南通航运职业技术学院:全日制普通高等学校-中文百科频道

高校信息

学校名称：南通航运职业技术学院

高校代码：12703

江苏招生代码：1296

所在省市：江苏

学校地址：南通市经济技术开发区通盛大道185号

联系电话：0513-85960868、85960968

学校传真：0513-85960899

学校网址：http://www.ntsc.edu.cn

历史沿革

南通航运技术学院前身为江苏省南通航运学校。

开办时期，艰苦创业（1960.4-1966.5)国家三年困难时期，学校办学境况十分艰难，当时，只有四排简陋的平房，几十张东拼西凑的床櫈，室内家徒四壁，室外到处瓦砾土浆。许多学生打着地铺睡觉、垒砖代凳上课，露天蹲着吃饭。不少老师在漏雨的房子里撑着伞办公。面对极其艰苦的环境，师生们以坚韧的毅力，勤劳的双手，像推着足载的大车一样，埋着头，摒住气，一步一步向前迈进，终于战胜了一个又一个困难。

到1966年初夏，学校的基本条件发生了明显的变化。占地面积由建校时的15.33亩增加到26.87亩；建筑面积由1324M2增加到5205M2；专业设置由2个（河船驾驶、河船轮机管理）增加到4个（河船驾驶、河船轮机管理、驾机合一、水运管理）；教职工由41人增加到69人。这一时期，学校的性质和培养目标也几经变迁。1961年10月学校曾改为南通河运技工学校，1964年11月，又改为半工半读中级技术学校，直到1965年5月才恢复原校名南通河运学校。

“文革”时期，学校混乱（1966.5-1976.10)1966年5月起，“文化大革命”席卷全国，学校由此陷入了极度困顿的时期。由于“文革”内乱，学校自1966年后连续7年未招生，6年无毕业生，直到1973年1月经省革委会批准才恢复招生。1973年-1976年，学校共招生498名，开办短训班5期，培训学员198名。专业设置4个：河船驾驶、河船轮机管理、驾机合一、港口装卸机械。

改革前期，稳步发展（1976.10-1989.12)1976年10月党中央一举粉碎“四人帮”，学校着手拔乱反正，恢复和建立正常的教学秩序。1978年12月党的十一届三中全会召开，围绕全党工作重点的转移，学校工作重点转移到以教学为中心的轨道上来，并采取了一系列行之有效的措施，使各项建设得到了稳步发展。1977年-1989年共招生3278名，培养毕业生2674名，专业设置增加到7个，教职工人数由1976年底的97人增加到1989年的284人

。办公楼，教学辅助楼、师生宿舍楼、食堂、图书馆等设施相继竣工。建成实验室10个，陈列室、语音室、实习工厂各一个，教练船4条（共242.1吨），图书馆藏书8500册。1982年学校被评为江苏省群众体育先进集体，1984-1988年连续五年被评为市级文明单位，1985年被评为全省交通系统文明单位。

有3名教师被交通部授予优秀教师称号，1名学生被命名为全国新长征突击手。1984年起，学校以“三个面向”为指导，围绕多出人才、出好人才这一目标，在办学形式、教学方法、助学金制度、食堂与工厂管理等方面进行了试验性的改革，取得了初步的成效，为今后改革的进一步深化创造了良好的条件。1989年1月经省人民政府批准，学校更名为江苏省南通航运学校，标志着专业建设重点开始由内河为主向航海为主的转变。

深化改革蓬勃发展（1990.1-2000.10)历史进入九十年代，学校的改革、建设步入了持续快速发展的最好时期。学校党政领导带领全校师生进一步解放思想，开拓进取，在两个文明建设中取得了累累硕果。这一时期，学校办学规模迅速扩大。专业设置增加到24个，在校生规模达到3500人；十年共输送毕业生4880人，短期培训结业学员9864名。基础设施显著改善。

新增占地面积31155M2，新增建筑面积33230M2，新增图书资料6万册。建成各类实验室35个，实习车间8个，建成比较现代化的电教中心、多媒体演播中心和校园网工程。教学改革全面推进，学校加快专业结构调整，主动适应社会经济发展需要。主干专业实现了从内河向航海的转变，取得了由国家港监局签发的10项专业培训许可证，开发研制了多种国内领先、具有国际水平的航海模拟器，按照ISO9000质量原理，建立了航海教育与培训质量体系。

学校被编入1996年版《国际海事组织航海教育学院汇编名录》，被亚太海事教育与培训协会吸收为会员，与日本、新加坡、英国、越南、香港等国家和地区的交流与合作有了良好的开端。办学水平迈上了新的台阶。学校先后被批准为省部级重点中专、全国交通系统规范化中专学校和国家级重点中专。1996年起，学校被省教委确定为首批试办高职班的试点学校之一，现已形成以高等职业教育为主体、中专与职业培训为补充的办学格局。

十年来，学校和教职工获得了许多荣誉。教职工有10人次获得省部级以上的表彰，学校多次被评为市级文明单位，被评为南通市花园式单位，省群众体育先进集体，省国防教育先进单位，省级德育先进学校、省中专文明校园，全国军民共建社会主义精神文明先进单位。

院系设置

学院坚持立足交通、造船行业设置专业，办学特色鲜明。现设有航海、轮机工程、船舶工程、交通工程、管理信息、机电、人文艺术等7个系，建有一批省级示范专业、特色专业和国家级精品课程、省级精品课程。学院全日制普通高等教育以高中后三年制专科为主，成人高等教育有函授和夜大两种形式，现有全日制普通教育学生9000多人，成人学历教育学员近500人。

办学成果

学院在国内高等职业院校中享有较高声誉，具有较高的学术地位。是全国高等职业技术教育研究会院校双证工作协作委员会副主任单位、全国交通职业教育研究会副理事长单位、全国交通职业教育后勤工作委员会主任单位、全国交通职业教育教学指导委员会交通工程机械专业指导委员会主任单位、江苏省高校教学管理研究会教学研究工作委员会副理事长单位。学院广泛开展国际学术交流和合作活动，积极建立各种合作交流关系，现为亚太海事教育与培训协会会员。

学院秉承“自勉自奋、祈通中西”的校训，坚持质量立校、人才强校、特色兴校的发展战略，坚持以服务为宗旨、以就业为导向，走产学研相结合的发展道路，不断活化办学机制，努力培养高质量、高技能的应用型、开放型、创新型人才，毕业生就业率保持在98%以上，被评为江苏省毕业生就业工作先进集体。

学院在“三个文明”建设中取得了丰硕成果。先后被评为江苏省交通系统文明单位、江苏省德育先进学校、江苏省文明学校、江苏省安全文明校园、江苏省文明单位、全国“军民共建社会主义精神文明先进集体”。

就业形势

学院专业设置适应社会对人才的需求，有稳定的毕业生就业渠道，学院与省内外数百家用人单位建立了稳定的人才供需协作关系，每年举办多次大型毕业生“双选”会，为毕业生择业提供机会。毕业生就业率在同类高校中保持领先，就业率高、就业质量高、就业对口率高是学院就业工作的特色，2006年毕业生就业率为97.8%，2007年毕业生就业率为98.1%，航海类、运输管理类、港口机械类、船舶工程类、机电类等专业毕业生已经多年供不应求。

学院航海技术、轮机工程技术、港口物流设备与自动控制、船舶工程技术等近二十个专业实施“订单式”教育，学生入学时就可以与用人单位签订“订单式培养协议”，合格毕业生直接按协议就业，仅2007年就有900多名学生被中海国际船舶管理有限公司、中远川崎船舶工程有限公司等知名企业订单。学院积极为学生继续深造提供条件，鼓励学生通过“专转本”、“专升本”和“专接本”等方式进入本科院校深造学习。