历史沿革
2009年8月17日，海青铁路立项。n2009年12月29日，铁道部和山东省政府联合以铁计函 [2009]1841号文件的形式正式批复同意新建海青铁路。 可行性研究报告获得批复，创造了省内铁路史上当年申报、当年立项、当年批复的新纪录。n2010年5月28日，批复海青铁路初步设计。n2010年11月2日，海青铁路开工建设。n2013年12月，海青铁路工程竣工。n2015年7月1日 青岛至平度“青平快线”正式开行运营。青岛站至平度站全长137公里，运行时行时间1小时26分钟，硬座票价21.5元、软座33.5元，低于公路客运37元、开车费用95元。使用1组25K车底开行2对，1组车底，按10辆编组车，全程21.5元。 n2020年6月20日起，海青铁路“平度站”更名为“平度西站”。
建筑规模
海青铁路总投资33.26亿元，总长90.3公里，北接德龙烟铁路海天站、南接胶济铁路芝兰庄站。n平度西站为客货两用车站，总建筑面积3500平米。按照县市3级建设，旅客最高聚集人数为500人。
运营情况
2020年7月26日列车时刻表nK8265次：平度西07:22开、胶州08:05/08:08/、蓝村08:24/08:27、青岛北08:59/09:01、青岛09:23到。nK8266次：青岛11:07开、蓝村11:51/11:58、平度西12:54到。nK8267次：平度西15:35开、胶州16:18/16:21、蓝村16:37/16:40、青岛北17:09到。nK8268次：青岛北17:58开、蓝村18:26/18:38、胶州18:59/19:01、平度西19:44到。
建设规划
下一步，海青铁路将开行铁路货运列车，为平度市以及青岛北部新河工业园建设和物流业发展增加动力和活力，进一步融入山东半岛经济圈，带动平度市经济社会发展发挥重要作用。
价值意义
“青平快线”的开行，将结束青岛平度市无铁路客运的历史，打通了平度至青岛旅客运输的新通道，为平度人民便捷出行提供了新的方式、增加了新的选择，是统筹青岛市城乡发展的重大举措。
最新进展
2013年10月15日，平度市《2010年市委工作要点》指出，全年备案审查《2010年海青铁路平度西站周边区域分区规划及控制性详细规划设计项目招标文件》等文件，并透露，平度市将依托海青铁路平度西站场设置，规划建设一批商贸物流基地和高端商务会所。
