人物经历
吴碧瑄于2013年11月进入特斯拉，担任特斯拉全球副总裁兼中国区总裁。
2014年12月，特斯拉全球副总裁兼中国区总裁吴碧瑄离任。
主要成就
在吴碧瑄的带领下，一年时间里，特斯拉在华业务得到快速发展。2014年1-9月，特斯拉Model S在中国市场共交付3500辆，已成为特斯拉在全球订单的第一来源。公开资料显示，特斯拉已经在北京、上海、杭州、深圳、成都、西安等6个城市建成了9个体验店和服务中心，在中国19个城市建成了近40座超级充电站，并在全国60多个城市建成超过600个目的地充电桩。
主要言论
谈与国网合作：特斯拉和国家电网一直在合作，因为没有国家电网，超级充电站也建立不起来。特斯拉建充电站，绕不过国家电网。
谈技术授权：特斯拉的专利都是公开的，所有人都可以去研究，中国企业可以免费使用特斯拉技术。
谈城市拓展：特斯拉在北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、重庆等城市的售后服务中心都将全部落成，超级充电站和目的地充电站也将跟进这些城市。
谈维修：特斯拉是可以远程控制的，远程就可以帮客户解决问题。调整或者解决了。如果实在不行，特斯拉可以事先把客户需要的配件或其他的准备好，客户一来，马上就可以换。
谈人才引入：特斯拉未来还要继续进行队伍扩张，但特斯拉还是创业公司，现金流还不及苹果的一个零头，给不起像苹果的待遇。
