机场快线

机场快线

香港地铁营运的铁路线
机场快线(Airport Express,常被称为机场铁路,简称机铁),乃香港地铁营运的铁路线,连接香港中西区中环的香港站,与香港新界离岛区赤鱲角亚洲国际博览馆的博览馆站之间,属于近郊铁路线。由于这条线连接了香港国际机场,并以特快形式运行,故得此名。[1]
  • 中文名:机场快线
  • 外文名:Airport Express
  • 轨道类型:近郊铁路
  • 所属地区:
  • 运营时间:
  • 起止站点:
  • 运营线路:
  • 线路长度:
  • 车站数量:
  • 日均客运量:
  • 日最高客运量:
  • 年客运量:
  • 报站语言:
  • 车票价格:
  • 管理规章:
  • 运营机构:
  • 简称:机铁
  • 通车时间:1998年7月6日

基本概要

机场快线是连接香港国际机场及香港商业中心区的快捷交通工具,亦是全球其中一条机场铁路。机场快线全长35.3公里,旅客由赤鱲角机场前往中环市中心约需24分钟。

机场快线由香港站开始,经过九龙半岛西部的油尖旺区、深水埗区及新界南面的葵青区、荃湾区,连接到位于离岛区大屿山的赤鱲角机场,最后到达博览馆站。于1998年7月6日通车,是香港第一条来回机场至市区的铁路线。自从博览馆站于2005年12月20日启用后,机场快线便有5个车站,当中有3个为转车站,香港站及九龙站为地底车站,青衣站及机场站为架空车站,而博览馆站为地面车站。机场快线车站大都设有市区预办登机服务及机场快线穿梭巴士服务等。

此外,机场快线也是参选者及参展商前往亚洲国际博览馆的其中一个途径。由机场前往博览馆站只需1分钟;由博览馆站前往市中心约需28分钟。

基本特色

跟港铁其他营运的路线不同,机场快线并不是一条通勤铁路线。其主要作用是运载乘客往来市区与机场及亚洲国际博机场快线列车车箱内部览馆,因此收费比港铁其他路线昂贵。乘搭机场快线的旅客,可选择于香港站或九龙站先行办理登机并行李寄舱手续(乘搭往来美国的航班则不设预办登机服务),而无需于机场再次办理。而机场快线于香港站至九龙站、青衣站至欣澳站和欣澳站至近小蚝湾车厂的一段与东涌线列车共用部份路段,但当列车驶进车站时,会使用各自的月台。

值得一提的是机场快线的收费模式与其他港铁路线不同,成人(包括12-25岁全日制学生及65岁或以上长者)均需购买“成人票”,3-11岁小童则可购买“小童票”,车费为成人票的半价。

机场站不设任何出入闸机,以方便旅客在机场站下车后,直接前往机场离境大堂,车费在市区车站或办理预办登机手续时支付;而由入境大堂亦可直接登上机场快线列车前往市区,在市区车站才需缴付车费。旅客亦可在机场站内设有的售票机,购票缴付车费,免除在市区补票的烦琐。

至于往来博览馆站,则与一般乘搭港铁的方式大同小异(因博览馆站设有闸机),由市区车站入闸的乘客,由于已在市区车站支付全费,到达博览馆站出闸将不会再扣除车费,不过由于机场站并没有闸机,由机场往博览馆站的乘客则需在博览馆站出闸时支付车费($5)。而由博览馆站入闸的乘客会先扣除往来机场的车费,若乘客于市区下车,在出闸时会先回赠原先博览馆至机场的车费才扣除博览馆站至市区车站的车费。利用八达通乘坐机场快线的乘客,可享有免费互转其他港铁路线的优惠(东铁线头等、轻铁、港铁巴士及港铁接驳巴士除外)。

一般乘客亦可在星期一至六(公共假期除外)早上7时至10时使用机场快线单向由青衣站或九龙站往香港站,只需在青衣站或九龙站的客务中心(位于2号从机场抵站列车月台旁)购买价值港币20元的车票便可。

配合亚洲国际博览馆于2005年12月21日启用,机场快线由2005年12月20日起延长至当日启用的博览馆站,提供亚洲国际博览馆通勤市区的角色。港铁公司于2005年10月10日正式公布,博览馆站的收费与机场站相同(由香港站、九龙站及青衣站往博览馆站的单程收费为港币100元、90元及60元),往机场站至博览馆站的收费为港币5元。​

港铁会为即日来回博览馆站的乘客提供回程半价优惠,乘客使用八达通由市区前往博览馆,只需在馆内逗留最少1.5小时,并在同日乘搭机场快线返回市区,即可享有折扣,往返青衣站和博览馆站的即日来回车费为港币42元(单程为港币60元),九龙站为64元(单程为港币90元),香港站为72元(单程为港币100元)。乘客同时可享有免费八达通港铁接驳服务(东铁线头等、轻铁、港铁巴士及港铁接驳巴士除外)。

当亚洲国际博览馆有大型演唱会或大型展览举行,引致大量人流时,港铁或会安排东涌线列车于博览馆站载客疏导,或在节目开始前由香港站开往博览馆站,该等班次将不停机场站。

路线资料

站数:5个(不包括通过站)

轨距:1,432mm

双线区间:全线

电化区间:全线(直流1,500V)

闭塞方式:车内讯号闭塞式(ATP)

使用车辆

机场快线列车由西班牙CAF及德国ADTRANZ(已经被庞巴迪收购)共同制造,合共11列。每列列车共有8卡,1998年投入服务。

手机购票

机场快线手机客户端是为用户提供机场大巴的班次信息查询,部分城市支持车票预订服务,并能微信购票,用户可凭手机二维码直接验证上车。

使用方法:

在机场快线客户端(机场快线是由龙码科技倾力打造的智能交通类手机免费应用)注册会员并进行登录,查询选择需要的班次,填写订票张数和接收凭证手机号码进行购买汽车票,最后,进入支付页面点击确认支付,确定支付后,则订票完成,手机接收电子凭证码。

线路指南

机场快线是机场专线铁路,为旅客提供快捷可靠的服务。列车的服务时间由每天早上五时五十分至凌晨一时十五分(最后一班由香港站及机场站开出之列车时间均为凌晨十二时四十八分),每隔12分钟一班。乘搭机场快线列车由机场前往香港站,仅需23分钟。机场快线乘客更可在香港站及九龙站内预办登机手续,并享用免费行李搬运服务;离港乘客只可在出发前一天至航机启航前90分钟办理行李登记手续。香港站及九龙站均设有穿梭巴士服务,免费接载机场快线乘客来往车站与各大酒店。

香港站———机场

成人票价单程/即日来回,票价HKD100.00

来回票价(有效期一个月),票价HKD180.00

九龙站———机场

成人票价单程/即日来回,票价HKD90.00

来回票价(有效期一个月),票价HKD160.00

机场快线穿梭巴士路线:往返香港站

H1线

服务时间:06:20-23:10(每24分钟一班)

港岛香格里拉大酒店——港丽酒店——太古广场——万豪酒店——港岛皇悦酒店——万丽海景酒店——香港会议展览中心

H2线

服务时间:06:20-23:10(每24分钟一班)

香港华美酒店——世纪香港酒店——香港怡东酒店——富豪香港酒店——柏宁酒店——六国酒店

机场快线穿梭巴士路线:往返九龙站

K1线

服务时间:06:18-23:10(每12分钟一班)

地铁佐敦站(下车站,德信学校)——九广铁路红车站(下车站)——黄埔花园(德安街)——海逸酒店——都会海逸酒店——九广铁路红车站(上车站)——地铁佐敦站(上车站,九龙佑宁堂)

K2线

服务时间:06:18-23:10(每12分钟一班)

马哥孛罗太子酒店——马哥孛罗港威酒店——马哥孛罗香港酒店——喜来登酒店

K3线

服务时间:06:18-23:10(每12分钟一班)

九龙酒店——凯悦酒店——朗廷酒店——皇家太平洋酒店/中港客运码头

K4线

服务时间:06:18-23:10(每24分钟一班)

新世界(10.54,-0.21,-1.95%)万丽酒店——富豪九龙酒店——香港日航酒店——海景嘉褔酒店——九龙香港里拉大酒店

K5线

服务时间:06:18-23:10(每24分钟一班)

香港金域假日酒店——百乐酒店——美丽华酒店——诺仕酒店——九龙皇悦酒店——龙堡国际宾馆

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