广州航海学院:全日制普通本科院校-中文百科频道

历史沿革

1981年，国家交通部批准广州海运学校与广州水运工业学校合并组建为直属交通部的广州海运学校。nn1992年，经国家教委同意，交通部发文批准武汉水运工程学院广州航海分部与广州海运学校合并组建直属交通部的广州航海高等专科学校。

2002年8月，广东省人民政府批准，广州航务工程学校并入广州航海高等专科学校。

2013年4月18日，国家教育部批准广州航海高等专科学校升格为普通本科院校并更名为广州航海学院，隶属广东省人民政府管理。

2020年7月，《广州交通大学筹建工作方案》获市政府常务会议审议通过。“广州交通大学（筹）”事业法人单位登记并挂牌，全面负责交通大学的筹建工作。

2020年12月，中国共产党广州市第十一届委员会第十三次全体会议通过的《中共广州市委关于制定广州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》中明确写入“加快建设广州交通大学”；由教育部、广东省共同发布的《粤港澳大湾区教育发展规划》把建设广州交通大学列入重点任务。

学术研究

科研机构

截止到2014年3月，学校有省级研究中心1个，省级技术开发中心1个，市级研究中心2个，校级研究机构19个。

广州航海学院省级研究中心1个：广东海事研究中心。省级技术开发中心1个：广东省高校船舶信息化控制工程技术开发中心。

市级研究中心2个：广州国际航运经济研究中心，南海神庙文化研究中心。

校级研究机构19个：航海与信息技术研究所，船舶工程及自动化研究所，物流工程研究所，国际航运人力资源研究所，企业与市场研究所，国际航运与港口物流研究所，计算机应用技术研究所，电子商政研究所，英语应用研究所，港航工程研究所，交通会计研究所，航运经济研究所，海事产业政策研究所，海事金融研究所，海事经济研究中心，航海体育研究所，航海文化研究中心，艺术研究与交流中心，现代教育技术与网络技术研究所。

科研成果

截止到2012年8月，学校先后发表了《航海院校德育教育中海洋文化价值培育》、《从海权意识培养看航海院校爱国主义教育》、《中国已成为具有重要影响力的航海大国》、《建国之际招商局海轮的艰辛回归》、《南海神信仰：维护南海海权的文化力量》等数十篇文章；与黄埔区政府合作了《广州海事博物馆文本设计》、《南海神庙与广州对外文化交流》等横向课题；承担了《航运与广州现代化研究》省级重点课题。

截止到2010年7月，教师主持和承担各类教学和科研项目360余项，出版专著与教材共132部，在各类公开发行的学术刊物发表论文1508篇，其中被三大国际索引收录61篇。

学术资源

图书馆

截止到2013年7月，学校拥有各类图书72多万册，电子图书26.41万种，电子期刊5293种。

学术期刊

《广州航海学院学报》被列入《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊网》、《中文科技期刊数据库》、《万方数据——数字化期刊群》的收录期刊；2004年被评为全国高职高专优秀学报；2006年被评为首届中国高校特色科技期刊；2006年被评为全国高职高专优秀学报。

合作交流

截止到2017年1月5日，学校已与亚太航海院校联合会、香港船东协会等多家行业协会建立了紧密的合作关系，与意大利热那亚圣佐治亚航海学院等多家境内外高等航海院校建立了合作办学关系。

办学条件

院系设置

截止到2017年3月，学院设有12个院系（部），广州航海学院已有25个本科专业。

海运系

港口与航运管理系

船舶工程系

信息与通信工程系

航运经贸系

艺术设计系

继续教育学院

思想政治理论课教学部

基础部

航务工程系

外语系

船员教育培训中心

师资力量

截止到2018年8月6日，学校现有专任教师602人。专任教师中，具有副高以上专业技术职务218人（其中教授55人），占专任教师比例36%；具有研究生学历教师256人，占专任教师比例44%；具有硕士学位以上412人（其中博士学位90人），占专任教师比例68%。其中,获得国务院政府特殊津贴1人,获教育部新世纪优秀人才1人,省南粤优秀教师8人,省南粤优秀教育工作者2人,省千百十人才工程培养对象3人，甲类船长7人（其中高级船长3人），甲类轮机长5人（其中高级轮机长3人）。