前言
2013年的元旦，最为热议的词汇要数“新交规”，从2013年开始实施的公安部第123号、124号令，也就是新交规采用了“零容忍”的态度，加大交通违法的处罚力度，特别是：酒驾记12分，5年内不得再考取驾照；行驶中拨打手机记2分，罚100元；闯红灯甚至包括闯黄灯记6分，罚100元，其他的还有未系安全带和遮盖号牌等也是严厉处罚。
增大处罚力度是为了适应当前机动车市场发展的需求，规范驾驶行为、减少交通违法、预防重大交通事故。
中国公安部相关负责人表示，违反道路交通信号灯通行记6分，这包括闯红灯和闯黄灯。按国际惯例，黄灯亮时应停车，不停车属于违章。若黄灯亮起时车身任何一部分已过线，都可开过去。如没过线则应刹车停住，哪怕越过斑马线也要停，只要停住就不处。
据悉，新交规出台后的2013年1月1日至3日18时，全国没有发生重特大道路交通事故，没有发生长时间、长距离交通拥堵，交通安全形势平稳，道路秩序良好。全国共发生涉及人员伤亡的道路交通事故1204起，同比下降22%。交通违法行为也大幅下降，其中违反道路交通信号灯通行2157起，同比下降66%；酒后驾驶124起，同比下降72%；涉牌涉证严重交通违法行为7822起，同比下降53%。在新交规发挥积极作用的同时，人们也应当看到，新交规带来的重大商机！
代驾和租车市场受益
新交规为易到用车、爱代驾这样的应用打造了空前利好的市场，如果说以前还有人对于酒后驾车抱有侥幸心理，犯错成本过低，那么，现在一次扣12分送去学习，这个可不是活到老学到老的概念，你再怎么爱学习爱劳动也受不了。况且还得搭上更为宝贵的时间成本，因此，要么不喝酒，推脱不掉必须喝酒，就只有找代驾或者租车。
在移动互联网时代，易到用车、爱代驾这样随身的服务工具让许多不在计划内的救急事件也变得方便许多，叫个朋友绕个道送回去？或者叫朋友帮忙开？这人情成本还不如花点小钱图个方便买个保险用个放心。
也许没有新交规的时候，易到用车和爱代驾还不是标配，现在就必须变标配了，应用必须随身装随身带。
车载语音市场受益
车音网创始人，现任董事长的沈康麒在2013年1月1日发了一篇微博：“新的交规法规定开车打电话将扣二分，而今天公安部交管局李勤处长在东方时空上说，使用车载免提系统将不认定违法。为了感谢大家支持，在2013年的第一天，以个人名义送出3000套车载免提语音拨号系统，只要是北京，上海，广州和深圳的车主，发邮件给将有机会获得车音网语驾系统。”
结果1月2日下午两点就收到了2700多份申请，沈康麒立即将赠送数量增加到了5000套，估计按照这个趋势下去，1月份必须送出10000套以上。
作为国内车载语音的龙头老大，车音网一直以来在前装市场建树颇多，但是后装市场的发展就和大家开车到底要不要腾出一只手打电话和操作汽车中控的挣扎一样，没有过于强制的理由，现在新交规为大家增加了足够的理由，不用再腾出手被警察抓，直接用语音就可以搞定。不管你是在南方还是北方，不管有没有下过雪，车载语音市场的春天，就这么来了。
重度导航市场受益
为何要用“重度导航”这个词？因为现在大多数人用的都还是轻度导航，只是告诉大家一个路线，智能化水平不高，虽然在这个领域高德导航是一朵奇葩（抱歉，这里是褒义），但是谷歌地图和百度地图都在迎头赶上。
究竟要让用户可有可无？若即若离？还是随身标配？取决于导航厂商对于市场需求的掌握和应对，比如以前大家都要防摄像，那么就有了电子狗，提醒大家前方摄像小心驾驶，现在闯黄灯也是违法，那么就要有“大黄狗”，提醒大家前方转黄灯，请小心，而且进一步还要测算车辆行驶的速度和黄灯变灯的时间，给予建议和警告。相信这种功能，没人能拒绝，不信你自己试试怎么去躲黄灯？
语音APP
开车手能不摸手机尽量不摸手机，蓝牙耳机肯定是卖火了，以往用打字来回短信发微博，现在是不是都要改用语音了？虽然这都不算最新的功能，但是，以前人们不在乎，也可能因为不标准的普通话而不用，现在考验APP的时候也到了，APP厂商们赶紧的上新的接口吧，赶紧的发新功能吧，真的就语聊了。这个时候，微信出场了，政策预测的很准。
移动互联网，其实技术上都已经为新交规准备好了，只是，一次实施，让大家都要开始新一轮的“被普及”、“被习惯”、“被拥有”。应用产生需求，应用产生市场，这是永恒的主题。
