朱冰:吉林大学汽车工程学院汽车工程系副主任-中文百科频道

人物经历

学习经历

2001.09-2005.06，吉林大学汽车工程学院，学士学位

2005.09-2007.06，吉林大学汽车工程学院（保送），硕士学位

2007.09-2010.06，吉林大学汽车工程学院（保送），博士学位

2008.09-2009.09，美国密歇根大学，联合培养博士

2010.07-2015.12，工程仿生教育部重点实验室，博士后

工作经历

2010.07-2012.09，吉林大学汽车工程学院，讲师

2012.09-2016.09，吉林大学汽车工程学院，副教授

2016.09-今，吉林大学汽车工程学院，教授（破格）

2016.12-今，吉林大学汽车工程学院，博士生导师

主要成就

科研成就

朱冰以第一责任作者身份发表SCI/EI检索学术论文70余篇。以第一发明人身份申请发明专利70余项，获授权发明专利28项。

主要科研项目（省部级以上）

1.自动驾驶电动汽车硬件在环测试环境构建与模拟测试技术研究,国家重点研发计划课题（2018YFB0105103），课题负责人

2.基于驾驶人个性驾驶行为特征的人机共驾交互理论，国家重点研发计划课题（2016YFB0100904-1），课题负责人

3.智能汽车人机并行控制冲突机理与协同共驾关键技术研究，国家自然科学基金面上项目（51775235），项目负责人

4.基于多元耦合仿生的重型汽车智能集成后防护系统关键技术研究，国家自然科学基金面上项目（51475206），项目负责人

5.基于驾驶人使用模式的汽车底盘智能集成关键技术研究，国家自然科学基金青年基金项目（51105169），项目负责人

6.新能源汽车电液制动系统设计及其测试匹配体系研究，吉林省科技发展计划重点科技研发项目（20180201056GX），项目负责人

7.新能源汽车液压制动执行机构测试装备研制，吉林省教育厅“十三五”科学技术项目(JJKH20180077KJ)，项目负责人

8.绿色智能汽车人机并行控制冲突机理与协同共驾理论研究，吉林省自然科学基金项目（20170101138JC），项目负责人

9.基于多元仿生的重型车智能集成安全系统研究，吉林省科技发展计划重点科技攻关项目（20140204010GX），项目负责人

10.基于底盘集成控制的轻型汽车主动防侧翻系统研究，吉林省青年科研基金项目（201101028），项目负责人

11.新能源汽车液压制动执行机构测试装备研制，吉林省教育厅“十三五”科学技术项目(JJKH20180077KJ)，项目负责人

12.基于驾驶员耦合仿生分析的新一代底盘智能集成策略研究，中国博士后科学基金特别资助项目（2012T50292），项目负责人

13.基于驾驶员生物耦元特性仿生分析的车辆动力学集成控制策略研究，中国博士后科学基金一等资助项目（2011M500053），项目负责人

14.电动汽车底盘动力学控制系统开发，国家高技术研究发展计划(863计划)（2012AA110904），主要参加人

15.智能电动汽车一体化建模与集成控制方法，国家自然科学基金重点项目（U1564211），主要参加人

著作：

1.汽车试验学，机械工业出版社，2016.08，副主编

2.汽车专业大学生科技创新暨全国大赛指南，北京理工大学出版社，2015.06，副主编

代表性论文（部分）

1.Zhao Jian,Chen Zhicheng,Zhu Bing(通讯作者),Wu Jian.Precise Active Brake-Pressure Control for a Novel Electro-Booster Brake System.IEEE Transactions on Industrial Electronics.(SCI,IF=7.05)

2.Zhu Bing,Jiang Yuande,Zhao Jian,He Rui,Bian Ning,Deng Weiwen.Typical Driving Styles Oriented Personalized Adaptive Cruise Control Design Based on Human Driving Data.Transportation Research Part C-Emerging technologies,2019,100(3): 274-288.(SCI,IF= 5.775)

3.朱冰，李伟男，汪震，赵健，何睿，韩嘉懿.基于随机森林的驾驶人驾驶习性辨识策略.汽车工程,2019,41(2):213-218,224.（EI）

4.Zhao Jian,Hu Zhiqiang,Zhu Bing(通讯作者).Regenerative Braking Pedal Decoupling Control for Hydraulic Brake System Equipped with an Electro-Mechanical Brake Booster.SAE2019 World Congress,SAE 2019-01-1108.(EI)

5.Zhu Bing,Han Jiayi,Zhao Jian.Tire-pressure Identification Using Intelligent Tire with Three-axis Accelerometer.Sensor,2019,19(11),2560:1-13.(SCI,IF= 3.031)

6.朱冰，蒋渊德，赵健(通讯作者)，陈虹，邓伟文.基于深度强化学习的车辆跟驰控制.公路学报，2019.(EI)

7.朱冰，张培兴，赵健(通讯作者)，陈虹，徐志刚，赵祥模，邓伟文.基于场景的自动驾驶汽车虚拟测试研究进展.公路学报，2019.(EI)

8.Zhu Bing,Liu Zhipeng,Zhao Jian(通讯作者),Chen Yizhou,Deng Weiwen.Driver Behavior Characteristics Identification Strategies Based on Bionic Intelligent Algorithms.IEEE Transactions on Human-Machine Systems ,2018,48(6):572-581.(SCI,IF= 3.332)

9.Zhu Bing,Yan Shude,Zhao Jian(通讯作者),Deng Weiwen.Personalized Lane-Change Assistance System with Driver Behavior Identification.IEEE Transactions on Vehicular Technology,2018,67(11): 10293-10306.(SCI,IF= 5.339)

10.朱冰，蒋渊德，邓伟文，杨顺，何睿(通讯作者)，苏琛.基于KL散度的驾驶员驾驶习性非监督聚类.汽车工程,2018,40(11)：1317-1323.（EI）

11.Zhao Jian,Hu Zhiqiang,Zhu Bing(通讯作者),Gong Jiapeng.Integrated Model Control of Brake-Wheel System using Bond Graph Method.Advances in Mechanical Engineering,2018,10(7):1-16.(SCI,IF=1.024)

12.Zhu Bing,Yan Shude,Zhao Jian,Deng Weiwen,Bian Ning.Personalized Controller Design for Electric Power Steering System Based on Driver Behavior.SAE International Journal of Passenger Cars - Electronic and Electrical Systems.2018,11(1):1-12.(SAE 2017-01-1983,Article ID: 07-11-02-0008) (EI)

13.Ke Min,Zhu Bing(通讯作者),Zhao Jian,Deng Weiwen.Integrated Positioning Method for Intelligent Vehicle Based on GPS and UWB SAE International Journal of Passenger Cars - Electronic and Electrical Systems.2018,11(1):1-8.(SAE 2017-01-1966,Article ID: 07-11-02-0004) (EI)

14.赵健，路妍晖，朱冰(通讯作者)，刘胜利.内嵌加速度计的智能轮胎纵-垂向力估计算法.汽车工程,2018,40(2):137-142.(EI).

15.朱冰，蒋渊德，邓伟文，杨顺，何睿，苏琛.基于KL散度的驾驶员驾驶习性非监督聚类.汽车工程,2018.（EI）