简介
星海音乐厅建于1998年，是中国最具影响力的演出场馆之一，也是中国音效最好的专业音乐厅之一。n
这座坐落在广州珠江之畔二沙岛的音乐厅，以中国著名音乐家冼星海名字命名，拥有1518座的交响乐演奏大厅、461座的室内乐演奏厅、100座的艺术沙龙空间、能容纳200人的音乐空间及能容纳数千人的音乐文化广场。从捷克、德国、日本等国家引进的管风琴、钢琴等大型乐器和先进的音频、视频设备，使星海音乐厅的音效蜚声中外。n
历经23年的蓬勃发展，星海音乐厅已成为广东省著名的文化品牌、广州的城市名片，吸引了维也纳爱乐乐团、伦敦交响乐团、德累斯顿国家管弦乐团、纽约爱乐乐团、费城交响乐团、BBC交响乐团、鲍罗丁弦乐四重奏、林肯中心爵士乐团等世界级表演艺术团体；马泽尔、斯威特兰诺夫、西蒙·拉特尔、捷杰耶夫、蒂勒曼、艾森巴赫、莫斯特、梵志登、尼尔森斯、阿格里奇、阿什肯纳齐、帕尔曼、穆特、马友友、郎朗等世界级音乐家，他们无不对星海音乐厅的一流音效和专业服务赞誉有加。n
作为中国首屈一指的城市音乐文化地标，星海音乐厅常年致力于让音乐和艺术更广泛而深入地走进人们的日常生活。星海音乐厅年度音乐大赏、广州爵士音乐节、周日音乐下午茶、周末民乐坊、星海会普及讲座等各类音乐会与艺术拓展活动，让更多市民走进音乐、理解音乐、爱上音乐。
建筑设施
概述
星海音乐厅的室内设计注重以音乐主题，注重音乐灵魂灵感的触觉，注重营造音乐的氛围。进入门廊，便是中西合璧的一种艺术景观：冼星海、聂耳、阿炳等与巴赫、莫扎特、贝多芬等中外音乐家的雕像分别呈现在东西两扇青铜浮雕上，像一个个震撼人心灵的乐章，诱人遐想。
步入音乐厅，一种“传统文化精神”与“音乐“两大元素贯穿设计之中的感觉扑面而来。首层交响乐大厅入口处，打造了青铜门板底座，那精致的工艺与粗亢的造型，在泛着幽幽绿光的青铜器上，使人领略了古代青铜文化的风采。
交响乐演奏厅
交响乐演奏厅是星海音乐厅的主体，是目前国内最大的纯自然声演奏厅，其声学指标是根据国际上“顶级”音乐厅所具有的音质参数，并结合该厅的规模设计的；观众席呈山谷梯田型，设有堂座、厢座、楼座和廊座共1500座位，每一个座位，虽然与舞台有着不同角度，但收到的音频基本是均匀的，而且混响时间为1.8秒；厅堂跨度80米，大厅穹顶吊有40余只玻璃钢调音体。
舞台正上方装有从捷克引进的中国乃至亚洲目前最大的巨型管风琴；管风琴重40吨、宽14米、高9米、深5米，足足相当于一座三层楼房的高度！它拥有乐管近7000根，既有金属管，也有木制管；最大的，可让一个成人钻过；最小的，比筷子还小，它的演奏效果相当于一支大型交响乐队，有“乐器之王”的美誉。
在选材方面，为了使音乐厅的音响效果发挥到最佳水准，使用了从云南省按意大利技术生产的5cm厚木板，对地面、舞台和墙壁进行铺砌；观众座椅也特别从日本购进，这种座椅吸音面积小，起落无声，坐人与否均不影响声场效果。大厅的穹顶吊着40来块经过精密计算尺寸的调音板，使音乐更富于层次和悦耳动听。
经检测，在演奏大厅，无论远近、每一个座位、不同的角度接收到的音场强度基本是均匀的，而且混响时间可以达到1.8秒。综合声学指标达到国际一流的专业交响音乐厅标准，国内外不少著名的指挥家和演奏家给予了很高的评价。
管风琴
镶嵌于星海音乐厅交响乐厅内舞台正上方的管风琴为现今全东南亚最大的巨型管风琴。这架管风琴从捷克引进，价值近1000万人民币。管风琴重40吨、宽14米、高9米、深5米，十足是一座三层高的楼房。它拥有乐管近7000根，既有金属管，也有木制管；最大的，可让一个小孩钻过；最小的，比筷子还细。
音管的直径和长度与发音成反比，即直径越大，音管越长，发音越低，反之越高。演奏台很似一架钢琴，但是钢琴只有88个键，管风琴的琴键多达500多个，包括受控键、音栓及脚控键，相当复杂，这么庞大复杂的乐器演奏时，仅需一个人，演奏者演奏时是手脚并用的。
管风琴的表现能力十分丰富，音域宽广，囊括了人耳所能听得见的整个声频范围，演奏出来的效果可以与一支大型交响乐队相媲美，有“乐器之王”的美誉。
羽管钢琴
星海音乐厅又一“镇馆之宝”。羽管键琴是起源于15世纪的古老乐器，在形制上与现代的三角钢琴相似，但琴弦是用羽管拨奏而不是用琴槌敲击的，所以也称“拨弦古钢琴”。n
星海音乐厅的这台双排键羽管键琴由世界著名羽管键琴制造商德国纽珀特（J.C.NEUPERT）公司制作，当时是中国第一台，造价将近50万元。目前，相同型号的羽管键琴在全国也仅有5台。n
羽管键琴是还原十七、十八世纪西方皇家贵族音乐时，必须要使用到的音色独特的乐器。由于在国内拥有羽管键琴的演出场馆不多，所以有时候外地演出场馆也会向星海音乐厅借用。这台琴曾经最远被借到北京，当时为了保证运输的安全，请了专业的物流公司将琴运达北京，并购置了高额保险。
室内乐演奏厅
室内乐演奏厅是具有国际水平的演奏厅，该厅墙上装有可以完成多种模式功能调节的可调幕帘1台和吸音转体29台。由于该厅通过电脑调节室内声学性质后不仅可以用于室内乐演奏，而且适用于多种形式的演出及音乐讲座、电影放映等多功能使用，故又称多功能厅。
室内乐演奏厅有堂座、厢座、楼座共460座位，设有演奏台、音控室、放映室、休息厅等设施，在这里除举办室内乐、重奏、独奏、独唱外，也可举办单、双、三人舞演出、独幕剧表演等。演奏厅对任何艺术演出具有同步录音、录像、制作CD、VCD的功能。
室内乐休息大厅有独立的入口门廊，是一个二层的空间，入口设计的“石桥”，门廊上大尺度的青铜门扇的次序，设计上带入了更多的地域文化特征。首层大厅是演奏厅的底部，形成6米至3米的高差，梁很深，设计利用这个斜面做了一组三角形的飘块，从门廊望进去象帆影的一种遐想带进了水文化的概念，正面墙上托出一组“雨打芭蕉”的浮雕，折射出广东地域的情怀。
音乐厅的乐器
星海音乐厅为满足世界级交响乐团及演奏家的演奏需要，配置了德国产Steinway演奏钢琴两台，奥地利产Bosendorfer演奏钢琴两台，日本产Yamaha演奏钢琴一台，美国产马林巴琴一台，美国产竖琴一架，美国产定音鼓一套。世界一流的乐器配置深获来星海音乐厅演出的著名团体、演奏家的赞誉。
音乐录音室
星海音乐厅的音乐录音室是华南地区第一间、也是迄今为止唯一的一间48声轨数字录音室。它有分期分轨录音的强吸声录音棚，可对演奏厅自然混响声场中进行各种声乐、器乐节目的实况录制，具备DVW四讯道数字现场录像系统和数字非线性电视编辑系统，可现场制作DVD母带和VCD、CD。
图书资料中心
音乐图书资料中心是集视、听、读服务功能为一体的专业音乐图书馆，主要任务是收藏世界音乐资料；了解国际音乐信息；提供信息咨询服务。中心收藏世界优秀音乐作品的音像资料、乐谱和相关音乐书刊，珍藏演出剧照，开发应用图书资料自动化管理系统，使中心工作进一步现代化和标准化。
建设始末
星海音乐厅作为广东省精神文明建设重点工程，从工程的策划、立项、投资、建设直至落成，都是在广东省委、省政府关怀和领导下，由省委宣传部直接领导、省文化厅具体组织实施进行的。星海音乐厅工程得到了广东省建委、计委和财政厅等部门大力支持，得到了国内，国外有关科研、设计、施工、安装等单位和技术专家积极参与，使工程得以顺利完成。
中共中央政治局委员、全国人大常委会副委员长、原广东省委书记谢非一直关心和支持星海音乐厅的建设。星海音乐厅还在施工中，他就在百忙之中亲临工地进行视察。他看到拔地而起的星海音乐厅高兴地表示能自己设计、建设这样好的音乐厅是可以自豪的。将来不仅要安排好我省艺术团体的演出，还可以请外地的、国外的音乐团体来演出。有了这么好的场地，高雅艺术会更有吸引力。谢非同志自始至终非常关心星海音乐厅的建设，并为音乐厅写了铭牌。
星海音乐厅工程从整体设计、建筑结构、到内部装修，室内设计，无不凝聚众多设计师、雕塑师、美术家和科技专家的智慧，凝聚了数千名建设者的汗水。
星海音乐厅工程的总体设计单位：华南理工大学建筑设计研究院
室内设计单位：广东省集美设计工程公司集美B组
工程施工单位：广东省第四建筑工程公司、广东省第二建筑工程公司、广东省工业设备安装公司第三分公司、湛江市粤影空调工程公司
星海音乐厅的交响乐大厅和室内乐厅经过精心设计和施工，两厅的自然声演奏都达到了良好的音质效果。1998年3月3日，在霞光映照中新落成的星海音乐厅举行了剪彩仪式。
广东省委常委宣传部部长于幼军讲到：广东人民期望已久的音乐殿堂——星海音乐厅落成了，这是广东省精神文明建设的一件大事，也是全省音乐工作者和爱好者的盛事。该厅的落成，为广东省上演高雅音乐和开展对外文化交流提供了现代化的，具有先进水平的场馆。
文化活动
作为广东省精神文明建设的重点工程，广州迈向国际大都市的文化标志，自1998年3月3日落成以来，星海音乐厅一直肩负弘扬中外高雅音乐文化，对外文化交流的使命。
音乐厅不仅组织国内外各类音乐团体和艺术家演出，承办国际声乐、器乐比赛和国际音乐艺术节，还举办群众性音乐活动，开展音乐艺术教育活动，让公众更多了解音乐，爱上音乐，并参与国内外的文化盛事。同时音乐厅还与企事业单位合作，共同策划开展宣传公关活动。
交通指南
航空
广州新白云国际机场已于2004年8月5日正式使用，同时关闭原白云机场。新机场位于广州市白云区人和镇以北、花都区新华镇以东交界处，距老机场直线距离17公里，距广州市中心(海珠广场)直线距离28公里。新白云机场有去珠海的直达大巴，经停香洲和隧道南，全程2.5小时，票价80元，末班晚上20：30左右。
铁路
广州火车站位于广州西北部的环市西路上，许多公交车都可以到达，交通十分方便。京广铁路是中国南北铁路交通主干线，连接京沈、京承、京包、京泸、京原（平）、石太、石德（州）、陇海（连云港-兰州）、浙赣、湘黔、湘桂、广九等线。此外还有广州至茂名的铁路干线-广茂铁路、广州至汕头的铁路干线-广梅汕铁路，这两条铁路沟通了广东省东西的交通。
广州到深圳的铁路非常方便，每天往来于广深之间，广州东站和广州站都可以乘坐，平均15-30分钟一趟，根据车的标准不同价格也不同，直达车最贵是75元/人，也有70元的，大约需要1－1.5小时。
公路
广州市公交运力不断增强，先后修建了多条城际间高速公路，市内也修建了高架路、公路桥、过江隧道等。广州的长途汽运有到临近地区的长途客车及穗港之间的直通巴士。
市内交通广州市公交运力很强，市内交通有公共汽车、电车、专线车、地铁等公交线路。广州的出租车，起步价为7元（含2.3公里），每公里2.6元，通常到了晚上还可以和司机谈价钱，不过在广州乘出租车，最好是事先了解好要去的地方的地址，否则有很多司机路也不是很熟悉，要耽误不少时间。广州还有很多摩托车搭客，价格根据路程的长短不同。
