车站设施
乐昌东站为线侧平式车站。站房主体一层，局部为地面三层、地下一层，总建筑面积4478平方米，站台雨棚覆盖面积6980平方米，站房建筑总长93米，总宽30.7米，高14.8米。目前，车站设有2个站台，4条股道。
建设意义
武广高铁乐昌东站的正式投入使用，将辐射韶关市的乳源县东北片、浈江区北部、仁化县西北部以及湖南宜章、汝城等县（区），约400万人从中受益。乐昌已真正融入珠三角“一小时经济圈”，成为连接珠三角经济圈和长株潭城市群的重要节点，对乐昌优化区域竞争力、加快韶关工业发展、实现跨越式发展具有十分重要的意义。
此外，乐昌东站的建成，还可以有效促进湘粤交界处一直“养在深闺无人识”的莽山森林公园、金鸡岭、古佛岩、乐昌峡水利枢纽等丰富旅游资源进入珠三角人群的旅游休闲圈中。
诞生历程
2012年6月26日下午，乐昌召开四套班子领导会议，讨论了乐昌东站建站事宜，并一致同意申报建设武广客运专线乐昌东站。
2012年7月26日上午，乐昌市第十四届人大常委会召开第七次会议，审议通过了市政府《关于提请审议武广客运专线乐昌东站建设资金的报告》。
2012年8月24日，乐昌市人民政府与武广客运专线有限责任公司举行武广客运专线乐昌东站站房建设签约仪式。
2015年12月30日乐昌东站正式开工建设。
2017年4月25日乐昌东站顺利通过验收。
2017年5月1日乐昌东站正式建成投入使用。
区位优势
武广高铁乐昌东站位于韶关市乐昌市长来镇，毗邻东莞（乐昌）产业转移工业园，距离乐昌市区大约3公里，距韶关市区约30公里。乐昌地处粤北，紧临湖南郴州，有广东省“北大门”之称，G4京港澳高速、乐广高速及京广铁路穿城而过，是广东尤其珠三角地区北上出省的重要通道。
