公司简介
成都市新筑路桥机械股份有限公司于2001年经四川省人民政府批准成立。2003年公司增资扩股，成都创新风险投资有限公司、成都工业投资经营有限责任公司共同加入，优化了公司的资本结构。
专业专注：公司拥有多个专业产品的制造基地，具有强大的制造能力和完善的质保体系。公司生产的路面机械及设备、养护机械、桥梁构件产品，达到了国内领先技术水平，在国内各重大基础设施建设中得到了广泛的使用，备受社会各界高度赞誉。
精英汇萃：公司现有高素质员工1000余人，具有强大的产品研发能力，承担了多项国家级开发项目；同时，公司建立了遍布全国各个大中城市的营销服务网络，真诚为广大客户提供完善的服务。
公司荣誉
公司为高新技术企业、四川省重大装备企业，建有省级企业技术中心，公司为“省级守合同重信誉企业”、银行“AAA级信用等级企业”、“安全质量标准化二级企业”、“四川省质量管理先进单位”，并获得了“全国模范职工之家”、“全国用户满意产品”、“中国交通企业名牌产品”等殊荣。2006年在同行业中首批通过了中铁铁路产品认证中心CRCC认证。公司产品达到国内领先技术水平，广泛应用于国内外铁路、公路、机场、水利及市政等工程，客户遍布全国各地及东南亚、中东、非洲和俄罗斯等国家和地区，倍受各界高度赞誉。在京沪、武广、郑西、哈大、石武、沪宁、合宁、温福、遂渝等高速铁路客运专线施工现场，都有新筑产品的身影。
企业理念
“新鸿鹄之志，筑天地通途”是我们的追求。新筑人将以为社会创造价值，为客户提供更全面、系统的集成解决方案为己任，以更优质的产品和服务为中国交通建设作出新的贡献。
营销服务
公司建立了遍布全国二十多个省、市、自治区的营销和服务网络，营销工作均由经验丰富的专业销售人员负责，产品畅销全国及海外，在国内外多个大型铁路、公路、市政等工程中，均能看到公司产品的身影。“新筑”品牌在行业中具有较高声誉和知名度。公司各类产品在国内市场的占有率均名列行业前茅。
新筑公司主要从事桥梁支座、预应力锚具、桥梁伸缩装置等公路铁路桥梁功能部件产品和多功能道路材料摊铺机、搅拌设备等路面施工养护机械设备的研发、生产、销售和服务。
公司建立培养了一支高素质、专业化的服务队伍，服务人员均具有相关专业大专以上学历，无论是服务队伍素质，还是服务水平，均在同行业中首屈一指。公司坚持“服务售前，满足售后”的服务理念，建立了一整套系统性的服务标准和程序制度，思客户所思，想客户未想，在产品售前、售中和售后为客户提供一系列技术培训，始终把帮助客户会使用、会维护、使用好我公司产品并能最大限度为其创造价值视为己任，让客户真正体验到企业对客户、社会的责任和诚信。
技术研究
公司建有省级企业技术中心，一直坚持“技术领先”的企业方针，注重研发投入，始终坚持通过技术创新以达到行业世界领先水平为技术战略目标。公司的技术研发已形成了比较完善的组织机构、管理制度和运行机制，具备较为完备的研究开发及试验检测所需基础条件，为企业技术创新、产品技术开发、技术引进吸收、技术改造建立了研发平台。公司拥有由行业知名专家、技术核心、技术骨干组成的梯次完整、力量充实、有强大的研究设计力量的研发团队。目前，公司拥有多项国家专利，大部分产品技术处于国内一流水平，部分产品技术达到世界先进水平，在行业中具有领先的技术优势。公司凭借先进的研发技术优势，在多个国家重点工程项目中打破了国外企业在大跨度桥梁支座、伸缩装置方面的垄断。
公司专门成立了设计研究院，进行产品研究开发和行业前瞻性技术的研究，依托铁科院、铁专院、中铁第一至第五设计研究院、中交勘察设计院等国内铁路、公路专业设计院，与其开展长期的协同研发活动，利用公司所具有的专业优势，协助设计研究院解决工程设计中对桥梁功能部件提出的特殊需求和创新问题，从而形成公司新的产品和技术。
在桥梁支座领域，公司与铁二院共同开发的城市轨道交通桥梁盆式橡胶支座填补了国内产品的空白，已用于深圳地铁三号线的建设；公司与铁科院和铁三院共同开发的客运专线连续梁球型支座（KTQZ）已投入京石客运专线等工程应用；在桥梁伸缩装置领域，公司是国内最早研制开发模数式型钢桥梁伸缩装置并投入生产的企业之一，拥有“客运专线桥梁伸缩装置的基本结构胶条嵌入方式”专利，该基本结构被铁道部“客运专线桥梁伸缩装置标准梁图”（图号：8388系列）所采用。
发展前景
公司主要产品为铁路、公路桥梁功能部件和路面施工养护机械设备，主要用于铁路与公路建设。国家宏观经济政策的调整，特别是铁路与公路等基础设施建设投入计划的调整，给桥梁功能部件和路面施工养护机械设备行业带来了广阔的发展前景。
2008年11月，国务院提出进一步扩大内需、促进经济增长的十项措施，铁道部相应对《中长期铁路网规划（2004年）》进行了调整，将2020年全国铁路营运里程规划目标由10万公里调整为12万公里以上，其中客运专线由1.2万公里调整为1.6万公里。根据“铁路十一五规划”，“十一五”期间全国将建成铁路客运专线0.7万公里，建成改造其它线路1万公里，总投资1.5万亿元。
根据“公路十一五规划”，“十一五”国家计划投资公路基础设施建设2.1万亿元，公路总里程将增加36.95万公里，其中高速公路、一级和二级公路、县乡公路分别增长2.4万公里、10.02万公里、32.43万公里。根据交通运输部2008年11月公布的数据，我国可在2010年前开工建设和可于2013年底完工的公路建设项目的总投资额达4.88万亿元，比原投资计划增长60%。
目前，国家中长期铁路和公路网规划的快速实施，以及我国城市化进程的不断加快，导致铁路、公路、城市、城际轨道交通呈快速发展趋势，公司迎来了前所未有的历史发展机遇。
股份申购
成都新筑路桥机械股份有限公司（简称“新筑股份”，代码002480）昨日发布招股意向书，计划发行不超过3500万股，于2010年9月8日实施网上、网下申购，并将在深交所中小板上市。
