人物经历
2017.04~2019.07获得清华大学建筑技术科学系博士后学位
2011.09~2017.01获得北京交通大学经济管理学院管理科学与工程博士学位
2004.09~2007.07获得山东大学控制科学与工程学院系统工程硕士学位
2000.09~2004.07获得青岛大学自动化学院自动化学士学位
主要成就
科研成就
论文
[1]Liu P,Lin B,Zhou H,Wu X,Little J.C.CO2 emissions from urban buildings at the city scale: System dynamic projections and ptential mitigation policies[J].Applied Energy,2020,277: 115546.(IF=8.848,SCI一区TOP)
[2]Wu X,Lin B,Papachristos G,Liu P,Zimmermann N,A holistic approach to evaluate building performance gap of green office buildings: A case study in China[J].Building and Environment,2020:106819.(IF=4.971,SCI一区)
[3]Papachristos G,Jain N,Burman E,ZimmermanN,Wu X,Liu P,Mumovic D,Lin B,Davies M,Edkins A.Low carbon building performance in the construction industry: a multi-method approach of systemdynamics and building performance modelling[J].Construction Management and Economics,2020,38(9):856-876(EI)
[4]Liu P,Liu C,Du J.Mu D.A system dynamics model for emissions projection of hinterland transportation[J].Journal of Cleaner Production,2019,218: 591-600.(IF=7.246,SCI一区)
[5]Liu P,Lin B,Wu X,Zhou H.Bridging energy performance gaps of green office buildings via more targeted operations management: a system dynamics approach[J].Journal of Environmental Management,2019,238: 64-71.(IF=5.647,SCI二区)
[6]刘沛,武晓影,林波荣,Zimmermann N,Papachristos G.基于系统动力学的绿色办公建筑性能差异分析方法及应用[J].暖通空调,2019,49(03):14-20.(中文核心)
[7]周浩,刘沛,林波荣,乔渊,李超.基于技术发展和用户需求分析的绿色建筑内涵拓展方向探讨[J].建筑节能,2019,47(01):1-8.(中文核心)
[8]刘沛,穆东,夏辉.基于系统动力学的区域运输多主体利益协调[J].计算机集成制造系统.2016,22(3):859-869.(EI)
[9]刘沛,穆东.港口陆路集疏运系统的演化机理——基于基础设施投资政策[J].软科学.2016,30(6):119-123.(CSSCI)
[10]刘沛,穆东,苏捷.区域港口集疏运系统资源整合的动力学机理[J].系统管理学报,2015,24(3):444-451.(CSSCI)
[11]Liu P,Mu D.Evaluating sustainability of truck weight regulations: A system dynamics view[J].Journal of Industrial Engineering and Management,2015,8(5):1711-1730.(EI)
课题项目
1.20197~2022.06，山东省自然科学基金面上项目，基于港口群—腹地联动的低碳集疏运调度决策与优化研究—以山东省为例，项目编号：ZR2019MG008，20万元，主持。
2.2020.05~2022.05，北京卓越青年科学家项目子课题，北京市绿色建筑政策长期协同收益评估与优化研究，项目编号：JJWZYJH01201910003010，15万元，主持。
3.2018.07~2019.07，中国博士后科学基金面上项目，不同碳约束下多货种港口集疏运系统调度决策与优化研究，项目编号：2018M631503，5万元，主持。
4.2020.06~2022.12，山东大学人文社会科学研究项目，绿色技术扩散对城市建筑节能的潜力分析与政策支持机制研究，项目编号：IFWF225，8万元，主持。
5.2019.01~2021.12，科技部国家重点研发计划项目，基于全生命周期碳减排的建筑运行能效和健康性能提升研究，项目编号：SQ2018YFGH000243，760万元，主要参与人。
6.2017.10~2019.05，世行全球环境基金（GEF）项目，北京绿色建筑与建筑节能2030路线图及政策机制研究，项目编号：2-B-CS-016，63万元，主要参与人。
7.2015.09~2018.08，国家自然科学基金国际合作项目，中英低碳建筑整体性能测试与模型研究，项目编号：51561135001，300万元，主要参与人。
8.2013.09~2015.08，国家自然科学基金面上项目，物流资源低碳整合模式与动态决策研究，项目编号：71473013，53万元，主要参与人。
荣誉表彰
1.2019.07，清华大学优秀出站博士后。
2.2017.05，中国铁道学会2016年度学术活动二等优秀论文（刘沛,穆东,夏辉.基于系统动力学的区域运输多主体利益协调[J].计算机集成制造系统.2016,22(3):859-869.(EI)）。
人才培养
著作
刘沛,穆东.港口干散货陆路集疏运资源低碳整合研究[M].北京交通大学出版社.2017.
主讲课程
工业与系统工程概论、供应链物流管理、系统工程与建模仿真。
社会任职
中国系统工程学会系统动力学专业委员会理事；SCI期刊《Journal of Cleaner Production》、SSCI期刊《Transport Policy》审稿人。
