北亚

北亚

俄罗斯的亚洲部分
北亚是指俄罗斯的亚洲部分,主要是指乌拉尔山以东、西伯利亚的广大地区、阿尔泰山脉以北、哈萨克斯坦以北、蒙古国以北、中国以北日本以北、白令海峡以西的地区,占亚洲面积的三分之一。东西长约7000多公里,南北宽约4000公里,面积约1300万平方公里。海岸线全长近3万公里。[1]地形多为高原台地和山地,农业以西西伯利亚南部较发达,小麦和乳、肉用畜牧业为主要部门。
    中文名:北亚 外文名:Northern Asia / Северной 别名:亚洲北部、西伯利亚 面 积:约1300万平方公里 气候条件:多为高原和极端大陆性的冷温气候 东 西:长约7000多公里 南 北:宽约4000公里 道路通行:靠右行驶

简介

包尔罕、冯家升《西伯利亚名称的由来》一文认为西伯利亚的名称是出于鲜卑。古代鲜卑分居在西伯利亚,中国史书上的鲜卑不过是这个民族南迁的"散姓"。西伯利亚是一个广大地域,西起乌拉尔山,东迄楚科奇半岛,隔洋与阿拉斯加相望。西伯利亚是汉语音译过来的,德文作SIBERIEN,法文作SIBERIE,英文作SBERIA,很显然是从英文音译过来的,所以它是一个晚近的名词。拿晚近的名词不容易找出历史上的线索,必须拿出一较古的名称方可。西伯利亚俄文作Счбчрь,来自拉丁文SIBIR。这是德、法、英写法所自出。

俄文西比尔(SIBIR)是从一种叫西比尔的民族音译过来的,最早见于俄文是在1483年。沙皇把自己兼称为西伯利亚的皇帝则始于1563年。西比尔民族灭亡后,他们留下的几个城和地区也叫西比尔,最后扩大为现代广大地域西比尔或西伯利亚。包文有详细的论述,这里不再冗述。

地域定义

地形划分

“北亚”有两个定义:

其中一个定义,是指俄罗斯亚洲部分,主要是指西伯利亚、以及阿尔泰山脉以北的地区,占亚洲面积的三分之一。过去亦有将蒙古包括入北亚的范围内。

另一个定义,是指东北亚,即大中华圈加上日本和韩国,甚至蒙古。这是一个商业上相对东南亚的地理划分。

一般来说,以前者比较普遍。

北亚地区包括了亚俄和蒙古利亚两个地区。

地理特征

位置面积

北亚包括俄罗斯的西伯利亚和远东两大部分,平方公里,是亚洲最大的自然地理大区。北西界是亚洲和欧洲之间的洲界,南界西段为哈萨克高地北麓,东段以俄罗斯与蒙古和中国的国境线为界,大部位于北纬50°以北,有200多万平方公里的地带伸入北极圈内。北冰洋和太平洋分别从北而和东面围绕着北亚,海岸线全长近3万公里。几乎终年被冰层复盖的寒冷的北冰洋,对北亚气候乃至自然景观起着“冰箱”作用,即使在夏季,北风袭来后气温也会骤降。

西北太平洋的温热状况虽对这里气候有所改善,但因受远东边缘山地的阻挡,来自太平洋一侧较为暖湿的气流也只能影响沿海一带。同时,东岸的千岛寒流和鄂霍次克海“冰窖”均有致冷作用。北亚西距大西洋遥远,仅西西伯利亚和南西伯利亚山地的西部才能受到大西洋暖湿气流及伴之而来的气旋的较多影响,因此,叶尼塞河谷以东的东西伯利亚更为干冷。

地形天气

亚地形多为高原台地和山地,主要包括中西伯利亚高原、南西伯利亚山地和远东山地。北亚西有乌拉尔山,东为远东山地,南缘为南西伯利亚山地,整个地势向北降低,有利于冰洋气团的南侵和停滞。平原地形较少,主要有西西伯利亚平原、北西伯利亚平原和科累马平原等。极端大陆性的冷温气候高纬的地理位置、冰洋冷海的深刻影响、完整的陆地轮廓以及多山地高原且向北畅开的地形,使北亚气候具有明显的极端寒冷的大陆性气候特征,这是形成北亚自然综合体的主导因素。

最深湖泊

贝加尔湖是世界上容量最大,最深的淡水湖。湖型狭长弯曲,宛如一弯新月,所以又有“月亮湖”之称。它长636千米,平均宽48千米,最宽79.4千米,面积3.15万平方千米,平均深度744米,最深点1680米,湖面海拔456米。其总蓄水量23600立方千米。贝加尔湖容积巨大的秘密在于深度,该湖平均水深730米,最深1620米,两侧还有1000~2000米的悬崖峭壁包围着。湖面海拔456米。在贝加尔湖周围,总共有大小336条河流注入湖中,最大的是色楞格河,而从湖中流出的则仅有安加拉河,年均流量仅为1870立方米/秒。湖水注入安加拉河的地方,宽约1000米以上,白浪滔天。

三大河流

勒拿河

勒拿河,长4,400公里,是世界第十长河流,流域面积2,490,000平方公里(世界第九)。俄罗斯主要河流和世界最长河流之一,长度位居世界第十位,从东南西伯利亚沿贝加尔湖西岸耸立的大山之中的源头流往位于北冰洋拉普捷夫(Laptev)海滨的三角洲河口,全长4,400公里(2,734哩)。流域面积约2,490,000平方公里(961,000平方哩)。俄罗斯最长的河流。位于东西伯利亚,中西伯利亚高原东侧,发源于贝加尔山西坡,距贝加尔湖仅7千米,沿中西伯利亚高原东缘曲折北流,纵贯伊尔库茨克州和雅库特自治共和国的森林与苔原带,注入北冰洋拉普捷夫海。主要支流有维季姆河、奥廖克马河、阿尔丹河以及维柳伊河等。

叶尼塞河

叶尼塞河是俄罗斯第一大河,水量、水能资源均居首位。长度若以色楞格河为源也居首位。有2条源流,一是大叶尼塞河,一是小叶尼塞河。干流全长3481km,以大叶尼塞为源,河长4086km;若以小叶尼塞河为源,则河长4044km;若以安加拉河为源流,上溯至注入贝加尔湖的色楞格源河伊德尔(11A:~p)河为源.则全长5227m。小叶尼塞河发源于唐努乌拉山脉,大叶尼塞河发源于东萨彦岭的喀拉·布鲁克湖。

鄂毕河

鄂毕河是世界大河之一,按流量是俄罗斯第三大河,仅次于叶尼塞河和勒拿河。鄂毕河是由卡通河与比亚河汇流而成,自东南向西北流再转北流,纵贯西伯利亚,最后注入北冰洋喀拉海鄂毕湾。河长4315km(从卡通河源头算起),流域面积299万km2(其中包括内陆水系流域面积52.8万km2)。河口多年平均流量12300m3/s,实测最大流量43800m3/s,实测最小流量1650m3/s;年平均径流量3850亿m3。含沙量沿程呈递减趋势(160~40g/m3),年平均输沙量5000万t。从卡通河与比亚河汇口起至托木河口为上游,托木河口至额尔齐斯河口为中游,额尔齐斯河口至鄂毕湾为下游。

气候条件

北亚地广人稀。造成这里地广人稀的主要原因是气候条件十分恶劣。一是因为这里位于亚欧大陆北部,纬度较高,太阳辐射较少,终年气候寒冷;第二,这里位于西风带,但由于亚欧大陆西部的山地(斯堪的纳维亚山脉、乌拉尔山脉等)对暖湿西风的阻挡,使这里与同纬度的欧洲部分气候条件相差很大;第三,西西伯利亚平原地势低平,沼泽较多,而东部的中西伯利亚高原和东西伯利亚山地又因为地势较高又深居亚欧大陆内部,气温日较差和年较差都十分大,因此北半球极端最低也出现在这里的奥伊米亚康。因此这里地广人稀,较少的人口也主要分布在南部山地地区。

自然资源

能源资源

本区的能源资源尤为丰富,石油、天然气、煤炭储量极大。在前苏联的石油潜在资源中,约有一半集中在本区,而秋明油田的远景储量可达400亿吨,能开采的就有60亿吨。以秋明地区为主的西西伯利亚油气田,已发现的油田和气田达200多个,是世界上仅次于波斯湾的第二大油气田。仅秋明一个州的油气资源就已超过美国的全部储量。煤炭是前苏联主要燃料动力之一,有93%的煤炭资源在乌拉尔以东的西伯利亚地区。据推算,在已探明的储量中,70%左右在西伯利亚地区。

淡水资源

世界上最大的淡水湖——贝加尔湖的淡水储备量达到了2.36万立方公里,占全世界淡水储量的约20%,占原苏联淡水储量的80%以上。是原苏联最大的淡水鱼产区,淡水鱼产量占原苏联总产量的四分之一以上。东西伯利亚地区的贝加尔湖和叶尼塞河、勒拿河流域,也是重要的淡水鱼产区。

矿藏

本区的金属矿和非金属矿十分丰富,这里几乎拥有世界上已经发现的一切矿物资源。铁、铜、铝、锡、镍、铅、锌、镁、钛等有色金属矿,金、银等贵金属矿,钨、钼、钾等稀有金属矿,云母、石棉、萤石、石墨、滑石等非金属矿,以及盐、磷灰石、磷钙石等天然化学原料矿产资源的储量都十分可观。其中,铁、铜、铝、锡的储量尤为丰富。

发展历史

古代史

匈奴

匈奴民族在古代建了匈奴王国。匈奴王国之后分裂成北匈奴和南匈奴。此外,柔然王国也被认为是由匈奴民族所建立。这四个国家先后在蒙古利亚(简称蒙古)称王称霸。在6-13世纪,先后出现了突厥王国、薛延陀王国、回纥王国(后改称回鹘王国)和黠戛斯王国等国,称霸中亚和蒙古。

蒙古

1206年,铁木真统一蒙古,建立北至吉尔吉斯,西至叙利亚,东至太平洋的蒙古帝国。忽必烈将国名改称元,建立元朝。在西伯利亚,则有白帐汗国(金帐汗国)和蓝帐汗国(钦察汗国)两个蒙古帝国的封国;白帐在14世纪灭蓝帐,改称金帐。1598年,西伯利亚汗国被沙俄吞并。西伯利亚亦是古代不少强悍民族的摇篮。匈奴、月氏、突厥、契丹、蒙古等等各种民族都是从西伯利亚崛起的。西伯利亚俄罗斯境内北亚地区的一片广阔带。西起乌拉尔山脉,东迄太平洋,北临北冰洋,西南抵哈萨克斯坦中北部山地,南与中国、蒙古和朝鲜等国为邻,面积1276万平方千米,除西南端外,全在俄罗斯境内。

倭寇

倭寇一般指13世纪至16世纪期间,以日本为基地,活跃于朝鲜半岛及中国大陆沿岸的海上入侵者。曾经被归于海盗之类,但实际上其抢掠对象并不是船只,而是陆上城市。其相对应的西方入侵者是维京人和海上民(En: Sea Peoples)。在倭寇最强盛之时,他们的活动范围曾远至东亚各地、甚至是内陆地区。倭寇的组成并非仅限于日本海盗,只是由于这批海盗最初都来自日本(当时称为倭国),所以被统称为“倭寇”。及至后期,由于日本国内政治形势转变,加上官府的管制,日本人出海抢掠船只的事件已经减少。取而代之的是来自中国和朝鲜的海商与海盗,他们依从着过去倭寇抢掠的方式继续为祸于东海,也被归于倭寇之列。

近代史

从十六世纪后期,沙俄就越过乌拉尔山向东扩张,逐步占领了广大的西伯利亚。1632年,在雅库次克修建据点,作为进一步侵略的根据地。1685年起通过同清朝进行了雅克萨之战,1689年签订了《尼布楚条约》,获得了利益。

1856年5月28日,沙俄强迫清政府签订了《瑷珲条约》,割去黑龙江以北、外兴安岭以南60多万平方公里的中国领土。1860年(咸丰十年)11月14日沙俄利用英法侵华联军攻占北京的军事压力,强迫清政府签订《北京条约》。将乌苏里江以东(包括库页岛在内)约四十万平方公里的中国领土,强行划归俄国;(2)规定中俄西段疆界,自沙宾达巴哈起经斋桑卓尔、特穆尔图卓尔(今伊塞克湖)至浩罕边界,“顺山岭、大河之流及现在中国常驻卡伦等处”为界,根据这一规定,于1864年10月7日签订了《中俄勘分西北界约记》,将巴尔喀什湖以东、以南和斋桑卓尔南北四十四万多平方公里的中国领土,割给俄国。

1869年9月4日,中俄两国签定《乌里雅苏台界约》,将原属乌里雅苏台将军辖地的唐努乌梁海西北4万平方公里的优质草地划归沙俄。同年9月13日,中俄签定《科布多界约》,将原属科布多定边左副将军辖区的乌梁海十佐领划入俄境。中国又平白无故的丢失了约10万平方公里的领土!

中俄《伊犁条约》,也称中俄《改订条约》。1881年2月24日。主要是争夺伊犁河流域的中国领土。

领土归属

1、1689年9月7日(康熙二十七年),兴安岭及额尔古纳河以西约二十五万平方公里国土,于尼布楚条约签订后丧失。

2、1727年10月21日(雍正五年),贝加尔湖之南及西南约十万平方公里国土,被迫签订恰克图条约而丧失。

3、1858年5月28日(咸丰八年),黑龙江以北,外兴安岭以南广大地区,面积约六十万平方公里土地为俄帝侵占,并逼清廷签订瑷珲条约加以承认。

4、1860年11月14日(咸丰十年),《中俄北京条约》签订,乌苏里江以东(包括库页岛在内)约四十万平方公里的中国领土划归俄国。

5、1921年(民国10年),俄国先唆使唐努乌梁海独立,1944年(民国33年)正式侵并,总面积约17万平方公里。

另外,苏联一手策划了外蒙的“独立”,1945年(民国34年),外蒙古举行所谓公民投票(其地蒙古人严重俄化,为苏联所控制)。中国政府被迫承认。面积有156.65万平方公里,今为东亚五国之一。

基础建设

发电站

本区地区电力工业的支柱是水电站。五十年代以来,通过实施一系列区域经济综合开发计划,在安加拉——叶尼塞河流域、勒拿河流域兴建了一系列大型的水力发电站,为本区的资源开发和工业发展提供了强有力的能源保证。

铁路

本区地域广阔,人口稀少,加之气候严寒,对发展交通运输极为不利。根据这一地区的发展需要,建成了以河运、铁路、公路、航空相结合的综合运输网络。

铁路是本区主要的交通运输方式,铁路运输占本区货运总量的80%以上。西伯利亚大铁路、贝加尔湖——阿穆尔河铁路横贯东西是西伯利亚的运输大动脉。著名的西伯利亚大铁路全长7416公里,是世界上最长的一条电气化铁路。西伯利亚铁路全线铺设了复线,部分区段还实现了三线化。但各区段运输能力不平衡,西线年货物量可达1亿吨以上,东线则只有2500~4000万吨。贝加尔湖——阿穆尔河铁路全长4275公里,年货运能力可达7000~7500万吨,是联接西伯利亚与远东地区的铁路干线。

公路

公路多集中于南部地区,特别是沿西伯利亚大铁路、贝阿铁路的大、中城市周围,与两条铁路干线相联络,构成小区域运输网络。在南部铁路干线、大中城市周围是路面质量好、设备完善、四季均可通车的公路;而在人口稀少的地区,则本区河流众多、水量充沛,鄂毕河、叶尼塞河、勒拿河等水系的运输河道近10万公里。许多河流还同铁路、公路相连,构成水陆联运网。

鄂毕河是本区最大的河运干线,通航距离可达3650公里。鄂毕河及其主要支流额尔齐斯河连接着新西伯利亚、巴尔瑙尔、苏尔古特、乌瓦尔托夫斯克、莫戈钦、克拉斯内亚尔、鄂木斯克以及秋明、库尔干等经济中心城市和工业基地,并与西伯利亚大铁路、土西铁路、南西伯利亚铁路、中西伯利亚铁路等相联结,运输地位极其重要。

河运干线

叶尼塞河长3487公里,是东西伯利亚地区的主要河运干线。连接着克拉斯诺亚尔斯克工业枢纽、列索西比尔斯克森林工业综合体、伊尔库茨克工业枢纽、诺里尔斯克矿山冶金联合企业等工业基地。

勒拿河是东北水运区的河运干线,通航距离4125公里,主要运输建筑材料、石油、煤炭、木材等。

由于本区地形复杂、气候条件恶劣,地面运输受到制约,加之运输周期长、速度慢、易造成货损,使空运也成为西伯利亚地区的重要运输方式。本区的大、中型经济中心和重要的工矿区均通飞机,伊尔库茨克建有国际机场。

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