中集集团:能源装备供应商-中文百科频道

发展历程

1982年9月22日，“中国国际海运集装箱股份有限公司”（简称中集公司）正式投产。

中集公司是中国政府实行改革开放政策后，引进外资的先锋项目。公司由招商局轮船股份有限公司与丹麦宝隆洋行合资经营，引进丹麦技术生产20英尺国际标准集装箱。股东的外资背景以及初期的外方负责经营管理，为中集的诞生注入了国际化和市场化基因。

1986年8月27日，中集停产集装箱，转产钢结构加工。

工厂最初由丹麦宝隆洋行负责经营，由于国际航运业陷入萧条及公司在内部的文化冲突，中集在1982年投产后即连年亏损，至1986年陷入濒临倒闭的困境，董事会决定“内部清盘”，保留管理和技术骨干，停产集装箱，转产钢结构加工。丹麦宝隆洋行退出公司经营管理，中集转由招商局负责经营管理。濒临倒闭的痛苦经历使中集对市场经济有了深刻的体验和认识，转产后对市场的主动适应和奋力拼搏也激发出中集“自强不息”的企业文化，这种文化成为支持中集不断创新发展的强大精神动力。

1987年7月1日，中国远洋运输总公司入股中集，重组为三方合资企业。

合资后的中集，中远和招商局各占股45％，丹麦宝隆占股10％。中远的参股，为中集引进了宝贵的市场资源。时值行业复苏，中集重新进入集装箱制造行业，以此为基础，公司完善技术，培养队伍，积累经验，逐步拓展国际市场。重组后的中集也形成了独特的“两股均衡”的法人治理结构，为公司持续健康发展奠定了良好的制度基础。这种“产权清晰、责任分明、利益共存”的科学治理结构，为中集决策的科学性、监督机制的有效性、管理机制的灵活性、分配机制的合理性提供了基本的制度保障。

1994年3月23日-4月8日，中集股票在深圳证券交易所上市交易。

1992年6月，中集开始进行内部股份化改组。1993年8月，经深圳市政府批准成为公众上市公司。1994年2月，中集获准发行股票，1994年3月、4月，中集B股、A股先后在深圳证券交易所上市交易。上市后的十九年里，中集秉承“用好股东的钱，为股东创造价值”的理念，为投资者创造了丰厚的投资回报。公司上市，开辟了资本市场的融资渠道，为公司的战略实施提供了必要的资本保障。公司上市也进一步优化了公司治理结构，健全了内外部监督机制，推动了公司管理的规范化，为公司的持续健康发展奠定了良好的制度基础。

2010年，中集集团财务有限公司成立。

2009年，集团收到中国银监会“关于批准中集筹建企业集团财务公司的批复”。经过一系列的筹备工作，2010年2月，中集集团财务有限公司领取了《金融许可证》和《企业法人营业执照》并正式开展业务。财务公司的成立将有效提升集团在金融方面的专业性，为集团金融业务的开展和金融板块的构建打下坚实基础，并为中集价值增长与股东回报提供重要的收入与利润来源。将有效提高集团资金的运用效率及效益，通过金融运作实现集团资金的内涵优化，全面提升集团综合竞争力，充分满足因集团发展战略和产业升级而衍生的多种金融服务需求。

2012年12月19日，中集集团H股在香港联合交易所挂牌上市。

公司主板开始买卖（股份代号：2039.HK），成为首家以境内上市外资股（B股）转境外上市外资股（H股）方式于香港联合交易所主板上市之公司。中集集团在香港上市将为股东提供更多实现投资价值的机会，更将可进一步提升中集集团的国际知名度，也有助于集团发展国际业务，从而加速国际化进程，扩大投资者基础，为股东带来更高回报，让海内外投资者共同分享集团在不同领域的业务上的高速成长。

2019年，中集车辆在港交所挂牌上市。

2019年7月11日，中集车辆在港交所正式挂牌上市，上市后将有助于中集车辆业务的未来成长，帮助其拓展融资空间，提升国际化管理水平，增加独立品牌溢价。同时也意味着中集车辆正式成为中集建立的继中集集团（A+H股）、中集安瑞科（H股）、中集天达（H股）后第四个独立上市平台。n