历史沿革
宝鸡机场在原凤翔军用机场基础上改建而成。凤翔军用机场位于宝鸡市凤翔县城东约5公里处的糜杆桥镇，在民国时期就是一个军用机场。自建成后，一直作为军用机场使用。2008年9月，在凤翔军用机场早已不再承担任何军队飞行任务的情况下，有关部门对宝鸡市建设军民两用机场进行了可行性考察，并与相关方多次沟通协商，上报国家有关部门。根据民航总局规划及关中-天水经济区规划，“十三五”期间改扩建为民用机场，定位为支线机场。同时，还将修建跑道、宝鸡市区到机场的机场连接线和航站楼等配套设施。宝鸡机场的修建，将使宝鸡构建起立体交通网络，对经济社会发展将起到不可估量的作用。2010年1月13日至14日, 省政府副秘书长李明远，带领省政府办公厅、省发改委、省建设厅和民航西北管理局、西部机场集团、阎良航空基地、中国民航大学等单位负责同志和部分专家来宝鸡，就民航机场建设进行了调研。
2013年，陕西省政府和兰州军区空军签署了宝鸡军民合建协议。宝鸡机场项目建设前期工作已取得积极进展，完成了项目预可行性研究报告，以及飞行程序和单发失效应急程序的设计工作。在当天召开的评估会上，项目预可行性研究编制单位介绍了项目编制情况，专家组、省市相关部门负责人对编制情况提出了意见和建议。
2014年11月3日，由中国国际工程咨询公司交通产业发展部副主任赵民合等组成的专家组一行来到宝鸡市，对宝鸡机场项目改扩建工程项目进行预可行性评估。项目预可行性研究编制单位将根据各方意见逐条完善，进一步细化。陕西省发改委和西北局共同委托中咨公司，召开了宝鸡军民合用机场改扩建工程预可行性研究报告预评估会，兰空、西北民航各单位、宝鸡市政府、凤翔县政府等单位参加了会议。
宝鸡机场项目启动以来，得到陕西省委、省政府、宝鸡市委、市政府的高度重视。经省政府领导、省有关部门及专家来宝鸡调研论证，对宝鸡利用凤翔军用机场建设民用机场给予了肯定。在陕西省政府致函兰州军区空军建设宝鸡凤翔机场军民合用机场后，通过大量工作，陕西省政府及时与兰州军区空军签署了宝鸡军民合建协议。宝鸡市抓紧做前期工作，到2014年年初基本完成了向国家申报的前期工作。
2014年3月，宝鸡市政府向陕西省政府呈报建设宝鸡民用机场的请示。但2014年7月陕西省政府决定将户县军用机场搬迁至凤翔机场。同年12月，庄省长带领省政府有关部门到凤翔机场现场实际调研，提出了要统一规划设计，军民深度融合，高起点建设宝鸡军民合用机场的要求。由于军队调整等原因，陕西省政府还没有与空军就户县机场搬迁达成一致，由于两个项目在同一地方建设，要统一规划，建设内容有许多重叠，为了落实各级领导的指示要求，避免浪费，宝鸡市积极与省政府、军方协调。争取宝鸡机场建设项目由省政府先向国务院、中央军委上报，以便尽快立项批复，以便开展后续工作。
2016年7月26日，陕西省副省长庄长兴一行在成都拜会西部战区副司令员兼空军司令员战厚顺，对接户县机场搬迁有关事项。
2016年12月13日，由国家民航局牵头组织的宝鸡机场军民合用工程预可行性研究报告评估会在宝鸡市召开。专家们经过评审一致认为，宝鸡机场军民合用工程经济效益和社会效益较好，建设是必要的、可行的。
2017年2月20日下午，国家发改委调研组第一站便莅临宝鸡市，就宝鸡机场项目建设情况进行专题调研，这标志着“宝鸡机场”建设驶入快车道。
宝鸡飞机场日前在凤翔县顺利建成并投入使用。这座国家投资二亿多元,历时近十年建成的飞机场坐落在凤翔县米杆桥乡和田家庄乡。
管理公司
宝鸡机场有限责任公司，成立于2017年10月，负责宝鸡机场建设及运营工作。主要经营范围包括国内航线的航空客货运输销售代理业务；为航空运输提供跑道、滑行道、停机坪、起降设施、候机室及地面服务设施；提供航空通讯导航、航行指挥、气象、警卫监护、地面指挥及引导服务；为航空旅客提供候机及地面服务；航空垃圾及污水处理；房屋、土地、设施设备租赁业务；提供航空配餐、餐饮、住宿、停车服务。
