，用小构件形成大跨度，经济合理。根据桥头纪录民众捐资的情况，在道光年间重修共用去约一百万文，这个造价在当时相对较低。

“蜈蚣结构”有很好的受压性能，只要两端固定，桥就能很好地承受向下的荷载，由于结构的特殊，桥受到向上的反弹力，就很容易失稳遭受破坏，为此，“蜈蚣桥”都采用了廊桥这种形成，桥廊非但不是负担，反而增加了稳定性。每当山洪爆发时，当地居民将家中最重的物体或大石头搬到桥上来增加桥的稳定性。

开窗是泰顺廊桥普遍采用的做法，窗架将桥外的风光分割成若干部分。人行廊屋中，或坐在廊屋两旁的木凳上，视线穿过透空的廊屋，窗外的山光、水色、云烟、竹树，尽入眼中，使窗外的风景产生了图画一样的效果。这种开窗之法与古代园林中的借景手法有异曲同工之妙。

文化

廊桥是当地乡民休息，交流交易的场所。如北涧桥上一个个分割均匀的摊位，可想当年如温州五马街般繁荣的景象。桥头形成一条小小的店铺街，底层当店铺，二层供主人居住，必定足租金最贵的地方。据当地的老人介绍，以前常常在北涧桥的桥头上演木偶戏，而另一头聚集上千观众。廊桥中一般都设有神龛供乡民祭祀。

有的并不设在桥屋中，偏在一旁，或正对桥头路冲。祭祀的对象有佛教任务如观世音菩萨、门神神荼和郁垒，尉迟恭与秦琼，也有义薄云天的天帝爷，以及能给读书人带来好运的文昌帝和帮人发财的财神爷赵公明。

更有一些当地人知道的人物，如陈十四夫人、马仙姑、忠烈王等等。除此还崇祀传说中掌管现实生活各个方面的杂神和半神。每月的初一和十五可以行祀，每年的正月是祭祀最隆重的时期。乡民从四面八方聚桥卜，摆上一整只猪头，再添两盘时令水果，插上几炷香，磕头作辑祷祈福。

建筑艺术

泰顺的木拱廊桥大多在风雨板上刷红漆，而其他类型的廊桥则十之八九都素面朝天，不施颜色。在风雨板上刷油漆不仅起到保护作用，也增添了廊桥的美感——“绿水红桥白板扉，春生门巷最依依。”泗溪姐妹桥风雨板上的红漆更是运用得恰到好处，艳而不俗，从中可见工匠手工之不凡。红色的运用使整体色彩印象有别于周围呈绿色的自然环境，突出了主体地位，并与周围环境的自然色彩融合起来，相得益彰。

木拱廊桥的屋檐一般设两层，翼角飞挑，似盘龙卧虎，颇有吞云吐雾之势。屋脊平缓有序，转折处弯曲有度。翼角稍稍伸出后，微微起翘，远看给屋顶增添了一份动感，近观有飞扬之势。正如《诗经》所云：“如跂斯翼，如矢斯棘；如鸟斯革，如翚斯飞。”这也使型制比较大的桥梁有了几分空灵。

在桥屋中间建造歇山屋顶尤其精致，原本随着桥屋的高低变化而产生的屋檐线条就已富有动感，再在这较长的线条当中突起一座歇山屋顶，就使屋檐变化有了主次之分，更具有强烈的韵律感和明快的节奏美。

仙洞虹桥的梁架、斗拱等部分虽然构作比较简单，在屋檐的装饰上却是下足了功夫，两端歇山屋顶翼角起翘衬托着桥屋当中几间悬山顶的脊兽“双龙戏珠”，双龙造型优美，栩栩如生。装饰在屋脊之上的各种兽形瓦件——屋脊脊兽，据说最初是为保护木栓、铁钉、防漏和加固房屋而设置的。后来为了美观而装饰成各种兽形，使屋顶上龙飞凤舞、生气勃勃，笼罩上一层神秘的色彩。

典型

泰顺古廊桥中比较著名的是：泗溪镇的溪东桥和北涧桥（当地人称“姊妹桥”）；三魁镇的薛宅桥、刘宅桥和永庆桥，洲岭乡的毓文桥和三条桥；筱村的文兴桥。溪东桥和北涧桥可以说是泰顺古廊桥的代表作。

溪东桥位于泗溪镇泰顺二中左首，是座叠梁式木拱廊桥，桥上建有廊屋15间，当中几间高起为楼阁。屋檐翼角飞挑，屋脊青龙绕虚，颇有吞云吐雾之势。桥的近处是两座较高的山峰，廊桥在山峰的衬托下，更显得秀美、轻灵。

北涧桥是个建筑群，桥头建有几间古民宅与其相连，尤其是桥头那株上千年的参天古樟，树阴遮天，衬托着北涧桥分外肃穆典雅。桥头的石碑上，记载着北涧桥的桥史和几次修葺情况。该桥建于清康熙十三年(1671年)，嘉庆八年(1803年)重建，桥长51.7米多，宽近6米，高11.22米。位于泗溪上桥西北，相距有1公里，横跨北溪，故称“北涧桥”。后又分别四次修葺，每次修葺，都有热心人捐资，最近的一次是于1986年至1987年重修。1989年，北涧桥被列为浙江省级文物保护单位。

主要建筑

三条桥

三条桥，位于洲岭乡和垟溪乡交界溪上。由原先三条巨木跨河为桥而得名，建于宋“绍兴七年（1137年）九月十三日”，重建于清道光二十三年（1843年），为叠梁拱式木廊桥。长26.63米，宽4米，离水面高10米，建桥屋11间，明间五架柱梁，柱头有蝶形莲花瓣头拱座。

该桥起源较早，据泰顺《分疆录》记载，道光间修建时曾发现唐“贞观”旧瓦，是本县文献记载历史最早的桥梁。该桥精巧秀丽，历史悠久，被编入《中国古代科技成就》，作为百种爱国主义教育丛书宣传，显示了我县劳动人民的聪明才智和古代桥梁建造的辉煌成就。1982年列为泰顺县第一批文物保护单位。

永庆桥

永庆桥，位于三魁镇战洲下溪坪村，建于清嘉庆二年（1797年），全长33米，宽4.5米，离水面高8米，为伸臂式木廊桥，桥墩青石砌筑，上置二层直角相交的挑梁木，面铺行道桥板，有廊屋12间，明间为二层重檐楼阁，内设扶梯上下，屋面回翼角高翘，造型雅朴，是县境内优美的古代木廊平桥。1994年列为泰顺县第四批文物保护单位。

仙居桥

仙居桥，位于仙稔乡仙居村，距县城20里。创建于明景泰四年（1453年），历经四次重建，桥毁之因，皆罹水患。现桥为清康熙十二年重建，全长41.83米，宽4.89米，高12.6米，跨径34.14米，为平孔木拱廊桥。

据《泰顺分疆录》记载“······明知县郭显宗建，成化十九年（1483年）元月洪水冲毁，弘治四年（1491年）知县范勉重建，嘉清三十年（1650年）崩圮，四十二年（1653年）知县区益重建，今康熙十二年（1673年）正月里人复建造之；该桥有桥屋十八间，80柱单檐。为跨径最大及现桥历史最长的木拱桥。”由于年之失修，破残严重。目前该桥修建工程已列入县委县政府重要议事日程。n

踏上泰顺著名古道“温州大路”罗阳至仙居的一段，沿途可看到许多具有深厚内涵的文物。仙居清代文人张天树曾作一首瑰丽的长诗描绘古道景物，题为《仙陵古意》，诗云：“罗山日暖春花吐，迎春门接仙源路。三阳过处是石亭，杨柳湾深锁烟雾。高低岭尽见清溪，长空一道飞虹度。松林隐隐隔烟村，此中应有高人住……”。

霞光桥

霞光桥，位于横坑乡华洋村，系石拱木廊桥。始建于清雍正元年（1723），咸丰、同治年间均有修建。桥长17.26米，宽4.42米，跨泾13.2米。n

霞光桥，像一只从天而降的山鹰，停歇在溪流中，正要收翅饮水。霞尤桥系石拱木廊桥，平整的石头砌成的桥拱呈半月形。均衡、匀称，优美的线条倒映在清波之上。虚实结合，互相衬映。石拱之上，架起廊屋七间。廊屋外附木板挡风，上设屋檐蔽雨。屋檐为重檐式，屋脊平缓有序，转折处弯曲有度。翼角稍稍伸出后，微微起翘，远看给屋顶增添了些许动感，近观有飞扬之势。整个屋顶给人以亲切、柔和、轻盈、秀逸的美感。n

霞光桥在清雍正、咸丰年间都有修建。但最终均“不戒于火”。“三都下洋桥者（即霞尤桥），浙闽来往之通津也”，桥毁则无法通往，当地家族族长召集众人商议，“议者不利于木，思易以石，计费倍之。”造石拱桥。虽然造价要增加许多，但“木不如石之安且久也”。就是因为霞尤桥以前都是用木材建造，所以多次毁于火。为求耐久，几位首事四处奔走化缘，最终“砌以石，而仍屋之”，将霞光桥改造成石拱木廊桥。