人物经历
教育经历
北京交通大学交通信息工程及控制获博士学位
北京交通大学交通信息工程及控制获硕士学位
北京交通大学自动化获学士学位
工作经历
2019-北京交通大学任副研究员
2017-2018 New Jersey Institute of Technology任访问学者
2011-2019北京交通大学任助理研究员
2008-2014交控科技股份有限公司任研发中心
2008-2011北京交通大学任研究实习员
主要成就
科研成就
科研项目
红果园国家级“科技委”:旋翼微型无人机用仿生足爪设计,2021-2022
北京交通大学:雅砻江官地水电站小空间万向机器人研发项目,2021-2022
校科技基金人才基金:面向游泳场景的人体位姿感知与运动分析,2021-2023
基本科研业务费重大项目:高速列车自主运行控制方法研究,2020-2023
红果园省部级"企事业"（新）:多方法融合的数据质量优化技术,2021-2021
国家重点研发计划-任务:客流车流耦合的行车组织动态调整技术,2020-2023
北京交通大学:全智能烹饪机器人系统设计及研发,2020-2021
北京市自然基金“轨道交通联合”:基于前车动态行为预测的列车安全防护控制理论与方法,2020-2023
北京市自然基金“轨道交通联合”:面向动态时空的城轨列车安全防护控制理论与方法,2020-2023
北京交通大学:北京轨道交通形式化验证系统采购项目,2020-2020
北京交通大学:高速公路巡检设备开发,2020-2021
国家自然科学基金“面上”:全自动运行系统中基于自主控制的列车节能运行与优化,2021-2024
北京市教委:北京实验室-基于相对移动闭塞的列车编队控制方法,2020-2021
北京市教委:北京实验室-城市轨道交通北京实验室-基于学习的城轨ATO关键技术研究,2019-2020
北京市教委:科研基地-城市轨道交通北京实验室-基于车-车通信的新型列控系统的深化研究,2019-2020
红果园省部级"企事业"（不再立新项目）:测控技术创新平台,2019-2022
铁路总公司（原铁道部）:基于海南东环CTCS-2叠加CBTC实现高速铁路能力提升的方案研究,2019-2020
科技部“973”:安全攸关软件系统的构造与质量保障方法研究,2013-2018
其他部市(2020.10起仅限省部级科技计划基金专项):基于CTCS2&CBTC列控系统改造升级方案研究,2018-2020
基本科研业务费自由申报项目:面向联锁系统的测试案例自动构建方法研究,2019-2024
北京交通大学:ATS压力测试及现场技术服务,2019-2022
北京市自然基金“轨道交通联合”:以车载为核心的列控系统主动安全防护方法研究,2019-2021
北京市科委:面向轨道交通网络化运营的全自动运行系统关键技术和装备研究与应用示范,2018-2020
铁路总公司（原铁道部）:面向联锁仿真试验的测试案例自动化构建技术研究,2018-2020
北京市教委:科研项目-北京实验室-城市轨道交通北京实验室-自动可控列控安全计算机的研发及FAO互联互通平台关键技术研究,2018-2019
北京市科委:纵向预研基金-北京市科委-KWH15002531,2018-2019
北京市科委:纵向预研基金-北京市科委-KWH16001531,2018-2020
北京市教委:科研项目-北京实验室-城市轨道交通北京实验室-下一代列控系统仿真平台搭建,2018-2018
国家重点研发计划:车载中心化的动态间隔控制及测试验证技术研究,2018-2021
铁路总公司（原铁道部）:转预研基金--铁路通信信号设备运维与保障技术研究-铁路信号系统综合运维关键技术与应用研究,2017-2021
基本科研业务费:下一代列控系统研究,2017-2019
铁路总公司（原铁道部）:下一代铁路通信信号关键技术研究——下一代列控系统技术方案研究,2015-2017
北京市科委:兼容城轨CBTC以及城际CTCS的列控系统研制,2017-2018
北京市教委:科研项目-北京实验室-具有可持续性发展、开放性研究的全系统全自动无人驾驶平台搭建与改造,2017-2017
其他部市(2020.10起仅限省部级科技计划基金专项):大型枢纽机场旅客捷运系统关键技术研究与应用-3（运行控制）,2015-2020
铁路总公司（原铁道部）:铁路列控系统关键技术深化研究——CTCS中国列控系统“走出去”关键技术研究,2016-2021
基本科研业务费:安全驱动的高速铁路下一代列控系统可信性保障方法研究,2016-2019
北京交通大学:新疆铁道职业技术学院实训设备技术开发,2016-2018
北京市科委:基于车车通信的城际铁路信号系统研究,2016-2017
北京市教委:基于车-车通信的CBTC系统关键技术研究,2016-2016
北京市教委:CBTC互联互通测试方法研究和平台搭建,2016-2016
北京市教委:科学研究与研究生培养共建项目-科研项目-北京实验室-下一代列控系统关键技术研究及样机研制,2016-2016
基本科研业务费:CBTC车载系统功能安全保证方法研究,2016-2017
北京市科委:区域轨道交通互联互通信号系统关键技术和装备研制研制,2015-2017
国家自然科学基金“重点”:高速铁路信号系统安全评估基础理论与方法研究,2015-2018
2011计划:轨道交通安全协同创新中心-唐涛（负责人）团队建设项目,2015-2016
北京市教委:科研项目-北京实验室-城轨CBTC系统的互联互通及节能优化验证平台研究（改革试点）（协同创新中心）,2015-2015
北京市教委:科学研究与研究生培养共建项目-科研项目-北京实验室-全自动驾驶系统示范工程关键技术研究,2014-2015
北京市教委:城市轨道交通北京实验室,2012-2013
科技部“科技支撑”:北京轨道交通核心技术研发,2009-2011
北京市科委:北京市轨道交通信号系统核心技术研发及工程示范,2008-2010
北京交大创新科技中心（暂停立项）:北京市轨道交通亦庄线工程信号系统采购项目,2009-2011
论文/期刊
刘宏杰,陈黎洁.CBTC列车安全定位中通信中断时间的研究.铁道学报,2012,6(34)
郭昊男,吕继东,柴铭,刘宏杰,唐涛.基于在线一致性测试理论的CBTC车载ATO功能测试研究.铁道学报,2020,3(42)
柴铭,王海峰,刘宏杰,吕继东,胡倩.Runtime Verification of Communications-based Train Control with Parametric Hybrid Automata.2019 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC),2019
刘宏杰,吕继东,柴铭.A dual-objective integrated optimization problem for energy conservation in subway systems.2019 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC),2019
陈柯行,吕继东,罗正伟,柴铭,刘宏杰,唐涛.Complete Testing for Speed Monitoring Function of Next-Generation Train Control System Based on IPOG Strategy.2019 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC),2019
刘宏杰,唐涛,柴铭.An integrated energy conservation model in subway systems.International Seminar on Computer Science and Engineering Technology, SCSET 2018,2019
刘宏杰,宁滨,唐涛,Guo.Maximize Regenerative Energy Utilization through Timetable Optimization in a Subway System.None,2018
刘宏杰,唐涛,吕继东,柴铭.A Dual-Objective Substation Energy Consumption Optimization Problem in Subway Systems.Energies,2019,10(12)
刘宏杰,唐涛,夏夕盛,陈黎洁,付瑾瑜.面向再生制动能利用的地铁列车时刻表优化模型.北京交通大学学报,2019,1(43)
刘宏杰,Zhou,Guo,Zhang,宁滨,唐涛.Timetable Optimization for Regenerative Energy Utilization in Subway Systems.IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems,2018,None(None)
Lijie,刘宏杰,Weiqi.Using Colored Petri net for Level-Crossing safety analysis.None,2018
宋海锋,刘宏杰,Schnieder.A Train-Centric Communication-Based New Movement Authority Proposal for ETCS-2.IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems,2019,None(None)
刘宏杰,唐涛,Xiwang,Xisheng.A timetable optimization model and an improved artificial bee colony algorithm for maximizing regenerative energy utilization in a subway system.ADVANCES IN MECHANICAL ENGINEERING,2018,9(10)
陈黎洁,黄银霞,高莺,刘宏杰,孙超.无线列控系统安全通信协议性能评价规则的制定方法.中国铁道科学,2018,5(39)
陈黎洁,黄银霞,刘宏杰,Schnieder,高莺.基于通信的列车运行控制系统安全通信协议的性能分析.铁道学报,2017,5(39)
刘宏杰,Zhou,Guo,Liu,唐涛.An ABC-Based Subway Timetable Optimization Model for Regenerative Energy Utilization.2018 IEEE International Conference on Systems, Man, and Cybernetics,2018
刘宏杰,唐涛,金夏垚,杜恒.基于STPA方法的平交道口安全需求分析.北京交通大学学报,2018,2(42)
高莺,张琦,陈黎洁,刘宏杰.列控-安全信息传输系统可靠性及安全性的形式化分析.北京交通大学学报,2018,2(42)
Gao,Zhang,Chen,Wang,Chen,刘宏杰.Research on application of FP_tree based association rule mining on test sequence in train control system.Chinese Control Conference,2017
吕继东,唐涛,王海峰,刘宏杰,张路.A Model-based Test Case Generation Method for Function Testing of Train Control Systems.ICIRT2016,2016
王海峰,李开成,刘宏杰,张路.列车运行控制系统技术发展趋势分析.铁道通信信号,2016,8(52)
刘宏杰,王海峰,李开成,吕继东.一种新型列控系统方案探讨.铁道通信信号,2016,10(52)
刘宏杰,Lijie,Schnieder.Formal modeling and performance analysis of safety communication protocol in train control system.Chinese Control Conference,2016
柴铭,吕继东,刘宏杰,张路.Towards Safety Monitoring of ETCS Level 2 with Parametrized Extended Live Sequence Charts.2016 IEEE International Conference on Intelligent Rail Transportation (ICIRT),2016
刘宏杰.Modeling and Simulation for Safety Redundant Architecture in Train control System.4th National Conference on Electrical, Electronics and Computer Engineering (NCEECE),2015
刘宏杰,刘波,夏夕盛.CBTC列车安全定位中通信延时的研究.市政技术,2010,11(28)
陈黎洁,赵显琼,刘宏杰,Schnieder.Formal Verification of Safety Communication Protocol for ETCS.19th International Symposium,2011
陈黎洁,唐涛,刘宏杰.Performance analysis and verification of safety communication protocol in train control system.COMPUTER STANDARDS & INTERFACES,2011,33(5)
刘宏杰,陈黎洁,宁滨.Petri Net-based Analysis of the Safety Communication Protocol.TELKOMNIKA,2013,10(11)
刘宏杰,陈黎洁.CBTC列车安全定位中通信中断时问的研究.铁道学报,2012,6(34)
刘宏杰,郜春海,刘波,陈黎洁.城市轨道交通列车运行控制系统分级标准研究.都市快轨交通,2011,4(24)
专利
刘宏杰点式列车控制系统
刘宏杰;陈黎洁;王海峰;赵林;张路一种列车自动驾驶控车效果监测系统
刘宏杰;王海峰;周达天;张路列车测速方案评价方法和装置
宁滨;刘宏杰;王海峰;唐涛;张路;黄友能;赵林列车运行控制系统
宁滨;柴铭;唐涛;王海峰;吕继东;刘宏杰;张路一种进路元件的管理方法
宁滨;唐涛;王海峰;刘宏杰;柴铭;吕继东;张路一种车载控制器安全控制轨旁设备的方法
宁滨;荀径;刘宏杰一种列车运行控制方法及系统
软件著作权
陈后金;戴胜华;李正交;杨世武;王海峰;黄赞武;周兴;柴铭;刘宏杰;陈拥军;付文秀;荣彦波（外）;刘辛晨（外）;王婉琳（外）;刘华（外）;杨天骄（外）轨道交通信号与控制专业VR系列综合实验——应答器传输系统
人才培养
教学工作
2019-2020-2高级程序设计
2019-2020-1城轨信号综合实验
2018-2019-2高级程序设计
2018-2019-2城轨信号基础
2018-2019-2城轨车站信号自动控制
2018-2019-1轨道交通苛求系统的计算机与安全（研究生课程）
2016-2017-2轨道交通创新与实践
2016-2017-2高级程序设计
2016-2017-1轨道交通苛求系统的计算机与安全（研究生课程）
2016-2017-1编组站自动化
2015-2016-2轨道交通创新与实践
专著/译著
基于通信的列车运行控制（CBTC）系统,2018,中国铁道出版社
荣誉表彰
2020年中国城市轨道交通协会“城市轨道交通科技进步奖”特等奖
社会任职
IEEE member
中国自动化学会会员Program Committee Member of International Conference on Robotics and Rehabilitation Intelligence (ICRRI) 2020. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, Wireless Communications and Mobile, IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica 等期刊和 IEEE International Conference on Intelligent Transportation Systems, IEEE International Conference on Systems, Man and Cybernetics, IEEE International Conference on Networking, Sensing and Control 等国际会议审稿人
