公司简介
大众交通（集团）股份有限公司前身为上海市大众出租汽车公司，成立于1988年12月24日。
1992年7月，公司改制为上海大众出租汽车股份有限公司，同时发行A、B股，走上高速发展之路，效益稳步增长。至2003年末，公司总资产和净资产分别达53亿元和23亿元，净资产年收益率连续10年保持在10%以上。
1995年10月1日，公司在全国出租汽车行业内首家采用桑塔纳2000型为出租汽车车型，并选定薄荷青为标志色，奏响了“绿色旋律”交响曲。2000年12月24日，公司启用帕萨特B5作为第三代出租汽车。
2004年1月22日，公司推出了全国出租汽车行业的最高档车型——奔驰出租车，始终保持在行业中的领先地位。
迈入21世纪，公司已成为以现代客运为核心主业，同时积极开拓现代物流、汽车服务、旅游服务、金融保险等产业的大型企业集团，并在外地开设了9家连锁企业。
2003年11月21日，大众出租荣获“全国质量管理奖”。
在发展中，公司注重先进文化的创新和培育，形成了特色鲜明的大众企业文化。
公司以“一切为大众”为核心价值观，具体包涵三层涵义——提供大众客户温馨满意的服务、回馈大众股东稳定良好的收益、创造大众员工幸福美好的生活。公司同时积极参与各项社会公益事业，热心为大众服务。
经营范围
企业经营管理咨询、商务服务、会议及展览服务、办公服务、现代物流、交通运输及相关的车辆维修、洗车场、停车场、汽车旅馆业务（限分公司经营）、机动车驾驶员培训。
投资举办符合国家产业政策的企业（具体项目另行报批）（涉及许可经营的凭许可证经营）。主要产品及业务：主营城市客运和城市货运相关产业，参与旅游商贸、房地产和高科技业的经营和投资。
财务状况
收入趋势
(最新发布于2009-06-30)
大众交通2009年第二季度实现主营收入17.96亿元，比上年同期下降27.85%。
盈利趋势
(最新发布于2009-06-30)
大众交通2009年上半年实现净利润2.52亿元(基本每股收益0.1500元)，比上年同期下降25.67%。
财务分析
规模增长指标
大众交通过去三年平均销售增长率为7.86%，在所有上市公司排名（1231/1710），在其所在的陆运行业排名为5/10，外延式增长合理。
EPS成长性
大众交通过去EPS增长率为-2.43%，在所有上市公司排名（1013/1710），在其所在的陆运行业排名为7/10，公司成长性合理。
盈利能力指标
大众交通过去三年平均盈利能力增长率为31.40%，在所有上市公司排名（699/1710），在所在的陆运行业排名为（2/10）。盈利能力较强。
EPS稳定性
大众交通过去EPS稳定性在所有上市公司排名（290/1710），在其所在的陆运行业排名为4/10。公司经营稳定合理。
投资亮点
1.公司整合原大众二汽、大众三汽、浦南大众组建上海大众公共交通有限公司，使公司成为上海公交行业拥有经营线路最多的公司。目前，公司已形成以交通运输为支柱产业、金融和房产协调发展的组织架构。
2.公司2009年前三季度主要财务指标:每股收益0.2480(元)，每股净资产2.7900(元)，净资产收益率8.9200%，营业收入2531873624.2000(元)，同比增减-29.9432%;归属上市公司股东的净利润391631970.39(元)，同比增减7.8309%。
3.公司在3月末剥离了具有公益性质的公交资产后，资产质量得到了进一步改善。公司会将公交资产剥离后获得的资金投向更具利润增长潜力的金融股权和房地产市场。
4.公司持有大量券商股权，既包括已经上市的海通证券，也包括尚未上市的申银万国、国泰君安、光大证券等优质券商股权，是一家典型的参股券商概念股。
5.公司将向上海巴士公交有限公司和上海浦东新区公共交通有限公司两个受让方转让公司持有的公交资产，包括全资子公司上海大众巴士公司、持股96%以上的上海浦东大众公共交通有限责任公司等。
6.公司2008年度利润分配方案为:A股每10股派1.3元(含税);B股每10股派0.19041美元(含税)。股权登记日:2009年6月1日(A股)，2009年6月4日(B股)，除息日:2009年6月2日。
7.公司股东股东国泰君安于2009年11月19日、23日、25日通过大宗交易系统分别出售700万股、670万股、1000万股，累计减持公司股票2370万股，已达到公司总股本的1.5037%。
