学院概况
道路与桥梁工程系源于1949年中南交通学院成立的土木工程系，当时设有公路土木、公路桥梁和机械自动化三个专业，1952年全国高等院校院系调整，上述三个专业分别调整到湖南大学、华南理工学院和江西大学。1988年恢复土木工程系，设有公路与城市道路专业，并先后更名交通土建、土木工程、道路桥梁与渡河工程专业。
1999年船舶工程系和土木工程系合并组成船舶与土木工程学院，船舶设计与制造、船舶工艺与设备、船舶贸易、船舶检验等本科专业合并更名为船舶与海洋工程专业，同时，船舶结构力学、船舶流体力学两个专业更名为工程力学专业，从船舶工程系分出，成立结构工程系，土木工程系更名为道路与桥梁工程系。
学院所设专业涉及船舶与海洋工程、土木工程、力学、交通运输工程4个一级学科，有船舶与海洋工程、交通运输、交通工程、工程结构分析以及道路桥梁与渡河工程5个本科专业。
学院经过60余年的发展，教学、科研以及社会服务等成绩斐然，拥有船舶与海洋结构物设计制造、水声工程、海洋工程结构、水上运动装备工程、流体力学、工程力学、一般力学与力学基础、交通运输规划与管理、结构工程、道路与铁道工程、公路桥梁与渡河工程、物流管理、智能交通工程等13个博士点和硕士点；船舶与海洋工程、力学和交通运输工程3个一级学科博士后流动站。
师资队伍
2008年有教职工170人，专职教师和研究人员149人，其中教师130人，含教授34人，副教授44人，讲师46人。有1人担任国务院学位委员会学科评议组成员，2人担任ISSC专家委员会委员。
学校院系
船舶与海洋工程系
结构工程系
道路与桥梁工程系
交通运输系
交通工程系
工程流体力学研究所
工程流体力学研究所有教师5人，其中教授3人（博士生导师1人）、副教授1人，拥有流体力学1个硕士点和博士点及力学一级学科博士后流动站计算流体力学、工业及环境流体力学、流体流动测量与控制。
教育部高速船舶工程重点实验室
高速船舶工程重点实验室是依托船舶与海洋结构物设计制造和轮机工程两个国家级重点学科以及高速船舶制造企业武汉南华高速船舶工程股份有限公司，联合多个实验室组建的。实验室主要进行高速船舶关键技术研究。
实验中心
实验中心现有教职工25人，其中高级实验师6人、实验师7人。下设“船舶与海洋工程试验平台”，包括船舶性能实验室、结构工程实验室、流体力学实验室和造船工艺实验室；“交通运输工程试验平台”，包括道路桥梁工程实验室、交通运输管理实验室、交通工程实验室和力学实验室。实验中心为“校级示范实验中心”，力学实验室为“省级示范实验室”，目前拥有实验用房9586平方米，仪器设备500余台套，总价值5100余万元，其中100万元以上先进大型仪器设备12台套。在船舶性能、造船工艺、结构强度、桥梁、道路、交通流等方面能够提供高水平的实验。
专业设置
学院办学历史悠久，一向以教育基础扎实、专业特色鲜明、教学严谨规范为本，强调重道德、厚基础、宽口径、善创新、有特色、高素质的培养目标，秉承“超越平庸，追求卓越”的办学理念。学院毕业生就业率在武汉理工大学名列前茅，培养的毕业生供不应求，毕业生考研率达23%以上。学院广泛开展国际合作与学术交流，培养的本科生、硕士生、博士生及博士后人员遍布国内外交通行业各领域，享有良好的声誉与广阔的市场。
本科专业
1、船舶与海洋工程专业
2、交通运输专业
3、交通工程专业
4、道路桥梁与渡河工程专业
5、工程结构分析专业
硕士点
学院有船舶与海洋工程、交通运输工程、力学（共建）、土木工程（共建）四个一级学科；设有船舶与海洋结构物设计制造、交通运输规划与管理、物流管理、道路与铁道工程、公路桥梁与渡河工程、工程力学、海洋工程结构、结构工程、流体力学、水上运动装备、水声工程、一般力学、智能交通安全13个博、硕士点；设有船舶与海洋工程、交通运输工程、力学三个博士后流动站。
博士点及博士后流动站
学院有船舶与海洋工程、交通运输工程、力学（共建）、土木工程（共建）四个一级学科；设有船舶与海洋结构物设计制造、交通运输规划与管理、物流管理、道路与铁道工程、公路桥梁与渡河工程、工程力学、海洋工程结构、结构工程、流体力学、水上运动装备、水声工程、一般力学、智能交通安全13个博、硕士点；设有船舶与海洋工程、交通运输工程、力学三个博士后流动站。
重点学科
船舶与海洋工程学科
该学科主要研究方向包括：
(1)船舶水动力性能研究及船型优化
(2)新船型开发与现代船舶设计方法
(3)船舶先进制造技术与装备
(4)船舶与海洋工程结构直接设计法与可靠性研究
该方向致力于大开口船舶结构强度计算方法、高速船结构轻型化技术、船体结构可靠性研究分析及极限承载能力、现役船舶结构状态检测与风险评估、船舶振动预报与控制技术、舰船结构抗暴设计、船舶结构机械噪声分析与控制原理、水下结构内部噪声场预测、流体动力噪声的产生机理与计算分析、高性能船舶噪声预报与降噪设计方法等研究。
对外交流
武汉理工大学交通学院船舶与海洋工程学科积极开展全方位的国际交流与合作。“十五”期间，举办国际学术会议3次，邀请了20多名国际知名学者来校讲学，聘请了10余外国知名学者为客座教授，在国际学术会议上发表了一批高水平的学术论文，与荷兰Delft理工大学合作承担了欧盟人力资源项目“Asia-Link”项目，选派了20多名青年学者出国访问、进修与合作研究，与荷兰Delft理工大学、比利时安特维普大学、日本广岛大学等国外著名高校形成了经常性、实质性的学术交流和科研合作关系，初步形成了全方位的国际交流与合作格局。2007年，经教育部和国家外专局批准，建立了“111引智计划”。
