天门山索道

天门山索道

高山客运索道
天门山索道是世界最长的高山客运索道,位于张家界天门山。共有轿厢98个,索道支架57个(含3个救护支架),全部采用法国POMA公司原装进口设备。索道全长7454米,高差1277米,是国内为数不多高差超过千米的索道之一,其中站到上站之间的局部斜度更高达37度,世界罕见,是国内局部斜度最大的索道,同时也是支架最多的索道。
    中文名:天门山索道 外文名: 地理位置: 气候条件: 开放时间:早上8点到晚上18点 门票价格: 占地面积: 著名景点: 所在地:张家界天门山 票价:258元 属于:是世界最长的高山客运索道 索道线路斜长:7455 米

概况

张家界天门山索道为全世界最长的观光客运索道,索道线路斜长7455 米,单程运行时间约28分钟。 天门山索道综合了世界上最尖端的客运索道技术,索道共有 57 个支架,其中含 3 个水平救护支架,支架由国内生产,主要设备均由法国波玛公司供应,索道钢绳来自于法国, 98 个吊厢来自瑞士CWA 公司,单个造价高达 20 万元人民币。

张家界天门山索道为全世界最长的观光客运索道,索道线路斜长7455米,单程运行时间约28分钟。天门山索道综合了世界上最尖端的客运索道技术,索道共有57个支架,其中含3个水平救护支架,支架由国内生产,主要设备均由法国波玛公司供应,索道钢绳来自于法国,98个吊厢来自瑞士CWA公司,单个造价高达20万元人民币。

索道的运载索张紧系统采用液压张紧方式,设一个中间驱动站,是世界上最长的单线循环脱挂抱索器车厢式索道。轿厢体高2米,单个造价高达20万元人民币。索道钢绳为6×36WS型,直径50.5毫米,每米重达10公斤,索距6.2米,索道运行速度为每秒6米,按顺时针方向运行,每两个吊厢的间距为172.8米,时间间隔为28.8秒,单向运量为每小时1000人,最大爬坡角38.6度,这在世界均属罕见。

天门山索道及门票价格:

成人票:258元/张 优惠票:155元/张

长度

索道线路斜长7455米,上、下站水平高差1279米,是世界最长的单线循环脱挂抱索器车厢式索道,其中98个轿厢来自于瑞士CWA公司,门高2米,单个造价高达20万元人民币,尤其那6米/秒的运行速度设计、1000人/小时的单向运量、38度的最大斜度,这在国内乃至全世界都为罕见。

索道在57个支架中特别增设了3个救护支架,用于索道突然处于全面瘫痪时立即执行‘水平救护’或‘垂直救护’方案将游客安全救护至地面,并且索道站房都安装了防雷电设备,这是目前世界索道中最完备最先进的的一套救护系统。

安全

天门山索道于1999年5月份开始立项,先后有奥地利、法国、瑞士、意大利、日本等五个国家的索道公司来到天门山考察,最后根据天门山的实地情况和国家索道安全中心的要求,于2001年3月17日在天津跟法国MOPA公司签订了合同。整个建设从2003年元月15日开工典礼到2005年8月份运行,历时两年余,耗资2.2亿元人民币,全套设备除了支架由中国天津生产外均按欧洲标准由国外进口,整个施工都严格贯彻了“调试-自检-运行检验-安全检验”的安全流程。

由于索道沿线山体高绝奇险,地质地貌复杂多变,施工难度远远超乎一般,整个建设过程艰辛无比。天门山索道不仅凝结了中外全体施工人员的智慧和汗水,也融合了当代索道工程最先进的科技成果,堪称当代索道工程建设中的一个奇迹,一个里程碑。

考虑到索道运行时间较长,高温时游客们需要通风,每个轿厢专门设计了两个通风窗,以形成空气的对流,这人性化设计在国内是唯一的。索道钢绳则来自于法国,直径50.1mm,每米重达10kg,确保游客安全无虞。

天门山索道最大的亮点就是它的爬坡面支架的设计 ,这个支架共有压索轮96个,托索轮16个,它综合了现代物理学、现代工程学、现代制造业中最先进的理论和成果,应用了世界最先进的索道技术,从而使这段索道总给人一种荡气回肠、气势冲天的感觉。

站房

天门山索道共有下、中、上三个站房,其中下站房占地达11140平方米,地面标高海拔165.80米,为迂回拉紧站房,同时也是装载游客的站房,其造型充分体现了现代的设计灵感,壮观气派,通透典雅,两侧附楼的楼顶弧度就象一对迎空的翅膀,整个站房以白、绿两种颜色为基本色调,象征着白云与自然;中站房建筑面积为3230平方米,是动力驱动站房,不提供游客上下车;上站房地面标高海拔1438.56米,它也是迂回拉紧站房,占地1973平方米。

天门山索道以张家界市中心的城市花园为起点,直达天门山顶的原始空中花园,犹如一道彩虹飞渡“人间” “天上”,又象一条巨龙腾翔素云苍穹,依山籍壁,拔地冲天,荡气回肠,恢宏壮观,成为天门山旅游风景区“四大奇观”之一,为张家界这一世界级风景名胜区又添绝世奇景。

挑战

2010年3月20日,弗雷迪·诺克和赛买提·艾山将要挑战天门山索道中段海拔1000余米,横跨度690米,高差500余米,倾斜度达42°,直径为5.2厘米的索道镀锌无油钢绳。这段索道钢绳是整条索道中倾斜度最大,两端支架跨度最大的一段。 

曾经,这段索道因山高路险,坡度起伏大成为了整条索道建设中的攻坚点,据工程人员介绍,这短短690米的距离,花费了整个工程队近3个月的时间,由此,这段索道成为了天门山索道最为壮观震撼的一段。而它也毫无疑问的成为了考验这两位东西方高空走钢丝高手的“魔鬼赛道”。

在湖南张家界天门山景区,来自中国和瑞士两名高空极限运动选手赛买提·艾山和弗雷迪·诺克,挑战无防护行走高空一段690米长索道,高差500余米,倾斜度达42°。遗憾的是,因索道滑、风大等素,两人挑战均告失败。诺克在索道上走了近200米后退出比赛,而赛买提受伤放弃比赛时,仅走出了20米。但他们的胆量和气魄,让在场观众称赞和敬佩,说他们虽败犹荣。

天门山简介

天门山主峰海拔1518.6米,为张家界海拔最高的山体,巍然耸立于张家界市区边沿,宛然张家界的天然画屏,成为张家界最具代表性的标志性景观,也是张家界最有特色和魅力的城市地标,充分展现了张家界山水的神奇和雄浑壮丽。更因为天门山是张家界最早载入史册的名山,也是张家界地区文化积淀最为深厚的名山,宗教文化源远流长,高人隐士传奇无数,充满神秘色彩的民间传说更是在当地家喻户晓,天门山在张家界历史发展过程和地方文化构成内容之中占据着重要的地位。因此,天门山被誉为张家界的文化之魂,精神之魂和山水精华的象征。

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