个人简介
周晓刚就读于华东交通大学机械设计及自动化专业。资深汽车互联网产业分析师与商业实践者。先后担任华为南太平洋区域国家主管，迪纳车联网市场总裁等职，曾在南京组建了国内最早的网络召车运营团队“车小二”。19年消费电子产品、汽车电子、车联网平台的运营管理与市场拓展经验，在涉车领域有较深厚的行业积累。另外，还曾提出过十余项车联网领域的发明专利，对互联网运营及汽车创业领域有独到的理解。n
个人观点
“永远要比别人跑得快”，周晓刚如此总结互联网企业的生存之道。他说，在激烈的互联网丛林竞争中，大多数互联网企业都逃不脱“理想很丰满，现实很骨感”的命运。九车卖卖已经在昆明运营，抢占了一定的先机，拥有着较为丰富的车商资源。但对九车卖卖来说，真正的较量才刚刚开始。九车卖卖接下来的工作重点，在于转变车商、车主的消费观念与消费习惯。新兴的电商平台，与传统的二手车车商存在直接的利益冲突。让传统交易市场拥抱互联网，改变服务方式，这是九车卖卖务必解决的事情。而对于广大的车主，如何做到让他们在九车卖卖服务平台上买卖二手车，这不仅涉及到乘用车市场的结构性调整，更是一个转变消费习惯的长期过程。互联网经济的企业局面，常体现为一家独大进而垄断的形态。国内当前众多的二手车电商交易平台，依然处于诸侯争霸的市场体系。九车卖卖强势入滇，信心十足，野心明显。正如周晓刚所说，成功贵在坚持。相信在不久的未来，当九车卖卖再次被打量时，它已经被贴上了新标签——云南最大的二手车交易平台。既服务于生活，又忠实于自己，这正是九车卖卖的愿望。
