基本内容
简介
法拉利将要在2015年推出一款新的超跑车，这款新超跑被拥戴为法拉利有史以来所打造的终极的、最先进的公路车。这款凶猛的旗舰超跑车将在许多方面打破常规。
而这里的假想图则向我们展示出这样一款超跑车的外观式样可能会是什么样子的。
这款新车的内部代号为F70，将采用从FXX方案中获得的知识。这款新的缩小尺寸的轻量级超跑车背后的设计原理是源自于2007年的Millechilli概念车。尽管和一款玻璃纤维的车型没有什么差别，但是它证明了法拉利想要通过减轻重量而不是增加动力的方式来提升未来车型性能的目标。
名称来源
Millechilli的意大利语意思是1000公斤。这是F70整备质量的雄伟目标——比Enzo轻了整整365公斤，但是法拉利准备运用所有可能的减轻重量的方式。
环保举措经过检修且缩小了的单壳体车身、碳纤维的车身面板加上碳陶刹车片和无装饰的驾驶座舱应该会使重量降低到最低限度。法拉利在2009年已经努力使二氧化碳的排放量降低了10%。法拉利承诺到2012年时会将目前387克/公里的平均废气排放量进一步降低。
但是，只是降低车身重量还不足以实现这一目标。要显着降低二氧化碳的排放量，发动机也需要先进的设计。Enzo的V12发动机将让路给一款新的直喷式双涡轮V8发动机——与著名的F40采用的是同一款发动机。动力输出可能会与Enzo660bhp的动力输出持平，但是更低的重量应该会使性能水平获得提升。预计0-60英里/小时的提速过程可在3秒内完成，而最高时速将超过230英里/小时。
产量与价位
与Enzo一样，法拉利F70将严格限量投产399辆。
发动机
简介
动力方面，法拉利F70可能将会舍弃自然进气V12引擎，而可能采用双涡轮V12或双涡轮V8引擎，不过若采用双涡轮V12引擎，那么很可能将无法通过欧盟的环保测试。
优势
F70应该会维持与ENZO相同的轴距(2650mm)，但F70的车身会略小于Enzo。F70目前流出的车身重量为1000公斤，所以会比Enzo(1466公斤)轻不少。这样的瘦身不但可以提升F70的操控，在燃油效率上也要更胜Enzo一筹。
