最新进展
2014年10月27日，安张衡铁路前期工作四省市联席推进会议在湖南长沙召开。
湖南、湖北、陕西、重庆四省市发改委、铁路办，项目沿线的陕西安康、重庆奉节、重庆巫溪、湖北恩施、湖南张家界、怀化、益阳、娄底、衡阳等地市发改委、铁路办及铁道经济规划研究院、中铁一院相关负责人参加会议。
会议听取了设计单位中铁四院关于新建安康经张家界至衡阳铁路规划研究的情况汇报。与会人员就项目功能定位、项目建设的必要性和重要性及加快推进项目前期工作等事宜进行了交流和讨论。
为加快推进项目前期工作，加大争取工作力度，会议决定由陕西、重庆、湖北、湖南四省市发改委联合向国家发改委、中国铁路总公司、国家铁路局行文，请求将安张衡铁路项目纳入国家“十三五”建设规划，并尽快启动该项目前期工作。
会议明确该项目的前期争取工作由湖南省发改委牵头协调，下次四省联席会议由重庆市发改委牵头组织召开。
发展动态
2006年，陕西、重庆、湖北、湖南四省市提出规划修建安张衡铁路，安张衡铁路前期工作首届联席会议在重庆召开。
2007年，恩施承办了安张衡铁路第二届联席会议。
2008年，国家发改委和铁道部高度重视和大力支持，将安张衡铁路列入国家中长期铁路网规划。
2008年3月，湖南省政府与铁道部签署合作协议，兴建安康—张家界—衡阳铁路，根据湖南省铁路发展规划，安张衡全长约910公里，其中湖南省境内470公里，估算总投资355亿元，拟按一级铁路、双线设计，设计时速200公里。
2008年11月10日至11日，湖南省、陕西省、湖北省及重庆市发改委，在张家界市召开、黔张常两条铁路前期工作联席会议，就加快推进两条铁路前期工作等相关问题进行了充分交流和研讨，以确保这两条铁路纳入国家铁道部2009年第一批预可研计划，2010年开工。
安张衡铁路作为联系西北与华南的重要铁路通道，沟通陇海、襄渝、沪汉蓉、焦柳和京广等干线铁路，是中西部地区连接东南地区的一条快速铁路通道。
2010年，湖北、湖南、重庆和陕西四省市人民政府共同向铁道部致了《关于恳请将安张衡铁路列入国家“十二五”规划的函》。
2010年12月27日，恩施州副州长沙玉山率鹤峰县及州铁路办主要负责人等一行前往湖南省张家界市，就加快推进安张衡铁路前期工作、力争该项目列入国家“十二五”规划进行走访衔接。恩施州通报了安张衡铁路4省（市）联席会后的工作情况及项目面临的形势。双方就如何加快安张（衡）铁路前期工作步伐进行了讨论。
张家界市表示，将组织工作专班，争取湖南省政府尽快在4省（市）政府申报文件上签章，以便将4省（市）文件报送铁道部和国家发改委，共同争取安张衡铁路纳入国家“十二五”规划。安张衡铁路起于陕西安康，经重庆奉节、湖北恩施、湖南张家界至衡阳，线路全长约900公里，恩施州境内约150公里。
2011年3月11日，全国人大代表、湖北民族学院党委书记胡茂成联合鄂湘渝陕60名代表向全国人大共同建议，应将该项目列入国家“十二五”规划并尽快启动前期工作，加快推进步伐，早日开工建设。
鄂湘渝陕代表：建议尽快启动安张衡铁路前期工作。安张衡铁路是铁道部与鄂湘渝陕四省市所签的加快铁路建设协议中共同推进的重点项目之一。四省市十分重视这条铁路通道的建设，建立了工作联席会议制度，多次召开联系会议，做了大量的调查研究。
2011年11月，安张衡铁路被国务院列入武陵山片区区域发展与扶贫攻坚规划——“两环四横五纵”交通主通道规划。
2012年3月9日，全国人大代表、衡阳市人大常委会主任胡国初带领肖利琼、许仲秋、谢辉、蒋安荣、伍冬兰、刘爱平、种衍民等全国人大代表向十一届全国人大五次会议提出书面建议，呼吁将陕西安康至张家界铁路延伸至衡阳，形成安康—张家界—娄底—衡阳的快速铁路通道。
2012年全国“两会”期间，恩施州全国人大代表杨天然、高敬佩积极联络安张衡铁路沿线的陕西、重庆、湖北、湖南四省市110名全国人大代表，联名向国务院写信呼吁国家尽快建设安张衡铁路。
2012年年底，李克强总理来恩施视察调研，李克强总理明确表示予以支持安张衡铁路建设。
2013年1月8日，湖北省委书记李鸿忠和省长王国生向李克强总理呈交了请求支持湖北布局建设一批重大交通基础设施项目的书信，恳请将安张衡铁路纳入国家“十二五”开工计划，李克强对此高度重视，并批示相关部门统筹研究。
2013年2月27日，为加快推进安康-恩施-张家界-衡阳（简称安张衡）铁路项目争取工作进度，陕西、重庆、湖北、湖南四省市发改委（铁路办）在武汉市召开安张衡铁路前期工作第五次联席会议，重点对下一步争取工作进行会商，并就有关问题达成一致意见。
2013年3月12日，全国人大代表、衡阳市委副书记、衡阳市人民政府市长张自银向全国人大会议建议，兴建“安张衡”铁路，把“安张衡”铁路项目纳入国家铁路网建设“十二五”规划。
2013年全国“两会”期间，陕西、重庆、湖北和湖南110位全国人大代表联名向李克强总理递交了《关于将安张衡铁路项目纳入“十二五”开工计划的请求》的书信。
2013年5月6日，湖北省发改委综合交通处处长高平、省铁路办调研员马毅斌来恩施州调研铁路建设工作，表示南北铁路大通道的安张衡铁路项目纳入全省“十三五”综合交通规划，极力争取国家发改委、交通运输部和中国铁路总公司的支持，促使纳入全国“十三五”首批铁路开工建设计划。
2013年8月5日，恩施州委书记王海涛、副州长张宇专程前往中国铁路总公司争取安张衡铁路项目，请求中国铁路总公司安排安张衡铁路项目“十二五”期间启动前期工作，纳入“十三五”首批铁路开工建设计划。
中国铁路总公司副总经理彭开宙表示，铁路总公司将积极推进该项目，加大对西部铁路的支持，打通武陵山南北铁路通道。
2013年8月15日，衡阳市委书记李亿龙拜访国家发改委副主任徐宪平、基础产业司司长黄民，就安张衡铁路、怀邵衡铁路、国道G322东延工程等工作进行专题汇报。
2013年8月30日，城口县快捷交通突破年工作会召开，城口县委书记裴智表示，全力推动安张衡铁路项目，争取选择西线方案建设。
2014年3月6-9日，国家铁路“十三五规划”调研组来湖南调研铁路“十三五规划”情况，莅临张家界实地调研并召开座谈会，张家界市发改、规划、国土、旅游等部门参加座谈会。调研组围绕安张衡铁路、焦柳线扩能改造以及运营速度、车站建设规模、土地预留等问题展开讨论。
2014年3月26日，恩施州副州长张宇率州直单位相关负责人赴武汉向中铁第四勘察设计院汇报工作，中铁四院副院长汤友富、线站处处长马驹等与恩施州汇报组就安张衡铁路规划研究等事宜进行了会谈，力促安张衡铁路项目纳入全国铁路建设“十三五”规划。
2014年5月22日至23日，中铁第四勘察设计集团有限公司主管总工程师钟绍林带领项目总体、线路、站场及经济与运量负责人来恩施州，对安张衡铁路规划研究进行现场调研和踏堪，并召开座谈会，力争该纳入全国“十三五”首批铁路开工建设。
2014年8月13日，重庆市奉节县人民政府副县长李忠夔，县政协副主席杨卫率交通、旅游等部门负责人到恩施州就安张衡铁路走向及站点规划和恩施至奉节高速公路走向方案进行对接，与恩施州交通、铁路部门负责人进行座谈。
2014年10月27日，安张衡铁路前期工作四省市联席推进会议在湖南长沙召开，会议旨在加快安张衡铁路项目前期工作进度，推动该项目纳入国家“十三五”铁路建设规划。
湖南、湖北、陕西、重庆四省市发改委、铁路办，项目沿线的安康、奉节、巫溪、恩施、张家界、益阳、娄底、衡阳等地市发改委、铁路办及铁道经济规划研究院、中铁一院相关负责人参加会议。
2014年9月3日至4日，张家界市发改委主任邓师煌率领张家界市发改委、市铁办、桑植县发改局负责人来恩施州沟通协商安张衡铁路项目前期工作，共同积极推动安张衡铁路项目进入国家"十三五"规划。
2014年12月10日，湖北省发改委、省铁路办组织召开全省"十三五"铁路发展规划工作会议，谋划部署全省"十三五"铁路发展和规划编制工作。安张衡铁路、昭黔恩铁路纳入湖北省"十三五"铁路规划，力争纳入国家"十三五"铁路建设计划。
2014年12月11日，恩施州副州长张宇在武汉拜会省发改委、省铁路办、武汉铁路局领导，省铁路办主任王祖建、武汉铁路局副局长王祖祥表示将安张衡铁路和昭黔恩铁路纳入国家"十三五"铁路规划。
